Pongo avería entre comillas, porque el coche funciona, es más bien deterioro.
Hace unos dias empecé a notar dentro del habitáculo olor a gasoil, destapé el cubremotor y vi que un tubito de retorno de un inyector, estaba deteriorado y fugaba por ahí. Me fui a la casa de recambios y compré un trozo de tubo de goma para combustible, lo cambié y perfecto.
Al dia siguiente arranco el motor y abro el capó para ver que tal la reparación, pero observo que sigue saliendo gasoil, por la pieza donde se conecta el tubo de goma, que es el retorno del gasoil sobrante, del inyector.
Saco esa pieza, que sale fácil y entonces me doy cuenta que lleva una junta tórica, la cual está en mal estado. Mañana intentaré conseguir juntas del mismo tamaño y las cambiaré todas. En su defecto si no las encuentro, pues tendré que comprar todo el kit en AR, qu lo miré en el EPER y sale por unos 34€. Os pongo un par de fotos de la pieza en cuestión.
Hace unos dias empecé a notar dentro del habitáculo olor a gasoil, destapé el cubremotor y vi que un tubito de retorno de un inyector, estaba deteriorado y fugaba por ahí. Me fui a la casa de recambios y compré un trozo de tubo de goma para combustible, lo cambié y perfecto.
Al dia siguiente arranco el motor y abro el capó para ver que tal la reparación, pero observo que sigue saliendo gasoil, por la pieza donde se conecta el tubo de goma, que es el retorno del gasoil sobrante, del inyector.
Saco esa pieza, que sale fácil y entonces me doy cuenta que lleva una junta tórica, la cual está en mal estado. Mañana intentaré conseguir juntas del mismo tamaño y las cambiaré todas. En su defecto si no las encuentro, pues tendré que comprar todo el kit en AR, qu lo miré en el EPER y sale por unos 34€. Os pongo un par de fotos de la pieza en cuestión.
