pastillas de freno ????

satellite1975

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Alfista Compulsivo
Alfista
24 Mar 2019
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Buenas tardes , yo tengo alfa 159 sportwagon año 2006 , y le toca cambiar las pastillas de freno delanteras , y he visto muchas marcas , y precios , pero tambien he visto q cada fabricante , monta su modelo y con diferentes medidas de longitud ,largo ,ancho , ¿ q pastillas llevas vosotros y marca ? yo quiero una q no chirrie mucho ,hasta q se acople al disco , gracias y saludos
 
satellite1975 dijo:
Buenas tardes , yo tengo alfa 159 sportwagon año 2006 , y le toca cambiar las pastillas de freno delanteras , y he visto muchas marcas , y precios , pero tambien he visto q cada fabricante , monta su modelo y con diferentes medidas de longitud ,largo ,ancho , ¿ q pastillas llevas vosotros y marca ? yo quiero una q no chirrie mucho ,hasta q se acople al disco , gracias y saludos
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Si las vas a cambiar en casa, te digo el truco que hacía yo: rasca cada pastilla contra el suelo de cemento o una pared de bloque 3 veces (y limpiale con la mano las arenillas). Frenan desde el primer momento y no chirrían (a mí por lo menos).

Actualmente, he repetido con las pastillas de serie de la Alfa Giulia. Van bien, frenan bien, y no desfallecen cuando le das fino... Entonces, ¿para qué cambiar? A todo esto, 58.000kms las delanteras.... (Al Insignia le tuve que meter las 4 con 38.000kms, que también hay que decirlo).

Un saludo.
 
Yo llevo EBC redstuff.
Las de origen (Brembo OEM) las cambié a los 90.000kms. Ahora llevo 184.000 kms (por lo que las EBS Redstuff llevan 94.000 kms) y aún calculo que le queda para otros 20.000 kms aprox.
Cero chirriídos (con las brembo, alguna vez en ciudad me ha sonado a ‘taxi’), la frenada mejora bastante respecto a las de origen, las EBC redstuff sueltan menos ferodo = las llantas se manchan mucho menos (en las mias, que son las cannes de origen en plata, se nota mucho).
Para mi todo ventajas.
Para la próxima, cambio discos + pastillas…. Sin duda pongo EBC Redstuff de nuevo.

Saludos
 
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Pues yo soy súper fan de las Ate ceramic.

Las he recomendado por aquí varias veces. Son un pelin más caras (creo recordar que 20€ más las 4) pero no manchan NADA.
Yo que llevo las Cannes como [mention]Jaspe77 [/mention] lo noto un montón. Aunque el coche esté lleno mierda, las llantas están siempre relucientes y así ya con eso, el coche parece limpio.

No noto que frenen menos y no chirrían nada.

Ahí lo dejo.


Alfa 159 2.2 ti SW
Ex 147 1.6 105
 
gracias por la respuestas ,pero os digo q yo llevo los discos q vienen de serie o fabrica ,y encima tienen un poco de desgaste o pestaña
 
Para evitar que chirríen, un poco de pasta de cobre y adiós ruidos. No importa la marca de pastillas.
La pasta o grasa de cobre, obviamente donde contacta con el pistón, no con el disco…
 
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Que chirríen puede ser por dos motivos:
- rozamiento entre pistón y pastilla. En ese caso, grasa de cobre como apunta @Trotamun2 y solventado.
- pastilla cristalizada. Si la pastilla cristaliza, chilla en el roce con el disco. Esto además afecta a la frenada (se alarga = empeora).

Yo las Brembo de origen, tenían tendencia a cristalizar (será también por mi forma de frenar…). La primera vez que chirriaron, las saqué, pasta de cobre…. Y seguían chirriando.
Usando el freno más contundentemente, se le pasaba…. Pero antes o después volvía.

Con las EBC, venía grasa de cobre y al montarlas… me olvidé de ponerla!!! Dije: pues nada, cuando chirríen, toca quitarlas y poner la grasa de cobre!!!!
Hasta hoy, 94.000 kms después (y unos 6 años)… ni un chirrido!!! Ni grasa de cobre, ni cristalización.

Saludos
 
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A mi, últimamente, me hechan humo.... (Y tengo que pasearlas antes de aparcar....).
 
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