precio giulietta 140 cv diesel

[elliot]

hola chavales soy nuevo en el foro y soy un enamorado del giulietta, estaba pensando en cambiar mi opel astra gtc sport 120cv diesel que tiene ya 5 añitos y casi cienmil kilometros y comprarme un giulietta, tenia pensando el 140 cv diesel en blanco con pak sport, asientos de cuero rojos, y contro de distancia de aparcamiento trasero.¿ cual creeis que seria un buen precio para este modelo? en el configurador de la pagina sale por 28000 pero me parece muy caro.
mi segunda pregunta es si ponen algun problema por entregar el coche usado como parte de pago se que me lo valoraran menos que un particular pero prefiero dejarlo alli aunque me den menos y no preocuparme

 

[VTS_vK]

Hombre,si quieres uno pedido a fabrica tal cual tendras que pagar mas...pero yo cuando he estado mirando,he visto algun 140 diesel, con pack premium y sport por unos 21000 de kilometro cero. Y con esos 7000 e te das una vidorra, aunque no tengas los asientos de cuero rojo (ese pack viene con mixta, cuero y tela)

 

[epicenter]

Yo siempre he dicho que comprar un coche de Km 0 o de los de Demostracion es como casarse con una actriz porno... La tia Esta Buenisima pero cuantos no se la habran Foll......

 

[Fander]

Pués seguramente ninguno. Los concesionarios automatriculan coches para cumplir objetivos y hace demos de palo, esos coches los estrenas tú, igual que uno pedido a fábrica. Otra cosa es un seminuevo. Si tiene km, ya no es un km 0.

 

[manelc]

hola chavales soy nuevo en el foro y soy un enamorado del giulietta, estaba pensando en cambiar mi opel astra gtc sport 120cv diesel que tiene ya 5 añitos y casi cienmil kilometros y comprarme un giulietta, tenia pensando el 140 cv diesel en blanco con pak sport, asientos de cuero rojos, y contro de distancia de aparcamiento trasero.¿ cual creeis que seria un buen precio para este modelo? en el configurador de la pagina sale por 28000 pero me parece muy caro.
mi segunda pregunta es si ponen algun problema por entregar el coche usado como parte de pago se que me lo valoraran menos que un particular pero prefiero dejarlo alli aunque me den menos y no preocuparme

Creo que lo mejor que puedes hacer, es acercarte al Conce más cercano, y ahí preguntar, informarte (Ya que son profesionales), valorar tu vehiculo e incluso probarlo.

Una vez lo hayas hecho y saques Tus propias conclusiones, es cuando sobre las dudas que tengas, si es que tienes, nosotros te podemos dar nuestras opiniones sobre nuestras propias experiencias.

SUERTE!


PD. Y cuando quieres te pasas por "presentaciones"...Gracias.

 

[VTS_vK]

Yo siempre he dicho que comprar un coche de Km 0 o de los de Demostracion es como casarse con una actriz porno... La tia Esta Buenisima pero cuantos no se la habran Foll......

Mi "KM0" me lo están matriculando estos días, por no tener no tenía ni montados los fusibles al ir a verlo, por eso lo decía

 

[fito212]

Un km 0 puede tener hasta 20000km, eso no quiere decir que no puede ser a estrenar. A mi me ofrecían uno exactamente como el que tu quieres por 21900e, pero al final me pille el mismo pero en 105cv, por 19900e(didtintive, pak sport y pak premium), ya que vengo de un ford fienta de 80cv y pensé que me sobraría, y de momento estoy muy contento con la elección. Un saludo

 

[manelc]

Un km 0 puede tener hasta 20000km, eso no quiere decir que no puede ser a estrenar. A mi me ofrecían uno exactamente como el que tu quieres por 21900e, pero al final me pille el mismo pero en 105cv, por 19900e(didtintive, pak sport y pak premium), ya que vengo de un ford fienta de 80cv y pensé que me sobraría, y de momento estoy muy contento con la elección. Un saludo

Pues NO. Un KM.0, sólo puede tener hasta 100 máximo 200Kms....todo lo demás pasa a ser vehículo de Gerencia o Demostrativo. Y a partir de los 10/12.000Kms con más de 6 meses un vehículo usado.

 

[Nacho fdez]

Totalmente de acuerdo, un Km.0 en un coche que tiene menos de 100 kms y hoy en día se están matriculando para intentar llegar a los objetivos.
Lo que está claro es que si quieres un coche con un equipamiento más exclusivo (asientos en piel roja) vas a tener que pedirlo a fábrica (en este momento más o menos un mes) y el precio no puede ser el de un Km.0. El coche como tú lo quieres te va a salir por algo menos de 25.000 Euros (el coche usado a parte).
Cómo te han dicho lo mejor que puedes hacer es acercarte a un concesionario oficial y pedir precio, que te lo enseñen, probarlo y demás.

 

[elliot]

muchas gracias a todos, entiendo entonces que si lo consiguiera por 24000 euros seria un buen precio y si entregando el mio me lo dejan en 19 o 20 mil seria perfecto

 

[Vitecs]

Y por 23000 o menos, también.

 

[elliot]

tanto hacen de descuento? en el configurador de la pagina de alfa sale por 28000, 5000 euros de descuento ya me parece mucho pero ojala jejeje

 

[Fander]

Lo hacen y mas

 

[Nacho fdez]

Con ese equipamiento y pedido a fábrica menos de 24.000 Euros ni de coña, otra cosa es algún coche que haya en stock o algún km.0 o Demo. Y si hay algún concesionario que lo vende por menos está perdiendo dinero en la venta.

 

[Nandocb]

tanto hacen de descuento? en el configurador de la pagina de alfa sale por 28000, 5000 euros de descuento ya me parece mucho pero ojala jejeje

Ni caso al configurador, empieza a ver conces, incluso por internet tienes referencias mejores de precios, en esta misma web.

 

[Fander]

Ole con la definición de km 0, cero = 20.000 km. Eso es un usado de libro.

La definición es la que ha dicho Manelc, que de eso sabe un poco y lo que yo había dicho unos post antes. Otra cosa es que hay compraventas utilizan la palabrita km 0, para vender coches, que realmente son usados.

 

[Chirel72]

Elliot no corras y compara precios, que esos 24000 eur. puedes bajarlos y bastante.

 

[elliot]

ojala tambien haber en cuanto valoran mi opel astra gtc

 

[Fander]

De donde eres Elliot, si eres de Madrid o cerca puedo pasarte el contacto de un comercial.

 

[elliot]

soy de asturias pero vivo en la Rioja pero vamos que no me importa comprar el coche en cualquier sitio si el precio es mejor