Neumáticos Michelin
- Autor Tomynasis
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Esta claro, la duración de los neumáticos depende de muchos factores, pero del tipo de conducción que hagas, no es lo mismo autopista que nacional, entrar rápido en las curvas, dar acelerones que una conducción tranquila, pero yo personalmente solo monto Michelin, es la más cara a la hora de pagar, pero si divides lo que te costo por los kilómetros que te duro pues veras que estabas equivocado, aparte que el neumático es lo que te une a la carretera, la pieza de la que más depende tu seguridad en carretera, por desgracia hasta las grandes marcas han reducido calidad para ahorrarse los costes, la marca Klever es una segunda marca de Michelin, pero su duración y agarre no es lo mismo. Otra nota importante es que los neumáticos que te trae el coche de la casa de nuevo son los que más te duran, pero claro el coche nuevo viene ajustado todo perfectamente, los neumáticos pues estarán un poco endurecidos desde que se acabo el coche hasta que llego a tus manos, yo actualmente llevo Michelin Latitude 4 en mi Alfa Romeo GT 1.9 Jtd, tienen sobre 50.000 km, va a tocar cambiarlos y he hablado con el de Euromaster porque me gustaria probar los Crossclimate, ya dije que me pidiera 2 para tenerlos guardados(asi endurecen) para ponerlos en breve, llevo 225/40R18, mi húmilde opinión, y pago los 4,5 € de seguro por rueda que si te pasa algo te dan una nueva(dependiendo del desgaste que tenga pues te hacen pagar más o menos), yo puse une en Garantia y tuve que pagar 4,5 € solamente por el neumático nuevo.
Buenas, no estoy de acuerdo con poner ruedas de más de un año solo pq se endurezca el neumático. Por otro lado dices que montas Michelin latitude Sport 4 , existe de verdad ? Creo que solo está latitude sport 3 , ya que Michelin la sustituye por las Pilot 4 suv.
Tuve yo unas Michelin que compré de segunda mano venían duras nunca se gastaban pero tenía una vía de tren debajo del coche mucho ruido y agarre 0.Las vendi y aun siguen por ai dando vueltas.No recomiendo ruedas con tiempo endurecidas peligro 
por cierto un placer conocer otro Nasis.jeke
por cierto un placer conocer otro Nasis.jeke
Si quieres mirar otra opción a Michelin con un toque de altas prestaciones, mírate las Eagle F1 Asymetric 5.
Las monte yo en noviembre y ya llevo 20.000 kms ( 90 % autovía )
Muy contento con ellas tanto en seco como en lluvia.
Y para darle ese toque alegre en alguna carretera de curvas pues muy buen resultado también.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Las monte yo en noviembre y ya llevo 20.000 kms ( 90 % autovía )
Muy contento con ellas tanto en seco como en lluvia.
Y para darle ese toque alegre en alguna carretera de curvas pues muy buen resultado también.
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Negativo unas goodyear? no tienen nada que ver en todos los sentidos para un suv que es de lo que se trata el tema. Pocas ruedas se pueden comparar con Michelin pilot sport 4 suv o latitude sport 3 suv.
Yo siempre he montado Michelin también, hasta que prové las Hankok Ventus S1 evo3 en el Touareg con grata sorpresa a favor,muy buenas, o las Uniroyal RainSport en el A6, estás últimas repetiré en el Clio su compromiso en seco y mojado de lo mejor, las Latitud en mojado ya con algo de desgaste... cuidado.
Si, Latitude 4, no trae de Sport, pero bueno mirare ahora que baje al coche ok. Bueno claro depende de cada persona, yo ruedo suave, me gusta hacer kilómetros, en curvas no entro pisando huevos pero tampoco buscando los límites del coche. La verdad que solo le piso cuando la carretera se pone para arriba, porque me gusta ver el Par motor del coche subiendo. Bueno no van a endurecer mucho, unos meses nada más, no las compro para ponerlas dentro de 2 años, lo que pasa que actualmente la verdad que las tiendas tienen poco Stock, se funciona bajo pedido de un día para otro, en los 90 que la Llanta 13" era la más hábitual, jeje, ahora no tienen nada de 13", y si lo hay que poner son muy caras, como casi no se hacen,
Buenas tardes, perdón las Ruedas tengo en mi Alfa Romeo GT son las Michelin Primacy, las Latitude son de mi otro coche, el Mitsubishi Montero 3.2 Di-D que uso para el invierno, ir a esquiar, ese coche es espectacular, 460.000 km, estrenado por mi, 23 años, ya no se hacen 4x4 así, diferencial central y trasero Autoblocante. Perdón por el error, disculparme
Buenos dias, con los Crossclimate voy a probar en mi próximo juego en breve, que entre que van llegando a los testigo llega el invierno, más agua, mal tiempo y vivimos en Asturias
Si lo haces por el agua mejor monta unos de verano buenos, van mejor en agua. Otra cosa es que lo hagas por nieve.
Yo vivo en el norte de Palencia, nieva de vez en cuando y hace frío 11 meses al año, mi Idea es cambiar los neumáticos de verano a invierno o colocar unos allseasons y cambiarlos por los de verano hasta que se gasten y luego quedarme todo el año con los allseason que os parece?
Por nieve y frío frío yo si pondría unos allseason, y depende cuanto de nieve incluso de invierno pero es un coñazo luego andar cambiando, lo digo desde la experiencia propia.