Puedo usar el BIODIESEL?
- Autor nico dtm
- Fecha de inicio
Según el manual, el gasoil a emplear tiene que ser según Norma Europea EN 590. Bajo esta normativa se admite el biodiésel B5 (De hecho, yo todos los biodiésel que he visto son B5); esto es, un 95% de Gasoil y un 5% de vegetal. Por encima, en teoría no estaría permitido, aunque eso está en cada uno.
Actualmente algunas marcas probiben expresamente el uso de biodiésel (Toyota y Audi que yo sepa), y así lo tienen indicado en el manual, y hasta en la tapa del depósito.
Saludos.
Actualmente algunas marcas probiben expresamente el uso de biodiésel (Toyota y Audi que yo sepa), y así lo tienen indicado en el manual, y hasta en la tapa del depósito.
Saludos.
Yo, no lo pondría. Me explico, en mi anterior coche, Seat León TDI 110cv (versión anterior), le llené un depósito de biodiesel y el coche iba mal, pregunté en la Seat y me dijeron que no pusiera Biodiesel. De todas formas no se hasta que punto sería hasta contraproducente, en cuanto a EGR y DPF.
Pues lo primero es que si no le puedes echar Biodiesel lo tendriamos claro, todo el diesel que se vende hoy lleva minimo el 7% o mas aunque la norma Norma Europea EN 590 dice el 5% .Las marcas que ponen en manual y en tapon no usarlo se refieren al biodiesel 100%,aun así yo se de alguien que le dijo que si no puedo echar biodiesel me compro otra marca y le hicieron un documento que la garantia se hacia cargo aun echando desdieses.Yo al mio lo use durante unos meses al 30% y no note nada,ni comsumo, ni potencia ,ni ruido motor ni nada.
saludos.
saludos.
isra159 dijo:
Es todo lo contrario isra159. La adición de un 5% de bio hace que los inyectores estén mejor lubricados, pues el bio le da mayor poder de lubricación al gasoil.
Saludos.
Así que al final que hago? , de momento el coche hice con el 2500km con el biodiesel y parece que va mas fino y los arranques son mejores ,pues me arriesgare con los 200.000 litros de biodiesel que tengo a gastarlo solo con el alfa , que el otro coche que tengo(BMW) no puedo, lo tengo totalmente prohibido ( los de BMW me llamaron en otro día que contactaron con Alemania y dijeron que para el BMW hay un kit que vale 800e pero solo se vende en Alemania para Biodiesel)
En mi opinión, cuando se refieren a Biodiesel, lo hacen, como dice MGS al 100% vegetal. El kit que vende BMW será para poder usar Bio 100% vegetal. no el Biodiesel B5.
El Bio que venden en las gasolineras es perfectamente válido, pues cumple la norma EN590. Asegúrate que BMW se refiera al B5 y no al B100, que estos alemanes cuando se ponen el casco del Kaiser....
Saludos.
El Bio que venden en las gasolineras es perfectamente válido, pues cumple la norma EN590. Asegúrate que BMW se refiera al B5 y no al B100, que estos alemanes cuando se ponen el casco del Kaiser....
Saludos.
ssanmor dijo:
A ver si te ayuda esto...
http://www.ecoches.es/index.php?a=news/biodiesel.html
Desconozco el grado de veracidad o de rigurosidad, pero lo que se dice no parecen barbaridades.
Saludos.
ssanmor dijo:
Era mas barato ahora es el mismo precio,las estaciones de servicio que lo tienen esta dejándolo de comercializar por que es mas caro ,menos margen y no se consume .Lo tenian porque era obligatorio vender un porcentaje según las ventas de biodiesel por el Protocolo de Kioto ,al final como siempre los grandes como Repsol no lo tienen en sus estaciones ,cumplen la ley añadiéndolo al gasóleo normal el porcentaje de bio.¿alguien tiene visto biodiesel en gasolineras repsol o cepsa ? No.
Lo de recomendarlos las marcas me repito se refieren al bio100% y lo que digan en los concesionarios no tienen ni idea, unos incluso te dicen que uses el plus y otros que no que como lleva poco azufre no va bien para los inyectores.
Vamos, que es tontería. Bastante porquería es el gasoil en sí como para echarle más desperdicios. Si encima no lo hay y donde lo hay es más caro...
Pensaba que era una alternativa interesante como lo es el GLP a los gasolina.
Pensaba que era una alternativa interesante como lo es el GLP a los gasolina.