Hola breristas:
Después de haberme presentado y haber puesto unas cuentas fotos del Giulia del salón de Frankfurt paso aquí, a este subforo, que es donde realmente quiero saber vuestras opiniones.
Aprovechando que por trabajo estoy estos días en Frankfurt, he ido a ver un Brera 2.2 a un compraventa de aquí.
El coche sólo tiene 68.000Km es del 2007 y exteriormente e interiormente se ve muy bien. Tiene ya 8 años así que es normal que alguna cosilla muy pequeña tenga.
El problema (que ya en el anuncio indicaba el compraventa) es que la luz del motor (revisar motor) está encendida y el compraventa dice que lo ha llevado a Alfa y que sale el famoso error del árbol de levas - cadena. No tenía el código. No se sabe si el P0013, P0014 o P0016 (aunque parece que todo apunta a éste último). Y él da por hecho que la cadena debería ser cambiada.
El precio del coche sería de 6.000€. No viene muy cargado de extras pero la verdad es que estaba bonito.
Creéis que puede merecer la pena cogerlo?? Sé que me vais a decir el tema de los sobrecostes por la importación, pero realmente creo que no sería mucho:
- El impuesto de matriculación sería unos 750€, pero el cambio de nombre de uno que comprase en España sería de unos 250€.
- Coste de viaje para ir a Alemania y estancia en Alemania no tengo (paga la empresa ;D) Suelo estar 2 semanas cada cierto tiempo por Alemania y después vuelta.
- Coste de llevarlo no sería mucho, ya que en vez de coger el avión de vuelta, me pagarían los 200€ del billete y me iría conduciéndolo.
- Las placas y seguro en principio creo que se pueden coger para 5 días por 90 - 110€
- La traducción al castellano de la factura no es necesaria. Traduciéndola uno mismo es suficiente.
- La ficha reducida me la puede hacer un amigo ingeniero y firmarla él.
- Quedarían pagos de tasas de Tráfico e ITV. Creo que unos 150€ o así entre los dos.
La cuestión es:
Cuánto me costaría el cambio de la cadena en España?? He leído en varios post y otros sitios que entre unos 1100€ y 1600€ fácil.
Es cierto esto?? No es una pasada?? Entras en Oscaro y la cadena pone que vale 191€. Tensor no sé si hay que cambiar, pero en Oscaro ponen como otros 100€. Eso son 300€. Hasta 1300€ por ejemplo, hay 1000€ en mano de obra?? Si la hora de mano de obra está a 50€ por ejemplo, necesitan 20 horas para cambiarla???
A ver qué opiniones teneis!!
Gracias, saludos!!!
Después de haberme presentado y haber puesto unas cuentas fotos del Giulia del salón de Frankfurt paso aquí, a este subforo, que es donde realmente quiero saber vuestras opiniones.
Aprovechando que por trabajo estoy estos días en Frankfurt, he ido a ver un Brera 2.2 a un compraventa de aquí.
El coche sólo tiene 68.000Km es del 2007 y exteriormente e interiormente se ve muy bien. Tiene ya 8 años así que es normal que alguna cosilla muy pequeña tenga.
El problema (que ya en el anuncio indicaba el compraventa) es que la luz del motor (revisar motor) está encendida y el compraventa dice que lo ha llevado a Alfa y que sale el famoso error del árbol de levas - cadena. No tenía el código. No se sabe si el P0013, P0014 o P0016 (aunque parece que todo apunta a éste último). Y él da por hecho que la cadena debería ser cambiada.
El precio del coche sería de 6.000€. No viene muy cargado de extras pero la verdad es que estaba bonito.
Creéis que puede merecer la pena cogerlo?? Sé que me vais a decir el tema de los sobrecostes por la importación, pero realmente creo que no sería mucho:
- El impuesto de matriculación sería unos 750€, pero el cambio de nombre de uno que comprase en España sería de unos 250€.
- Coste de viaje para ir a Alemania y estancia en Alemania no tengo (paga la empresa ;D) Suelo estar 2 semanas cada cierto tiempo por Alemania y después vuelta.
- Coste de llevarlo no sería mucho, ya que en vez de coger el avión de vuelta, me pagarían los 200€ del billete y me iría conduciéndolo.
- Las placas y seguro en principio creo que se pueden coger para 5 días por 90 - 110€
- La traducción al castellano de la factura no es necesaria. Traduciéndola uno mismo es suficiente.
- La ficha reducida me la puede hacer un amigo ingeniero y firmarla él.
- Quedarían pagos de tasas de Tráfico e ITV. Creo que unos 150€ o así entre los dos.
La cuestión es:
Cuánto me costaría el cambio de la cadena en España?? He leído en varios post y otros sitios que entre unos 1100€ y 1600€ fácil.
Es cierto esto?? No es una pasada?? Entras en Oscaro y la cadena pone que vale 191€. Tensor no sé si hay que cambiar, pero en Oscaro ponen como otros 100€. Eso son 300€. Hasta 1300€ por ejemplo, hay 1000€ en mano de obra?? Si la hora de mano de obra está a 50€ por ejemplo, necesitan 20 horas para cambiarla???
A ver qué opiniones teneis!!
Gracias, saludos!!!
