Problema de acojone

than_talas

Alfista Veterano
3 Mar 2009
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Hoy volviendo de hacer la compra del mercadona, al aparcar el coche, de repente se me ha encendido el testigo de la batería, y he oído un chirrido bastante fuerte y la dirección asistida se ha ido a hacer puñetas. He bajado sin pararlo y olía como a goma quemada, y a la luz de los faros de veía como algo de humo a la luz del faro izquierdo. Estoy acojonado y no me atrevo ni a arrancarlo. Lo peor es que estoy de vacaciones en El Campello (Alicante) y no tengo ni idea de donde llevarlo, ni de qué le puede pasar.
Alguien sabe qué puede ser y algún taller por la zona?
 
Buenas, a mi me pasó eso mismo el mes pasado. Se te ha roto la polea del cigüeñal de la correa de accesorios, más en concreto una goma que lleva.

Tienes que poner esa polea nueva, en cualquier taller te lo hacen, la polea sale por unos 100€, más mano de obra. Ya de paso pon la correa de accesorios nueva.

Un saludo.
 
+1 con la polea pasate por mi brico ally e dejado la referecia de fabricante español de las poleas y sale a mitad de precio que en casa
 
Bueno, dentro de lo malo, me tranquiliza algo. El problema es que no conozco ningún taller por aquí. Hay un norauto a unos 5 kilómetros pero no sé si arriesgarme o llevarlo a la casa. Se puede conducir 5km o mejor llamo a la grúa? Alguien conoce algún taller por la zona El Campello o San Juan?
 
Yo no lo movería, a mi me pasó muy cerca de casa, y lo metí en el garaje, pero montando una humareda de escándalo.
 
Yo no me arriesgaría a moverlo. Llamada al seguro y que manden grúa. :)
 
Si estás en El Campello, puedes llamar a italclassic, restauran Alfas clásicos. Pregunta, no pierdes nada.

Adjunto enlace:

http://www.italclassic.es
 
Con esa correa muerta no tienes ni direccion ni carga la bateria, yo no me la jugaba y llamari la grua.
Para cambiar una polea no hace falta que sea un taller especializado total son 4 tornillos...
 
La mia tambien esta regular, pronto se la cambiare, que este mes me ha tocado el levalunas trasero derecho, el mes pasado el bote de la direccion y el proximo le cambiare eso.
 
sebas af159TI dijo:
La mia tambien esta regular, pronto se la cambiare, que este mes me ha tocado el levalunas trasero derecho, el mes pasado el bote de la direccion y el proximo le cambiare eso.
Por qué sabes que está regular? No se nota nada hasta que no rompe, no? Supongo que será porque las has visto directamente. Es que mi dirección no va muy fina y tengo para cambiar el bote y líquido, pero por si con eso no se soluciona...
 
Por favor, algún taller de confianza por esta zona? He llamado a alimotor, que es concesionario oficial pero me dicen que hasta la semana que viene no pueden hacerle nada. Y yo acabo las vacaciones el lunes de la semana que viene y debo volver a Madrid. Os agradecería cualquier ayuda
 
Buenas, has hablado con tu seguro??
Quizás te den la solución.... A mi me pasó algo similar hace 5/6 años.
El coche se fué en grúa a mi taller (a unos 700 kms de distancia) y el seguro me puso un coche de alquiler para volver a casa; lo que hice fué pagar (no recuerdo, pero poca cosa) y lo tuve 4 días más, que me quedaban de vacaciones.
A ver si hay suerte. Esas cosas que ocurren en el momento que peor te viene.... Son las que mas fastidian.
Saludos
 
Opino igual, llama al seguro, que con el tema de asistencia te pueden dar alguna solución.
 
alaintxo dijo:
sebas af159TI dijo:
La mia tambien esta regular, pronto se la cambiare, que este mes me ha tocado el levalunas trasero derecho, el mes pasado el bote de la direccion y el proximo le cambiare eso.
Por qué sabes que está regular? No se nota nada hasta que no rompe, no? Supongo que será porque las has visto directamente. Es que mi dirección no va muy fina y tengo para cambiar el bote y líquido, pero por si con eso no se soluciona...
Exactamente porque hace tres meses le hice la revisión con cambio de calentadores y correa de servicios y me dijo el mecánico la polea del cigüeñal esta muy agrietada yo la cambiaría y le dije yo que va eso no lo he cambiado yo en ningún coche hasta que he leído esto y prefiero cambiarla antes de que se rompa y me deje tirado. Con respecto al taller, yo en sax conozco talleres motorsax es amigo mío y hacen buenos precios. Se llama el dueño Dani.
 
sebas af159TI dijo:
alaintxo dijo:
sebas af159TI dijo:
La mia tambien esta regular, pronto se la cambiare, que este mes me ha tocado el levalunas trasero derecho, el mes pasado el bote de la direccion y el proximo le cambiare eso.
Por qué sabes que está regular? No se nota nada hasta que no rompe, no? Supongo que será porque las has visto directamente. Es que mi dirección no va muy fina y tengo para cambiar el bote y líquido, pero por si con eso no se soluciona...
Exactamente porque hace tres meses le hice la revisión con cambio de calentadores y correa de servicios y me dijo el mecánico la polea del cigüeñal esta muy agrietada yo la cambiaría y le dije yo que va eso no lo he cambiado yo en ningún coche hasta que he leído esto y prefiero cambiarla antes de que se rompa y me deje tirado. Con respecto al taller, yo en sax conozco talleres motorsax es amigo mío y hacen buenos precios. Se llama el dueño Dani.
Gracias, entendido el motivo! Como curiosidad, hace 2 meses le pasó eso al otro coche que tenemos en casa, un Renault Megane serie 2 también, hubo que cambiar la polea del cigueñal que estaba tocada, a parte se averió el compresor del AA y como consecuencia rompió la correa de accesorios.
 
Bueno pues al final ya hay veredicto. Tal y como indicó fragger, se me fue la polea del cigüeñal de accesorios. Llame a la casa y no me lo podían coger hasta la semana que viene. Así que lo intenté con Italclassic y todo fenomenal. Tuve la suerte de que en repuestos tenían una polea y en un par de horas, solucionado. Johnatan se ha portado de maravilla, viniendo incluso a ver el coche para diagnosticar la avería. Al final, 150€ entre la pieza y la mano de obra. Y lo que tienen en el taller... Alucinante. Un spider restaurado, un GTAm recreación, un giulia a medio terminar, un Alvis inglés con salpicadero de madera... Flipante. Muy recomendable este taller que solo restauran Alfa Romeo (el Alvis era de un cliente). Me he marchado con la firme intención de hacerme con un spider 2.0 algún día no muy lejano.
Agradecer a todos la ayuda prestada. Da gusto poder contar con la ayuda de todos vosotros en situaciones como esta.