CERRADO Nada

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jonydegold

Alfista Veterano
Alfista
Alfista Colaborador
1 Oct 2016
624
131
72
Marca Modelo Motor
Alfa romeo gt edicion blackline
Año de Matriculación
2008
Localización
Nada
Kilometraje
305.000
Precio
3800
Contacto
Nada@hotmail.com
.
 
Última edición:
Tiene un sonido como de alambre al salir en primera, solo se escucha con las ventillas bajadas,

Eso casi seguro es el flexible del tubo, algo muy habitual en los GT y 147, vale nada y menos.

El coche se ve muy bien y genial de mantenimiento.

Me pregunto porque te quieres pasar a un 156.

Salu2
 
Eso casi seguro es el flexible del tubo, algo muy habitual en los GT y 147, vale nada y menos.

El coche se ve muy bien y genial de mantenimiento.

Me pregunto porque te quieres pasar a un 156.

Salu2
Eso casi seguro es el flexible del tubo, algo muy habitual en los GT y 147, vale nada y menos.
El coche se ve muy bien y genial de mantenimiento.

Me pregunto porque te quieres pasar a un 156.

Salu2
puede ser… la verdad que yo intente buscar el ruido pero por el flexible no mire, y me quiero pasar al 156 por que yo antes del siniestro tenia uno y me gustaba mucho su conduccion.. su manejo, etc, aparte lo echo de menos jajaj, quedo siniestro total… yo por suerte sali ileso, aqui dejo fotos de mi antiguo 156.
 

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Última edición:
Yo tuve también un siniestro total con mi ex-156,y salí ileso.
Y mira que en las pruebas de EuroNCAP sale mal parado, pero curiosamente no me ocurrió más que el típico latigazo cervical.
Y la ostia fue en la incorporación a una autovía, frontalmente y con una camioneta que se cruzó en sentido contrario a unos 70-80 km/h.
Al menos comprobé el funcionamiento de los airbags frontales.
Saludos y suerte con la búsqueda.
 
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Reacciones: jabibi y jonydegold
Eso casi seguro es el flexible del tubo, algo muy habitual en los GT y 147, vale nada y menos.

El coche se ve muy bien y genial de mantenimiento.

Me pregunto porque te quieres pasar a un 156.

Salu2

Yo tuve también un siniestro total con mi ex-156,y salí ileso.
Y mira que en las pruebas de EuroNCAP sale mal parado, pero curiosamente no me ocurrió más que el típico latigazo cervical.
Y la ostia fue en la incorporación a una autovía, frontalmente y con una camioneta que se cruzó en sentido contrario a unos 70-80 km/h.
Al menos comprobé el funcionamiento de los airbags frontales.
Saludos y suerte con la búsqueda.
Mi siniestro fue en una rotonda a 100, por no decir 110 o 120 seria ya demás, era un dia con algo de niebla y cuando quise ver la señal de rotonda ya era demasiado tarde, primero frene todo lo fuerte que pude y el coche se culeo chocando contra los arboles de la rotonda, ami no me salto ningún airbag, mira que me conciencie en las típicas luces de airbag cuando hay un error, las corregí todas… quedo el coche destrozado, una pena, yo sali ileso y habia un señor por alli y vio todo, para mis adentros pense en hacer una flexiones en el suelo para hacer la broma y de que yo estaba bien, pero no era el caso para bromas jaja, muchas gracias estoy mirando aver si encuentro algun 156 en buen estado
 
Última edición:
Arreglado sensores de aparcamiento y me falta por ponerle un flexible nuevo
 

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Me he comprado tambien una maquina de humo para detectar fugas, cuando lo tenga perfecto publicare todo y todos los cambios, el coche esta bien pero quiero dejarlo perfecto
 
Pues se me olvidó este post porque hace unas semanas vi un 156 JTD 115cv con pocos km (menos de 200.000) y bastante bien por 3.600€, era matrícula C (2003-2004) en rojo.

Lo he buscado de nuevo pero ya no está..... Sorry!

Salu2
 
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Reacciones: jonydegold
Al final nada me quedo con el GT, ya se me fue el gusanillo del 156, me dio muy buenas sensaciones ese coche la verdad pero me quedo con mi GT que no esta mal tampoco, en un futuro quiza lo vuelva a poner en venta, hay que hacerle un par de cosillas aun, el flexible del escape y la calandra que la tengo rota y eso creo que se me olvido nombrarlo al principio