Plataforma Alfa Romeo GIULIA

[pacman]

He preguntado que pone en el manual. Eso para empezar.

En todos los coches con ese tipo de ruedas se recomienda 2.8-3 y asi viene de fabrica.

En el giulia no? La presión depende de los neumáticos y creo que los del giulia no los fabrica alfa romeo.

Pero vamos que si el manual dice eso pues nada. Ya nos contaréis que tal el desgaste.

Para empezar no preguntaste lo que viene en el manual. Dijiste esto antes:

"Si viene asi es por algo.

2.9 y 3.2 son las presiones recomendadas por jaguar para el mio.

Espero que luego no nos quejemos de desgaste irregular por los flancos."

 

[MAIKELROCK]

Por cierto...
Hablando de ruedas
Es una auténtica pasada el que las ruedas de la dirección se inclinen al girar, se nota y mucho

 

[Spirit Stilo]

Normalmente vienen altas de presión por el transporte de fábrica a campa y a concesionario. A saber el motivo.

Ahi puede estar la explicacion. A veces los coches se pegan en la campa bastante tiempo. He visto algunos que han estado mas de 2 meses. Lo logico es que cuando llegan a la preentrega las pongan en sus valores correctos.
Mi Bravo, con las 18", a plena carga, pide 2,9.
Salud y AMBAR

 

[raul.laradelgado]

A mí me las entregaron con 3.5 en cada eje ... Las puse a 2.2 y 2.4.... llevo con las assymetric 30000 km y aún tienen para un rato.....

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[piratiyabkr]

Ahí os dejo las presiones del libro

 

[nacho]

Desgaste perfecto cuando cambié las ruedas a los 46.000km, con presiones de serie con las que me lo entregaron. Las que marca manual.

Las tuyas no son de 19 ni perfil 35.

En el 156 gta y gt con llanta 18 llevaba 2.5 delante y 2.3 detras que decia el manual.

Por cierto. Cual es la presion rcomendada para el giulia 200cv con llanta 17?


Pregunta. Por que a todos os entregan los veloces con 3.0 de presion?

¿Y? ;D

 

[ellolo]

Ni se donde esta esto, ni se donde ponerlo, pero te revisan el coche y te lo dejan nikel....alli se puede preguntar las presiones de neumaticos... por que vaya follon

 

[juancarlostv]

A mí me las entregaron con 3.5 en cada eje ... Las puse a 2.2 y 2.4.... llevo con las assymetric 30000 km y aún tienen para un rato.....

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18 o 19 pulgadas?

 

[raul.laradelgado]

A mí me las entregaron con 3.5 en cada eje ... Las puse a 2.2 y 2.4.... llevo con las assymetric 30000 km y aún tienen para un rato.....

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18 o 19 pulgadas?

18"..... 225 delante y 255 detrás....

Aunque ahora que lo pienso.... Las que me venían así eran las de 16". Estas habría que preguntarle tarde a Carrisport, aunque me suena que dijo que también iban altitas.

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[juancarlostv]

A mí me las entregaron con 3.5 en cada eje ... Las puse a 2.2 y 2.4.... llevo con las assymetric 30000 km y aún tienen para un rato.....

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18 o 19 pulgadas?

18"..... 225 delante y 255 detrás....

Aunque ahora que lo pienso.... Las que me venían así eran las de 16". Estas habría que preguntarle tarde a Carrisport, aunque me suena que dijo que también iban altitas.

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Gracias por el dato. Yo llevo las mismas medidas y pase de las Pirelli a las Assy3 hace nada y las llevo con la misma presion. Veo que es la adecuada, a la vista de la duracion que indicas.

 

[snipersiwek]

Ni se donde esta esto, ni se donde ponerlo, pero te revisan el coche y te lo dejan nikel....alli se puede preguntar las presiones de neumaticos... por que vaya follon

Yo me he apuntado para Tayre Majadahonda en Madrid. El que vaya que avise

 

[lupi061]

Podéis poner enlace para apuntar se? F
Gracias




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[pacman]

A mí me las entregaron con 3.5 en cada eje ... Las puse a 2.2 y 2.4.... llevo con las assymetric 30000 km y aún tienen para un rato.....

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18 o 19 pulgadas?

18"..... 225 delante y 255 detrás....

Aunque ahora que lo pienso.... Las que me venían así eran las de 16". Estas habría que preguntarle tarde a Carrisport, aunque me suena que dijo que también iban altitas.

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Gracias por el dato. Yo llevo las mismas medidas y pase de las Pirelli a las Assy3 hace nada y las llevo con la misma presion. Veo que es la adecuada, a la vista de la duracion que indicas.

Las 18 son 2,0 delante y 2,2 atrás. No pasa nada si se le mete un par de décimas más, sobre todo si se carga algo, pero más de 2,4 ya se nota reboton. El concesionario (al menos el mío) suelen poner 2,3-2,4 en las 4 igual en las revisiones

 

[lupi061]

Ellos tienen en su dosier 2.2/2.4 me lo enseñaron

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[Carrisport]

A mí me las entregaron con 3.5 en cada eje ... Las puse a 2.2 y 2.4.... llevo con las assymetric 30000 km y aún tienen para un rato.....

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18 o 19 pulgadas?

18"..... 225 delante y 255 detrás....

Aunque ahora que lo pienso.... Las que me venían así eran las de 16". Estas habría que preguntarle tarde a Carrisport, aunque me suena que dijo que también iban altitas.

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Muy altas. Cerca de 3bar.
Generalmente es por conservación; un neumático poco hinchado produce "malformaciones" al estar parado mucho tiempo. De esta manera se evitan. Lo que no es normal es que te den el coche con medio kilo más en cada rueda, deberían comprobarlas...

 

[Balilla]

Que tengan presiones altas duante el almacenaje no impide que las bajen para la entrega. Mira que es fácil.

A mí me advirtió el comercial de que los entregaban con sobrepresión, 2,6-2,7. Que hiciera lo que quisiera, que se podían bajar un poco. Era nuevo, no estuvo almacenado. Están ahora en 2,5-2,6.

Sigo pensando que es un buen compromiso

 

[lupi061]

2.4/2.6 en 18
Iré viendo el.desgaste. .yo llevo Pirelli pzero no run and flat
Laa cambie .

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[matusa666]

Ni se donde esta esto, ni se donde ponerlo, pero te revisan el coche y te lo dejan nikel....alli se puede preguntar las presiones de neumaticos... por que vaya follon

Yo me he apuntado para Tayre Majadahonda en Madrid. El que vaya que avise

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[lupi061]

Gracias

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[belo]

2.4/2.6 en 18
Iré viendo el.desgaste. .yo llevo Pirelli pzero no run and flat
Laa cambie .

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No vienen con runflat de serie las 18"?