Pido disculpas en nombre del club de la araña (en el que gaincho hace las veces de pornochacha).
Debido a los últimos episodios de crispación del foro, pensé que un poco de humor no vendría mal.
Con respecto a lo del Brera 2.2, pues no, no consume 14 litros, a no ser que seas manco o te de pereza mover los pies y la palanca de cambios.
Es un motor en el que la conducción agresiva o la ahorrativa no dista mucho del consumo medio, que viene siendo de unos 10 u 11 litros/100km.
Ya son muchos depósitos los que llevo gastados, y las matemáticas no engañan. Suelo hacerle una media de 600Km. Teniendo en cuenta que suelo apurar bastante y dejo unos 5 litros en el depósito, pues hago unos 600Km con 65 litros de caldo. O lo que es lo mismo, una media de 10,8 l/100km.
Pisando ciudad, mucha carretera, la velocidad de la vía para el que la quiera, ratitos de 140Km/h, pero casi siempre a 110/120km/h respetando a los demás conductores. Mis buenos acelerones en los polígonos al irme del curro, etc, etc, etc... Vamos que no me obsesiono con el tema del consumo, y el resultado es ese, entre 10 u 11.
También he tenido temporadas en las que rescataba bebés foca en la playa, plantaba pinos en los ratos libres y hacía conducción económica... Lo más que ganas es hacer un litro menos a los 100, y para eso merece mucho más la pena conducir y disfrutar del coche, que no es lo mismo que ir de rally o de Gran premio de F1 por la vida.
Cómo ya te han dicho, el motor 2.2jts es SUFICIENTE para mover el coche, pero es un buen motor para disfrutar del Brera, para subirlo de vueltas, para disfrutar de su sonido y de la estética tremenda que tiene el modelo, está claro que un V6 que coma hierba y cague demonios sería lo ideal, pero cuando se hizo este modelo no se volvieron locos con el tema prestaciones. Si tu amigo lo va a comprar por estética y por placer de conducción (es un rutero 100%), adelante, que ni se lo piense, pero si lo que busca es que no le saquen los colores en el semáforo de la esquina de casa, lo mejor es que busque otra cosa...
Un saludo y a seguir disfrutando!!!!
Debido a los últimos episodios de crispación del foro, pensé que un poco de humor no vendría mal.
Con respecto a lo del Brera 2.2, pues no, no consume 14 litros, a no ser que seas manco o te de pereza mover los pies y la palanca de cambios.
Es un motor en el que la conducción agresiva o la ahorrativa no dista mucho del consumo medio, que viene siendo de unos 10 u 11 litros/100km.
Ya son muchos depósitos los que llevo gastados, y las matemáticas no engañan. Suelo hacerle una media de 600Km. Teniendo en cuenta que suelo apurar bastante y dejo unos 5 litros en el depósito, pues hago unos 600Km con 65 litros de caldo. O lo que es lo mismo, una media de 10,8 l/100km.
Pisando ciudad, mucha carretera, la velocidad de la vía para el que la quiera, ratitos de 140Km/h, pero casi siempre a 110/120km/h respetando a los demás conductores. Mis buenos acelerones en los polígonos al irme del curro, etc, etc, etc... Vamos que no me obsesiono con el tema del consumo, y el resultado es ese, entre 10 u 11.
También he tenido temporadas en las que rescataba bebés foca en la playa, plantaba pinos en los ratos libres y hacía conducción económica... Lo más que ganas es hacer un litro menos a los 100, y para eso merece mucho más la pena conducir y disfrutar del coche, que no es lo mismo que ir de rally o de Gran premio de F1 por la vida.
Cómo ya te han dicho, el motor 2.2jts es SUFICIENTE para mover el coche, pero es un buen motor para disfrutar del Brera, para subirlo de vueltas, para disfrutar de su sonido y de la estética tremenda que tiene el modelo, está claro que un V6 que coma hierba y cague demonios sería lo ideal, pero cuando se hizo este modelo no se volvieron locos con el tema prestaciones. Si tu amigo lo va a comprar por estética y por placer de conducción (es un rutero 100%), adelante, que ni se lo piense, pero si lo que busca es que no le saquen los colores en el semáforo de la esquina de casa, lo mejor es que busque otra cosa...
Un saludo y a seguir disfrutando!!!!
