Plataforma Alfa Romeo GIULIA
- Autor krell4u
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acanadasa dijo:
Hola,
No había comentado nada porque hasta el viernes no me devolvieron el coche y el finde no tuve tiempo. Al final, según me comentó el mecánico, todo el problema del start&stop viene desde una actualización de software que se hizo al coche en el mantenimiento. Y estuvo toda la semana instalando nuevas versiones y parches que iban liberando desde Italia, puesto que el error persistía.
A mitad de semana fui a hablar con él y me informó que cada vez que llevamos el coche, sea para lo que sea, lo conectan y se actualiza todo lo que haya. Mi mala suerte fue que cuando hice el mantenimiento la versión de software que había tenía este problema y hasta que muchos usuarios comenzamos a reportar el fallo no lo localizaron. Fue tranquilizador que mi coche no era el único, que había más casos. Lo que me sorprendió es que me dijo que la marca nunca deja volver a versiones antiguas, por lo que hay que esperar hasta que liberan parches que solucionan los problemas.
Mi recomendación, es que mientras no tengais problemas o toque mantenimiento no lleveis el coche por estas actualizaciones, ya que no eran una campaña. En cuanto lo lleveis os cargarán lo último que haya y esperemos que todo funcione bien.
ligre dijo:
jajaj
O peor. Que cojan dos coches que están en un semáforo en Madrid, los hackeen y hagan carreras urbanas desde su casa en Moscú como si fuera un videojuego.
Para Alemania
Increíble que Alemania que vende menos Giulia que España tenga tantas versiones y opciones. Y el mercado aleman es el triple que España.
Increíble que Alemania que vende menos Giulia que España tenga tantas versiones y opciones. Y el mercado aleman es el triple que España.
Eso se tiene que poner negro echando ostias.....RadiK-Alfa dijo:Para Alemania
Increíble que Alemania que vende menos Giulia que España tenga tantas versiones y opciones. Y el mercado aleman es el triple que España.
Pa los alemanes!!!!
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Lo pongo por aquí que creo que encaja más
Una preguntita.
A los que tengais un gasolina.
Os dijeron de llevarle a eso de los 4000-6000km a una "revisión" de control o intermedia?
Imagino que esta, de ser así, no se incluiría en el pack de mantenimiento contratado hasta los 60.000km no?
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Una preguntita.
A los que tengais un gasolina.
Os dijeron de llevarle a eso de los 4000-6000km a una "revisión" de control o intermedia?
Imagino que esta, de ser así, no se incluiría en el pack de mantenimiento contratado hasta los 60.000km no?
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Fraggel dijo:
No, todo en orden. Un poco de consumo de aceite hubo, pero innecesario rellenar entre cambios, ni la mitad del grafico de la barrita.
Fraggel dijo:
El mío llegó con un poco más de refrigerante de la cuenta.
Me lo ajustaron.
A los 2000 kilómetros me dijeron que me podía pasar para revisar niveles, totalmente gratuito. Aprovecharon y me hicieron una actualización también.
Pues voy a ver, porque no recuerdo cuando me entregaron el coche pero ayer me dio por mirar y el bote de anticongelante de arriba no estaba en el MAX (en frío), pero no recuerdo si lo estaba cuando me lo entregaronnacho dijo:
Lo rellenaré y me iré fijando a proposito
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