Otra curiosidad sobre los 916 y sobre Pininfarina en general. Todo coche diseñado por Pininfarina lleva el emblema que así lo identifica, ya sea un Fiat Barchetta (se dice que Pininfarina sólo diseñó el interior), un Ferrari, un Ford Streetka o un Ford Focus CC. Hasta aquí bien, pero la curioso es que hay diferentes emblemas, y según ese emblema podemos deducir más cosillas.
Si un coche ha sido diseñado por Pininfarina el emblema que debe llevar es el siguiente:
el 33 SW (ranchera lleva uno de este tipo)
o este:
pero la clave viene en lo siguiente, si el coche aparte de ser diseñado por Pininfarina también ha sido producido en sus instalaciones de Turín, el emblema va acompañado de otro más:
Así pues, mi Spider que está diseñado por Pininfarina lleva el primer emblema de arriba (bueno el segundo que es el moderno), pero también podemos encontrar algunos 916 que llevan el emblema que indican que han sido fabricados por la propia marca diseñadora, por qué? Pues porque desde 1995 hasta el 2001 los 916 se fabricaron en Arese, la mítica fábrica Alfa Romeo de Milán; y a partir de ese año (finales de 2001) Pininfarina se hizo cargo del resto de producción de 916 (algunos Fases II como el mío, Cups, y todos los Fase III).
El emblema se puede comprar por unos 20€ y muchos propietarios de GTVs y Spiders se lo ponen porque queda más bonito, de hecho yo pensaba hacerlo, pero después de conocer toda esta historia prefiero no faltar a la verdad tan sólo por lucir un emblema más chulo.
Si un coche ha sido diseñado por Pininfarina el emblema que debe llevar es el siguiente:
el 33 SW (ranchera lleva uno de este tipo)
o este:
pero la clave viene en lo siguiente, si el coche aparte de ser diseñado por Pininfarina también ha sido producido en sus instalaciones de Turín, el emblema va acompañado de otro más:
Así pues, mi Spider que está diseñado por Pininfarina lleva el primer emblema de arriba (bueno el segundo que es el moderno), pero también podemos encontrar algunos 916 que llevan el emblema que indican que han sido fabricados por la propia marca diseñadora, por qué? Pues porque desde 1995 hasta el 2001 los 916 se fabricaron en Arese, la mítica fábrica Alfa Romeo de Milán; y a partir de ese año (finales de 2001) Pininfarina se hizo cargo del resto de producción de 916 (algunos Fases II como el mío, Cups, y todos los Fase III).
El emblema se puede comprar por unos 20€ y muchos propietarios de GTVs y Spiders se lo ponen porque queda más bonito, de hecho yo pensaba hacerlo, pero después de conocer toda esta historia prefiero no faltar a la verdad tan sólo por lucir un emblema más chulo.
