Precio difusor trasero

h2o

Giulietta Multiair
2 Dic 2011
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Málaga
Ya me he decidido a montar el escape doble y tengo que pedir el difusor trasero con las dos salidas, hay dos creo para elegir, o el estándar que llevan los diesel de 140 cv o el que aparece en el catálogo de accesorios...
Hasta el lunes no abren el taller y la impaciencia me puede, a ver si alguien sabe el precio de ambos difusores, para ir haciéndome el cuerpo... ;D

Un saludo
 
El de la linea accesori cuesta sobre unos 400€. El otro no lo sabría decirte. Por la noche cuando llegue a casa te miro en el ePer.
 
Pues según el ePer, si solo es el plástico trasero, con las dos salidas, 84,52€, Ref. 156090485
El de la linea accesori, 397,75€, Ref. 50903312
Un saludo ;)
 
Aparte el de la linea accesori lleva una linea negra por todo el bajo de la trasera, al igual que los faldones y el morro, si se lo pones todo queda de miedo, pero piezas sueltas... queda raro ;D
 
Jota Jota dijo:
Aparte el de la linea accesori lleva una linea negra por todo el bajo de la trasera, al igual que los faldones y el morro, si se lo pones todo queda de miedo, pero piezas sueltas... queda raro ;D
No no, todo lo contrario eh Jota Jota. Las piezas se suministran en negro, pero se pintan a posteriori. Aunque veas algunos (El del catálogo, o el Safety Car de Superbikes) sin pintar, lo suyo y lo que mejor le queda es pintado. Así lo haré yo.
Además pienso que sin pintar solo le queda bien a algunos colores, y que lo hace mas bruto. Pero para nada es incompatible.
Te pongo un ejemplo de como lo quiero yo, que me parece mucho más bonito que sin pintar, y no los lleva todos:

alfa romeo giulietta qv

alfa romeo giulietta QV

Y en blanco con todos los spoilers pintados:

 
Viendo los precios casi seguro que me voy al simple de dos salidas, me gustan los dos y si la diferencia no fuese tan grande tiraba para el de accesorios pero 300 pavos es para pensárselo...

Mañana llamo a recambios y encargaré ya alguno, ¿sabéis que suelen tardar en traerlo?

Un saludo
 
isma_CV dijo:
Jota Jota dijo:
Aparte el de la linea accesori lleva una linea negra por todo el bajo de la trasera, al igual que los faldones y el morro, si se lo pones todo queda de miedo, pero piezas sueltas... queda raro ;D
No no, todo lo contrario eh Jota Jota. Las piezas se suministran en negro, pero se pintan a posteriori. Aunque veas algunos (El del catálogo, o el Safety Car de Superbikes) sin pintar, lo suyo y lo que mejor le queda es pintado. Así lo haré yo.
Además pienso que sin pintar solo le queda bien a algunos colores, y que lo hace mas bruto. Pero para nada es incompatible.
Te pongo un ejemplo de como lo quiero yo, que me parece mucho más bonito que sin pintar, y no los lleva todos:

alfa romeo giulietta qv

alfa romeo giulietta QV

Y en blanco con todos los spoilers pintados:



Aaaamigo, eso es otra cosa!! El blanco queda exageradamente guapo :o :o :o
 
Yo tambien estoy interesado en este tema, el mio es un 120 cv.

Ya me contaras a ver que te dicen y por cuanto te sale, aunque no se si me estoy enterando bien,existe la posibilidad de ponerle el doble escape, pero siendo el segundo "de pega"?
 
Tienes las dos opciones. Depende ya de los € que estes dispuesto a gastar.
Por unos 70€ tienes el falso.
Después puedes montar los originales u otros como hizo h2o.
A ver si te puede informar de por cuanto anda.
 
Y la diferencia entre una y otra, aparte de que una es falsa y tal y en la otra opcion no, es alguna otra aparte de que el sonido variara un poco?
 
Pues la que es falsa lleva un acople de plastico atornillado, al cual se le pone una cola. Esa es la opción más barata.
En los reales el de serie pues ya te imaginas como será.
Si te vas a otras opciones varia el sonido y no sabría decirte si el rendimiento también.
 
Explico lo que voy a poner, me informé de las opciones más cómodas pero también muchísimo más caras, el de supersprint y don silencioso, ambos salen por unos 1000 euros, incluyendo el difusor.
La opción que yo he escogido es un escape de Duramás, es a medida y real, se trata de un añadido al escape original, por lo que es escape no se toca, sino que se le añade otra salida, le voy a cambiar la cola por una de 100, queda chulísimo la verdad...
Aún no lo he montado porque hasta que no tenga el difusor no llevo el coche al taller donde lo van a hacer... supongo que será después de Semana Santa porque Recambios de Alfa sólo abre esta semana por la mañana, que es cuando yo no me puedo acercar...
El resultado será un escape doble y real, con unas colas más grandes, el sonido será más bronco y la duda que tengo es si le voy a suprimir el catalizador o no, que también me lo han comentado...
El inconveniente es que no creo que supere la Itv, por lo que tengo dos opciones: homologo es escape o desmonto el añadido cuando vaya a pasar la Itv y luego lo vuelvo a montar...
La ventaja, que todo me sale por 240 euros...

Espero haber aclarado las dudas, os pongo los enlaces de los escapes que he mirado:

http://www.supersprint.com/en/prod-7087-10894-alfa_romeo_giulietta_14_turbo_multiair_170_hp_2010_E28093E280BA.aspx

http://www.donsilencioso.com/index.php/total/don_silencioso_para_alfa_giulietta/

http://www.duramasescapes.com/

Un saludo
 
Para mi gusto la preparación Lester es demasiado tunera, pero ya se sabe, para gustos pintan colores.

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Saludos
 
isma_CV dijo:
Para mi gusto la preparación Lester es demasiado tunera, pero ya se sabe, para gustos pintan colores.

Saludos
La verdad que si, esa manera de sobresalir del coche no me gusta nada, en estas fotos se ve muy bien. ;)