diecxz dijo:Yo lo acabo de llevar, me lo darán por la tarde. Les dije que a parte de actualizar me mirasen un crujido en la rueda delantera derecha
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Rafa_ATQ dijo:diecxz dijo:Yo lo acabo de llevar, me lo darán por la tarde. Les dije que a parte de actualizar me mirasen un crujido en la rueda delantera derecha
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Te miraron lo del crujido de la rueda?
Me suena que en este mismo hilo o en el de "soluciones a los pequeños problemas..." alguién pone algo sobre las manguetas, que se cambian en garantia y ya está.Rafa_ATQ dijo:Hola!
Estoy notando una cosilla desde hace un mes.
Al girar el volante totalmente a hacia la derecha, haciendo tope y luego girarlo a la izquierda por completo, noto que suena como un pequeño "clak clak" muy leve en el mismo volante al pasar el volante por la posición centrada. Lo curioso es que en sentido contrario (de izda a dcha) no me lo hace....
He llegado a pensar que puede ser una etiqueta interna o algo que se haya despegado, y que al pasar por el mismo sitio tropiece con algo y haga ese "clak clak"
¿A alguno más le ha pasado?
Gracias!
Rafa_ATQ dijo:Hola!
Estoy notando una cosilla desde hace un mes.
Al girar el volante totalmente a hacia la derecha, haciendo tope y luego girarlo a la izquierda por completo, noto que suena como un pequeño "clak clak" muy leve en el mismo volante al pasar el volante por la posición centrada. Lo curioso es que en sentido contrario (de izda a dcha) no me lo hace....
He llegado a pensar que puede ser una etiqueta interna o algo que se haya despegado, y que al pasar por el mismo sitio tropiece con algo y haga ese "clak clak"
¿A alguno más le ha pasado?
Gracias!
Rafa_ATQ dijo:Muchas gracias a los dos!
La verdad que sabía que tema de manguetas no era, porque el ruido se escucha directamente en el volante, no en las ruedas. El clik clik lo hace muy levemente, hay que estar pendiente para oírlo, pero se oye, y de nuevo no lo hacía. De todas maneras si cambiando el clokspring vuelve a aparecer el ruido, no le daré importancia. Aún así, cuando toque revisión se lo comentaré al taller, por ver que me dicen..
Muchas gracias! saludos!
deacon dijo:Rafa_ATQ dijo:Muchas gracias a los dos!
La verdad que sabía que tema de manguetas no era, porque el ruido se escucha directamente en el volante, no en las ruedas. El clik clik lo hace muy levemente, hay que estar pendiente para oírlo, pero se oye, y de nuevo no lo hacía. De todas maneras si cambiando el clokspring vuelve a aparecer el ruido, no le daré importancia. Aún así, cuando toque revisión se lo comentaré al taller, por ver que me dicen..
Muchas gracias! saludos!
Si solo hace clickclickclik muy suave no te van a cambiar nada, es normal segun ellos (es el clockspring retorciendose). Si te hace el ruido molesto (bastante mas fuerte) de roce wiiiñiwiiiñiwiiiiñi al girar el volante entonces te lo cambiaran.
Lo siento si mis onomatopeyas no son muy descriptivas jajajajaja
belo dijo:desde casi el principio, a veces el embrague al usarse en cuesta, ya sea en 1ª o marcha atrás, hace un ruido como de aullido. Descarto que sea porque lo haga patinar demasiado (si te pasas patinando también suena).
Esta misma mañana aparcando en cuesta, me lo ha hecho. No lo hace siempre, pero cuando lo hace, suena durante toda la maniobra.
¿A qué puede deberse? No sé si es malo, pero aunque no lo sea, es bastante desagradable.
epicenter dijo:Es el compuesto del embrague que con exceso de friccion y calor suena.. Yo creo que es precisamente para que te des cuenta que esta sobre trabajando!