Consulta Plan mantenimiento
- Autor josel
- Fecha de inicio
Si lo hacen cada 2 años ( desgaste de propiedades del liquido segun dicen ), yo tambien lo llevo esta semana a la segunda revision.Hoy he llamado para pedir cita segunda revisión.....le he preguntado que es lo que le harían y entre otras cosas me dicen que tambien le cambian el liquido de frenos. No pensaba que fuese tan pronto.
Me sorprende........
Un Saludo.
U
Usuario eliminado 26343
Visitante
Yo te doy datos de la primera completa:
- cambio aceite+filtro (pagué con cupón)
- cambio filtro del aire.
- cambio filtro habitáculo.
- cambio filtro de gasoil.
Pagué 219€+cupón plan aceite y filtro.
(tienen a 59€+iva la M.O. en Fiateira, concesionario oficial de Coruña).
Súmale el cambio de líquido de frenos (pierde propiedades con el tiempo y kms)
- cambio aceite+filtro (pagué con cupón)
- cambio filtro del aire.
- cambio filtro habitáculo.
- cambio filtro de gasoil.
Pagué 219€+cupón plan aceite y filtro.
(tienen a 59€+iva la M.O. en Fiateira, concesionario oficial de Coruña).
Súmale el cambio de líquido de frenos (pierde propiedades con el tiempo y kms)
Aquí un nuevo propietario de un Giulia MY19 2.2D. Hoy he preguntado por los planes de mantenimiento pero no me han dicho nada de filtro y aceite, solo revisiones con cambios a 700€ la de 3 años o 20.000kms, 880€ la de 4 y 1140€ la de 5 o 100000kms. La distribución por lo visto no entra...
He visto más arriba que se puede renovar. Eso es seguro??? Es que en mi conce me han dicho que me apresurase en sacar el plan porque pasadas unas semanas ya no dejan hacerlo ( el coche es de junio del 20).
Gracias
He visto más arriba que se puede renovar. Eso es seguro??? Es que en mi conce me han dicho que me apresurase en sacar el plan porque pasadas unas semanas ya no dejan hacerlo ( el coche es de junio del 20).
Gracias
Esos precios son en la casa verdad................? Lo digo por que joder que precios!
EL liquido de frenos puede durar muchos años, yo solo lo cambio cuando hago pastillas, ya que el liquido si esta estanco el circuito y no tiene humedades no se degrada ni pierde eficacia, mi padre le cambio al coche las pastillas y el liquido hace 7 años y no a vuelto a cambiar el liquido y frena perfectamente! Eso lo ponen para sangrar mas a la gente, en las revisiones los fundamental son los filtros y el aceite cada año o 30000km y luego las correas cuando mande fabricante con bomba de agua incluida y el refrigerante cada 5 años o 150000km, con eso el motor esta agradecido, los otros liquidos cuando se sustituya alguna pieza que lo involucre o haya anomalia, ejemplo liquido de direccion cuando esta este dura o no gire d eforma gradual y el de frenos cuando se hagan pastillas o rompas algun latiguillo o bomba. Yo lo veo asi, pero bueno cad auno es cada uno.......!!!!!!!1Hoy he llamado para pedir cita segunda revisión.....le he preguntado que es lo que le harían y entre otras cosas me dicen que tambien le cambian el liquido de frenos
Me sorprende........
Un Saludo.
Si si en la casa. Vamos esos precios son los que vienen en Mopar
Ya decia yo, yo lo llevo a un taller que antes era Fiat y la mano de obra no llega a 40€ /H
Claro que si el líquido de frenos que es higrocopico no se deteriora, más aún cuando el circuito no es estanco ya que el tapón no tiene cierre hermético. El líquido de frenos cuesta nada cambiarlo y es seguridad, pero vamos que si los fabricantes de coches y el de los líquidos de frenos dicen que cada 2 años máximo será por algo.
Te voy añadir un dato, tras hacer unas tandas si no purgas el líquido de frenos la próxima que tengas que frenar notatras el que eso no va bien.
si te gusta jugar con tu seguridad me parece bien, pero no des esos consejos la gente.
