Buenas!
Quizás no sea este el lugar más indicado para tratar este tema, pero como ya hay confianza allá y soy giuliettista pues allá voy! Veréis, resulta que yo en mi año y poco con carnet solo había conducido automáticos y mi Giu no lo es. Entre eso y que no hace mucho me he mudado a una casa nueva pues tengo un problemilla, a ver si me podéis ayudar.
Resulta que para meter el coche en el garaje de mi jardín, no hay mucho espacio y lo mejor es meterlo de culo. Pues bien, se maniobra un poco y ya está, sin problemas hasta ahí. El problema llega porque en la puerta de entrada hay una rampa de no más de medio metro, y como es todo un poco estrecho y estoy con mi Giu que todo cuidado me parece poco, pues voy marcha atrás despacito soltando embrague no vaya a ser que le haga un rozonazo... y al final el coche se me cala.
No sé muy bien si podríais darme algún consejillo sobre como mejorar esto y que no se me cale. Yo al final pues piso un poco de acelerador y ya está, pero me da un poco de miedo pues alguna vez he pisado un poco más de la cuenta y el coche ha entrado demasiado rápido con el riesgo de que en un descuido le meta un roce en el lado. Es curioso porque las pocas veces que no ha habido coches de vecinos cerca de la puerta y he tenido espacio para meterlo de frente, con la primera soltando embrague no se me cala.
Espero vuestros consejos. Gracias!
Quizás no sea este el lugar más indicado para tratar este tema, pero como ya hay confianza allá y soy giuliettista pues allá voy! Veréis, resulta que yo en mi año y poco con carnet solo había conducido automáticos y mi Giu no lo es. Entre eso y que no hace mucho me he mudado a una casa nueva pues tengo un problemilla, a ver si me podéis ayudar.
Resulta que para meter el coche en el garaje de mi jardín, no hay mucho espacio y lo mejor es meterlo de culo. Pues bien, se maniobra un poco y ya está, sin problemas hasta ahí. El problema llega porque en la puerta de entrada hay una rampa de no más de medio metro, y como es todo un poco estrecho y estoy con mi Giu que todo cuidado me parece poco, pues voy marcha atrás despacito soltando embrague no vaya a ser que le haga un rozonazo... y al final el coche se me cala.
No sé muy bien si podríais darme algún consejillo sobre como mejorar esto y que no se me cale. Yo al final pues piso un poco de acelerador y ya está, pero me da un poco de miedo pues alguna vez he pisado un poco más de la cuenta y el coche ha entrado demasiado rápido con el riesgo de que en un descuido le meta un roce en el lado. Es curioso porque las pocas veces que no ha habido coches de vecinos cerca de la puerta y he tenido espacio para meterlo de frente, con la primera soltando embrague no se me cala.
Espero vuestros consejos. Gracias!
! Pero el problema no es la rampa en si, el problema es que yo voy marcha atrás despacio en llano digamos antes de llegar a la rampa y cuando llega a la rampa pues sigo soltando embrague y es como que el coche ya se queda sin fuerza y se cala a mitad de la rampa. ¿Meto acelerador en cuanto llegue la rampa? ¿El coche debería de poder subir la rampa después del tramo en llano pre-rampa sin problemas sólo soltando embrague sin pisar acelerador?
y sobre todo en esas situaciones. Es todo cuestión de práctica, no hay ningún truco, solo cogerle el punto al embrague.