que aceite para el V6??

Miguel Ti

Miguel Ti

vuelta a empezar de 0
16 Abr 2006
1.999
1
0
41
Naròn,A Coruña
Hola a todos!
vengo un poco quemao de las tiendas de racambio de donde vivo,me he recorrido casi todas en busca del Agip 2000 sint (que es el que lleva mi 164) con un resultado mas que penoso >:( (que tristeza de recambistas hay por el mundo.... )
el caso es que ese aceite va muy muy bien,o por lo menos a mi 64 le va muy bien,pero si para encontrar una lata me las veo tan mal,estoy pensando en echarle otro aceite que no sea tan "especial..." que aceite me recomendariais?
 
Miguel Ti dijo:
Hola a todos!
vengo un poco quemao de las tiendas de racambio de donde vivo,me he recorrido casi todas en busca del Agip 2000 sint (que es el que lleva mi 164) con un resultado mas que penoso >:( (que tristeza de recambistas hay por el mundo.... )
el caso es que ese aceite va muy muy bien,o por lo menos a mi 64 le va muy bien,pero si para encontrar una lata me las veo tan mal,estoy pensando en echarle otro aceite que no sea tan "especial..." que aceite me recomendariais?
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Es que está jodidísimo encontrar ese aceite. A mi me queda un bote de 4L.

El Sint2000 yo sólo lo he encontrado en gasolineras Agip, pero en la última en la que estube me compré los últimos 2 botes de 4L que les quedaban, pues me dijeron que la gasolinera la habia comprado Galp y ese aceite desaparecería.

De hecho, todas las gasolineras Agip que recuerdo ahora son Galp ???
 
pues vaya... ::)
veo que no soy el unico con el problemilla entonces...
habra que cambiar de aceite (aunque es una pena,me pareciò muy buen aceite)
 
Miguel Ti dijo:
pues vaya... ::)
veo que no soy el unico con el problemilla entonces...
habra que cambiar de aceite (aunque es una pena,me pareciò muy buen aceite)
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Aparte de que es el que pone tanto en el manual del coche, como en el de taller, Julio me comentó que éra el que mejor iba a los boxer. Para el V6 no tengo ni idea la verdad. Aunque entre los aceites modernos tiene que haber alguno mejor que los de aquel entonces... digo yo.
 
Buenas.El sint 2000 es un buen aceite 10w40.Si no lo encontrais se puede usar otro 10w40 de marca reconocida sin problemas.SALUDOS ;)
 
Pero no es el mismo aceite para los gta?
Nosotros usamos los 10w60, pero weno, yo hace muy poquito le he comprado el castrol que usa los M de Bmw y a muy buen precio a 46€ los 4 litros si ese te vale.
 
yo tampoco lo encuentro por ningun sitio y el problema es que tengo que rellenarle un poco y por mas que busco no lo encuentro y no es plan de cambiarle el aceite otra vez que tiene 2000 km.
 
hay muchos aceites mejor que el sint2000 yo cuando se lo echaba al 33 lo deterioraba ensegida y lo consumia y sin embargo echando un 5w 40 de repsol me aguantaba el doble y me ba el coche de p madre y esto no me ha pasado ami solo en un 75 turbo nos pasaba lo mismo y ace poco se lo echamos aun 156 2.5 v6 y se lo vebio en 2000 km un saludo
 
Que pronto se olvida aquel Post con GiuliaTi en el antiguo foro.
Solo os voy a recordar unas cosas:
-El 10W40 es para Centro de Europa que es mas frio,aqui como demostro un 10W50 (que ya no se hace :'() o un 15w50.
-La mayoria que teneis esos Alfa son plan Classicos o sea en cochera,con buena temperatura ambiental.
Entonces la Conclusion es que os interesa mas bien un aceite tipo 15W50 como el Motul,que aguanta mas el calor y no se vuvleve tan liquido y tiene mas presion de aceite,ya me entendais.
-No os olvideis que el Bi-arbolero es de 1954 con una cotas de dilatacaion que por eso consume aceite y en los 80 y 90 el 10W40 no era tan sintetico como hoy.
-El Busso es de 1978 idem en el tema,es mas bien,habria que pensar si no es mejor hecharle un buen 10w60 como en los M3,ya que ese aceite no se vuelve tan facilemente agua por mucho piede derecho que les des.
-A cuanto metiendole un Mobil 5W50 se le ha bajado el consumo.
-No olvidaros que los usais Plan capricho,de curvas,tandas y etc...
-Los teneis guardados en cicheras la mayoria o sea temeperatura de ambiente buena y asi un largo etc...


