Problemas para arrancar

[Ryzer99]

Buenas! Me he comprado un 159 con 150mil kilometros, y al arrancar en frio, saca una humareda gris y las revoluciones no son estables en el ralentí hasta que se calienta el coche, como lo veis? Tambien decir que la humareda se quita cuando se calienta el motor.

 

[Barro6]

Buenas!! Hasta el sábado yo no sabía de la existencia del sensor MAP, prueba con sacarlo (con mucho tacto) y limpiarlo...seguro que está taponado
Mis rpm tampoco eran estables al ralentí, en frío

 

[Tonytoro]

A mí me ocurre algo parecido con las revoluciones al relenti cuando lo arranco después de horas parado.... Probaré a cambiar el sensor.

Merecerá la pena este?

 

[Barro6]

Yo le metí bosh, pero prueba a limpiarlo primero que igual arreglas

 

[Realona]

Anular palomillas y egr. Con eso solucionado

 

[Ryzer99]

Que le cueste arrancar puede ser por eso? A mi casi me suena mas a inyectores

 

[ss22rr]

El sensor se sabe que esta mal cuando a relenti la aguja del turbo se queda en 0.1 como si estuviese regenerando, prueba a quitar egr, map y mariposa y limpialo todo... Te llevaras una sorpresa.... De todos modos hay que hacer lo que dice realona... Anular egr y palomillas...

 

[Ryzer99]

Lo he llevado al taller por que me estaba mosqueando pese a limpieza de piezas, me han comprobado sensores y calentadores, tiene pinta de ser los inyectores, los van a sacar para comprobarlos, os voy diciendo!

 

[ss22rr]

Ese fallo por desgracia es comun en esos motores debido a la egr y las palomillas de admision, una buena limpieza, anulacion o sustitucion de la admision es suficiente... Espero que el taller sea de confianza y no quiera venderte 4 inyectores mas reprogramcion, mas mano de obra, mas limpieza de la admision, mas......

 

[Ryzer99]

Me cambiaron los inyectores y nada, ahora estan con las bielas, perdida de presion en el 3er cilindro... Lleva 3 semanas en el taller... Mala espina