Puertas alas de gaviota

[ZERAIN]

Salud 8)

Que bien le sientan los años...

 

[Doctor Hackenbush]

¡Ya te digo! ;D
Aunque en lo referente a "conducibilidad" hay un abismo. El original era un ataud rodante incomodísimo.

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Cool

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

También el cofre motor tiene derecho a unas purtas molonas... y muy cómodas.

De Tomaso Mangusta

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Opel Monza (2013)

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

MERCEDES-BENZ 300 SLR UHLENHAUT COUPÉ (W196)

880 kg, 310 cv, 8 cilindros, 2500cc

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Lola T165/70 (1969)

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Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

 

[quecomendoza]

Salud 8)

Bffffff, esas alas de gaviota me vuelven loco.

 

[Doctor Hackenbush]

Proyecto C111: 40 años del plan más ambicioso de Mercedes

La historia de Mercedes-Benz está marcada por la ambición y la ingeniería de vanguardia, y prueba de ello es el proyecto C111 que vio la luz entre los años 60 y 70. Una plan que nació como un laboratorio para el desarrollo del motor rotativo Wankel en la casa de la estrella, y que se convirtió...

soymotor.com

 

[Doctor Hackenbush]