P.D GiuliaTI y Mirafiori,lastima que se fueran...


salù y solo es una opinion
 
Cooll dijo:
Pero no es el mismo aceite para los gta?
Nosotros usamos los 10w60, pero weno, yo hace muy poquito le he comprado el castrol que usa los M de Bmw y a muy buen precio a 46€ los 4 litros si ese te vale.
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otro!, veamos, el 10w60 de bmw y el 10w60 no bmw son productos distintos comprobado y verificado.
el de bmw tiene especificamente reconocida la aplicacion en las especificaciones del producto y aunque el otro 10w60 es "identico" no lo tiene.
la duda siempre es saber si es pro algun aditivo necesario para el sistema de distribucion variable del m3 (yo croe que van por ahi los tiros) o si hay diferencias de lubricacion efectivas.
 
dmetal dijo:
Cooll dijo:
Pero no es el mismo aceite para los gta?
Nosotros usamos los 10w60, pero weno, yo hace muy poquito le he comprado el castrol que usa los M de Bmw y a muy buen precio a 46€ los 4 litros si ese te vale.
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otro!, veamos, el 10w60 de bmw y el 10w60 no bmw son productos distintos comprobado y verificado.
el de bmw tiene especificamente reconocida la aplicacion en las especificaciones del producto y aunque el otro 10w60 es "identico" no lo tiene.
la duda siempre es saber si es pro algun aditivo necesario para el sistema de distribucion variable del m3 (yo croe que van por ahi los tiros) o si hay diferencias de lubricacion efectivas.
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Solo era un ejemplo,es como en mi Ex Ford Fiesta XR2 de 1982,con cualquier marca y hasta mejor tragaba mucho aciete y con el Motrocraft de Ford NO,sencillamente llevaba mas aditivo antievaporizante de gases por explicarlo sencillemente,pues lo mismo plan BMW,pero de todas manera siempre sera mejor un 10w60 que un 10w40,el punto de disolucio del aciete a plan agua es mucho mas alto,tambien hay esto en el liquido de frenos DOT 4 normal a 260º en seco y el DOT 4 para ABS con punto en 265º en seco;solo era un ejemplo me repito.

salù
 
pues en mi caso,el agip no chupò practicamente nada de aceite,se mantuvo limpisimo,y la presion de aceite siempre mas que correctisima,por eso lo buscaba
ya lo he encontrado,el taller del padre de un colega es distribuidor oficial de Agip,pero me pilla en Lugo (yo soy de Naròn,en la Coruña) no me pilla muy amano,peroe s loq ue me queda,jeje
 
Miguel Ti dijo:
pues en mi caso,el agip no chupò practicamente nada de aceite,se mantuvo limpisimo,y la presion de aceite siempre mas que correctisima,por eso lo buscaba
ya lo he encontrado,el taller del padre de un colega es distribuidor oficial de Agip,pero me pilla en Lugo (yo soy de Naròn,en la Coruña) no me pilla muy amano,peroe s loq ue me queda,jeje
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Pues nada que haga oferta para vender en cajas y con los portes incluido.

salù
 
pues si hay gente interesada se lo digo sin problema
a mi ya me asegurò que sin aceite no me iba a quedar,jeje ;D
 
Miguel Ti dijo:
pues si hay gente interesada se lo digo sin problema
a mi ya me asegurò que sin aceite no me iba a quedar,jeje ;D
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Y ese Sint2000 que tiene él ¿de qué año es? a ver si va a estar pasado... ;D si es alguna revisión moderna de ese aceite sería la leche.
 
pues de que sepa yo,le sirven todas las semanas,asique no creo que caduque de un mes pal otro como los yogurts... jeje
 
Pues eria un tema a hablar y abrir un Post;por si el personal se anima.

salù
 
1. ¿Cuantos cigüeñales y arboles de levas habeis abierto comparando Sint 2000 con "otro10w40"? (yo "un par" si ;D)
2. Lo principal no es el aceite que gasta sino el que NO gasta, es decir, el que se queda cómo se queda.
3. ¿Qué bujías llevabais con AgipSint 2000 que se bebía el motor? ¿gasolina con o sin plomo?

Ojo a lo que ha dicho dmetal. no es solo kubricante que el aceite tiene 20 funciones mas. En algunos motores distribución variable, taques hidraulicos etc... ojo...

El que quiera Sint 2000 que lo pida lo servimos botes, garrafas o bidones.

Selenia tb es bueno sobre todo para sin plomo y bujías de platino
 
a mi por eso me sorprendiò,acostumbrado a que el 33 me tragase aceite y la mayoria de alfas que conozco igual,pues que mi 164 con el Agip practicamente no chupase nada,pues fuè una grata sorpresa,tambien es cierto que mi 164 tiene 127.000km y mi 33 tenia 237.000km jeje (y aun seguìa dando guerra :),lo echo de menos!!!!! :'( )
 
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