otra prueba del multiair
- Autor vabis
- Fecha de inicio
joaquinain
Alfista Consagrado
vabis, con tu permiso pongo el enlace de la tercera parte...
http://es.autoblog.com/2010/07/18/prueba-alfa-romeo-mito-quadrifoglio-3-3-un-coche-con-alma/
Saludos 8)
http://es.autoblog.com/2010/07/18/prueba-alfa-romeo-mito-quadrifoglio-3-3-un-coche-con-alma/
Saludos 8)
BLAYA
ALFA 159 2.4 jtdm 210, Q4 Ti. Oz racing ultralig.
joaquinain dijo:
da gusto leer la prueba...
dan ganas de comprar uno...
Ojala tuviera tuviese 10 años menos y no esperara familia....
Uno negro metalizado...
dios que maravilla de cochecillo...
y de cochecillo nada...
Caben 4 personas de maravilla, pues nuestro G.Punto las lleva y doy fe de ello...
el motor rinde reales 180 Cv...
con lo que los 8.3 de 0 a 100 que Autovagpista denotan que no estuvo nada fino el que hizo las aceleraciones...
cuando el Multiair 135 creo recordar que hacía la misma medicion decima arriba creo, ahora no voy a desempolvar la revista...
seguro que cuidando el acelerador, debe dar mas que satisfaccion hace menos de 8 litros en ciudad y 6 a velocidades legales...
A ver como sale el Giulietta QV...
estoy impaciente.
Gracias Joaquinain...
Y gracias al periodista-probador-ingeniero por su honestidad e imparcialidad manifiesta y clara en el reportaje, hacia tiempo que no veíía alguien con narices para decir lo que siente, reconocer lo que es cierto, que el MiTo es un coche de verdad...un Mini es un juguete de plastico...con piel en cuatro rincones...
Por cierto, un amigo de que ha trabajado en una empresa de cuyo nombre no puedo desvelar asegura que los AIRBAGS que encarga Bmw a esa empresa de componentes concretamente para el Mini...son los peores del mercado...
Doy fe de esto, no me lo han contado en un bar que oyeron a uno que salia y se cruzaba con otro que entraba...
es cierto,
y viendo como salió mi bmw...me lo creo
Otras dos pruebas italianas del Mito QV. Parece que cada vez se acerca más a la aceleración oficial
En una 7,6 s y en otro 7,8 s, frente a los 8,3 de Autopista
Le ponen muy bien.
http://www.alvolante.it/prova/alfa_romeo_mito_1_1_4_turbo_multiair_quadrifoglio_verde
http://www.auto.it/prove/alfa_romeo/mito/2010/05-4835/scheda/Alfa+Romeo+MiTo+Quadrifoglio+Verde
En una 7,6 s y en otro 7,8 s, frente a los 8,3 de Autopista
Le ponen muy bien.
http://www.alvolante.it/prova/alfa_romeo_mito_1_1_4_turbo_multiair_quadrifoglio_verde
http://www.auto.it/prove/alfa_romeo/mito/2010/05-4835/scheda/Alfa+Romeo+MiTo+Quadrifoglio+Verde
BLAYA
ALFA 159 2.4 jtdm 210, Q4 Ti. Oz racing ultralig.
RadiK-Alfa dijo:
esto ya se lo cree uno...
Ayyyyy estos chicos de motorpress, como les flojea el pie derecho con los italianos...
creo que les da miedo exprimir las mecánicas en el fondo,
dado los genes Ferraristicos del grupo...
no se atreven.
7,7 es lo mas lógico.
los 8.3 que comentamos y parecían pocos y bla bla bla....a saber qué ruedas, que presiones, que salida, qué modo DNA,
yo no me lo creía ni en pintura.
y el consumo es muy bueno...
solo falta ver que acumulen kms estas mecánicas y se pueda hablar tambien bien de su envejecimiento y fiabilidad