Te voy añadir un dato, tras hacer unas tandas si no purgas el líquido de frenos la próxima que tengas que frenar notatras el que eso no va bien.
si te gusta jugar con tu seguridad me parece bien, pero no des esos consejos la gente.
Lo que hay que leer.....
Luego vienen las averías, los accidentes.... y no sabemos el motivo. O decimos ‘el coche es una mierda’....
En fin.... si en los manuales te pone 2 años, puedo entender aguantarlo 3...... o 4 rizando mucho el rizo. Pero 7 años..... pufffff
Saludos
El liquido de frenos si esta bien en cirucito y no tiene humedad, aguanta bastante, es mas se te obstruira antes un latiguillo que pierda eficacia el liquido, puede parecerle a la gente bien o mal. Otra cosa es en los servicios oficiales que se aprovechan de esto para sacar mas pasta cambiando liquidos y poniendo como justificacion años o km. Es como Gitroen con el LHM (Liquido que actua con frenos, suspension y direccion) Que decia que era cada 20000km o 5 años la sustitucion. Yo solo se lo cambiaba cuando le hacia las esferas por desgaste de estas y jamas tuve un problema en frenos, ni direccion ni suspension! Es mas no notaba diferencia con el LHM nuevo comparandolo con el viejo, solo el color que se degradaba. Eso si aceite siempre lo hacia cada año junto con el filtro y el refrigerante cada 5 años. E hecho todo esto en mis otros coches y jamas ningun problema de dejarme tirado. Al igual que las correas cuando tocaban las hacia. Pero lo de los frenos me parece exagerado cada dos años cambiar el liquido, pero bueno yo a las pruebas me remito en el 207 las frenadas de la ITV siempre altas y compensadas un eje con el otro! Pero bueno en la proxima revision le dire al mecanico que lo cambie haber si se nota mejoria o se queda igual! Muchas gracias!
Cambiando el aceite cada 30.000km te garantizo que el motor agradecido no está compi, y al 159 en concreto el líquido de dirección se lo cambiaría cada dos años máximo. Un saludo
Hola, yo ni aocnsejo ni desaconsejo, solo expongo mi opinion y experiencia! Agradezco tu consejo y lo llevare a cabo en la proxima revision. Pero no creo que note mejoria en las frenadas. Un saludo y gracias!
Hola digo 30000km en caso de que seas viajante y estes todo el dia en la carretera. Si no claramente dice cada año, ya que con el FAP el aceite se degrada mas rapido, aparte este coche cuando se degrada el aceite avisa y se enciend ela aceitera con el aviso aceite degradado. Yo siempre e cambiado aceites cada año, excepto en el 207 que es cada 20000km o 2 años.
Me compensaría pillar el plan de mantenimiento de 5 años o 100000 km para un diesel?
Sabiendo que cada revisión sale a 228€. En total 1140€ vale la broma.
Y según me dijo el del taller, en la última revisión sí entra la distribución.
Sabiendo que cada revisión sale a 228€. En total 1140€ vale la broma.
Y según me dijo el del taller, en la última revisión sí entra la distribución.
Hola tengo una duda, y es que hace poco me salto el chivato de cambio de aceite, el caso es que el año pasado se lo cambie por octubre y en la pantalla me pone que el nivel es correcto dentro de las 2 franjas y que me quedan 9747 KM o 70 días
El día anterior le estuve dando mucha caña, y cada cierto tiempo lo hago para evitar que se atasque el FAP y por diversión para que nos vamos a mentir.
Y al día siguiente volviendo a casa me salto lo de cambio aceite, aclaro que resete el mantenimiento con el EcuMultiscan cuando le cambie aceites y filtros el año pasado.
Podría ser algo de la degradación del aceite ?
El día anterior le estuve dando mucha caña, y cada cierto tiempo lo hago para evitar que se atasque el FAP y por diversión para que nos vamos a mentir.
Y al día siguiente volviendo a casa me salto lo de cambio aceite, aclaro que resete el mantenimiento con el EcuMultiscan cuando le cambie aceites y filtros el año pasado.
Podría ser algo de la degradación del aceite ?
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