krell4u dijo:No hay nada que entender. Cada uno se funde el dinero como quiere. No busquéis argumentos racionales.
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
belo dijo:Pues u os sobra la pasta o yo soy de pensamiento muy conservador, porque un coche es la compra más cara de una persona, por detrás de la casa. Comprar para arrepentirse después supone perder varios miles de euros, que, al menos a mi, me cuesta mucho trabajo ganarlos ;D
RadiK-Alfa dijo:krell4u dijo:No hay nada que entender. Cada uno se funde el dinero como quiere. No busquéis argumentos racionales.
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
Ya lo tienes en coches.net. ;D
Por cierto, ahí sigue tu primer Giulia y no creo que lo vendan a ese precio.
krell4u dijo:Por cierto...he hecho la prueba en compramostucoche, y "me dan"44.600 €" ;D
Luego vas...y te dicen...20.000 € juas.
RadiK-Alfa dijo:krell4u dijo:Por cierto...he hecho la prueba en compramostucoche, y "me dan"44.600 €" ;D
Luego vas...y te dicen...20.000 € juas.
Jajaja
Quedada para ir a COMPRAMOSTUCHE.
Preparate ahora para recibir decenas de mail diciendo que vayas.
Tu color y llanta sería mi configuración en gasolina, y si le quitarán Q4 ya sería la ostia.
krell4u dijo:Hay mucha gente y "profesionales" de la compra venta que se aprovechan de la gente necesitada de pasta. Es triste pero es así.
De momento a ver cómo se mueve el mercado de segunda mano.
RadiK-Alfa dijo:krell4u dijo:Hay mucha gente y "profesionales" de la compra venta que se aprovechan de la gente necesitada de pasta. Es triste pero es así.
De momento a ver cómo se mueve el mercado de segunda mano.
Mal
Me acaba de llamar la gestoría.
Recuerdo mi caso: vehículo afecto el 50 % a la actividad. Sólo me desgravo el 50 % de IVA.
Venta a particulares no tengo que emitir factura y hay que pagar ITP y tráfico. Venta a profesional o concesionario, emitir factura con IVA.
El precio que tengo a la venta (incluido ITP, tráfico y una garantía contratada con empresa, total unos 2.000 euros) es para que me deje limpio lo que me da Audi. Y no llama ni Dios, ni para decir que me dan 15.000 euros.
TEngo claro que no voy a vender por debajo de lo que me da Audi. Para eso me voy a Audi hoy mismo, cojo un "soso" A5 con faros Guay Led con un 27 % de descuento. Y no pierdo tiempo en la venta a particulares.
Entre lo que me da un concesionario Audi y lo que me da uno Alfa hay una diferencia de 4.400 euros (en torno al 20 % de diferencia)
pacman dijo:¿Y has probado llamando a otros concesionarios Alfa?. Puede que alguno te den lo que en la Audi
RadiK-Alfa dijo:krell4u dijo:Hay mucha gente y "profesionales" de la compra venta que se aprovechan de la gente necesitada de pasta. Es triste pero es así.
De momento a ver cómo se mueve el mercado de segunda mano.
Mal
Me acaba de llamar la gestoría.
Recuerdo mi caso: vehículo afecto el 50 % a la actividad. Sólo me desgravo el 50 % de IVA.
Venta a particulares no tengo que emitir factura y hay que pagar ITP y tráfico. Venta a profesional o concesionario, emitir factura con IVA.
El precio que tengo a la venta (incluido ITP, tráfico y una garantía contratada con empresa, total unos 2.000 euros) es para que me deje limpio lo que me da Audi. Y no llama ni Dios, ni para decir que me dan 15.000 euros.
TEngo claro que no voy a vender por debajo de lo que me da Audi. Para eso me voy a Audi hoy mismo, cojo un "soso" A5 con faros Guay Led con un 27 % de descuento. Y no pierdo tiempo en la venta a particulares.
Entre lo que me da un concesionario Audi y lo que me da uno Alfa hay una diferencia de 4.400 euros (en torno al 20 % de diferencia)
semprealfa dijo:Es triste pero real.
Los alfa no los quieren ni a mitad de precio.
QUADRIFOGLIO dijo:Los concesionarios luego tienen que acondicionar y dar una garantía, por lo que las tasaciones suelen ser muy bajas, tanto si es un coche muy nuevo como si es un "chernocoche".
Cuando anduve mirando el Stelvio, aparte de no "entrarme mucho por el ojo" y el precio del Stelvio en sí, también me echó para atrás la tasación del 159.
No esperas que tasen el coche en la misma cantidad por la que más o menos lo puedan vender, pero menos de la mitad de esa cantidad es muy poco.
Radik, espera a Noviembre y llama a todos los concesionarios que puedas.
La fe mueve montañas.


RadiK-Alfa dijo:QUADRIFOGLIO dijo:Los concesionarios luego tienen que acondicionar y dar una garantía, por lo que las tasaciones suelen ser muy bajas, tanto si es un coche muy nuevo como si es un "chernocoche".
Cuando anduve mirando el Stelvio, aparte de no "entrarme mucho por el ojo" y el precio del Stelvio en sí, también me echó para atrás la tasación del 159.
No esperas que tasen el coche en la misma cantidad por la que más o menos lo puedan vender, pero menos de la mitad de esa cantidad es muy poco.
Radik, espera a Noviembre y llama a todos los concesionarios que puedas.
La fe mueve montañas.
Está claro que tienen que ganar al quedarse con el coche.
Pero los cabrones de Audi afinan por dejar un Audi. Tienen sobretasaciones. Así el cliente no se come la cabeza. Dejo uno y saco otro.
Antes de que salga el nuevo A6 "creo" que estará decidido para un lado o para otro. Si es para el lado oscuro, vistas a 3 años e intentar el Giulia coupe (finales 2020-principios 2021), que viendo los plazos por ahí andará.
Giulia coupe: presentación 2019, venta 2020, un año de espera 2021.... ;D ;D ;D ;D
No pierdo la fe, el coche sigue a la venta y le meteré un bajón a finales de Noviembre. Pero si no me llama nadie, no creo que a ellos les llame nadie a no ser que compren a precio de ganga.