Yo creo lo mismo, aun asi les mandare un mail cuando vaya a pillarlos no vaya a ser que no.. aunque tiene toda la pinta..
Un saludo!
Un saludo!
muelles
- Autor rafa-bxts
- Fecha de inicio
Entonces al del taller le digo que me haga el certificado del montage y solo con ese papel ya puedo ir a la itv para que me hagan el proyecto y homologen? O hay que presentar tambien algun papel de los muelles? Por que con los muelles no venia ningun papel
Al taller le tienes que pedir un certificado de taller, y ya haces el proyecto y lo meten en ficha en la ITV, creo que solo son esas 2 cosas (cretificado de taller, proyecto) Y ya en la ITV cn esa documentacion te lo meten en ficha si esta todo en orden despues de una inspeccion que te haran para revisar que todo esta en orden...rafa-bxts dijo:
Bueno, pues lo prometido es deuda y aquí os cuelgo las fotos.
Copio/Pego del otro hilo de los Giuliettistas.
---
Antes de que babeéis con las fotos, por si os interesa, os comento que sólo he puesto muelles (H&R) dejando los amortiguadores originales (Pack Sport). Quizá no sea la mejor opción, pero después del verano, pensaba montarle si no unos B6 o B8 para ya rematar la faena; además, el técnico me ha comentado que no hay ningún tipo de problema y que en principio "pueden casar perfectamente" con los amortiguadores originales.
Lo he hecho principalmente por pura estética, nada más. Me parece descaradamente alto como salen los Giu´s de fábrica (excepto los QV´s), a pesar de tener Pack Sport y 18". Aunque he de decir que he notado un poco más de dureza, sin ser muy exagerado. En autovía iba muy cómodo, al igual que antes. De momento no lo he probado en curvas ni nada pero sí he notado que al bajarme, estaba pegado al suelo, lógico ;D. No rozo en ningún badén.
Ha bajado -3,5 cm y todo me ha costado 380€ (muelles, montaje - 3hrs y 30 min aprox., alineación y Proyecto de Homologación - gracias de nuevo Sico por tus comentarios al respecto
). Sólo el Proyecto, 140€. Me parece un robo.
Bueno, no me enrollo más.
He tirado fotos antes y después:
Antes:
Después:
Copio/Pego del otro hilo de los Giuliettistas.
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Antes de que babeéis con las fotos, por si os interesa, os comento que sólo he puesto muelles (H&R) dejando los amortiguadores originales (Pack Sport). Quizá no sea la mejor opción, pero después del verano, pensaba montarle si no unos B6 o B8 para ya rematar la faena; además, el técnico me ha comentado que no hay ningún tipo de problema y que en principio "pueden casar perfectamente" con los amortiguadores originales.
Lo he hecho principalmente por pura estética, nada más. Me parece descaradamente alto como salen los Giu´s de fábrica (excepto los QV´s), a pesar de tener Pack Sport y 18". Aunque he de decir que he notado un poco más de dureza, sin ser muy exagerado. En autovía iba muy cómodo, al igual que antes. De momento no lo he probado en curvas ni nada pero sí he notado que al bajarme, estaba pegado al suelo, lógico ;D. No rozo en ningún badén.
Ha bajado -3,5 cm y todo me ha costado 380€ (muelles, montaje - 3hrs y 30 min aprox., alineación y Proyecto de Homologación - gracias de nuevo Sico por tus comentarios al respecto
). Sólo el Proyecto, 140€. Me parece un robo.Bueno, no me enrollo más.
He tirado fotos antes y después:
Antes:
Después:
Buahh!! Menudo cambiazo que ha dado!! Esta de lujo Sete!!
En cuanto a los amortiguadores, si estos de serie van bien, yo me esperaria a tener que cambiarlos para ponerle unos B8 o B6, por lo menos les sacas partido a los de serie que al ser los sport, iran de maravilla!
En que web los has pillado para ir haciendome una idea del precio.
El tema de homologacion te la han mandado ya hecha (Previo pago de los 140€) o has tenido que ir a algun lado??
Un saludote crack!
En cuanto a los amortiguadores, si estos de serie van bien, yo me esperaria a tener que cambiarlos para ponerle unos B8 o B6, por lo menos les sacas partido a los de serie que al ser los sport, iran de maravilla!
En que web los has pillado para ir haciendome una idea del precio.
El tema de homologacion te la han mandado ya hecha (Previo pago de los 140€) o has tenido que ir a algun lado??
Un saludote crack!
Gracias Dani!
Sí, quizá me espere unos miles de Kms. Ahora llevo 40.000 y yo creo que hasta los 50 o 60 mil podré tirar. A ver como aguantan. Pero es que esto es un empezar y no parar!
No los pillé a través de una web, fuí a un taller de éstos que se dedican a temas de competición y los encargué ahí.
El tema de la homologación, previo pago de los 140€, tengo que recoger en el mismo taller el Proyecto de Homologación (dentro de tres semanas) ya que me lo prepara el ingeniero y con eso irme a la ITV para que conste en ficha y tendré que apoquinar otros 40 o 50€, por eso dije que me parecía muy caro.
Pedí además el tema de los separadores (90€ la pareja) y me dijeron que eran otros 145€urazos para homologar también! Yo creo que no le cuesta nada meterte en el Proyecto de los muelles el tema de los separadores, no?
Me parece una sobrada pero voy muy tranquilo, la verdad. Me quito de marrones con los verdes ;D
Sí, quizá me espere unos miles de Kms. Ahora llevo 40.000 y yo creo que hasta los 50 o 60 mil podré tirar. A ver como aguantan. Pero es que esto es un empezar y no parar!
No los pillé a través de una web, fuí a un taller de éstos que se dedican a temas de competición y los encargué ahí.
El tema de la homologación, previo pago de los 140€, tengo que recoger en el mismo taller el Proyecto de Homologación (dentro de tres semanas) ya que me lo prepara el ingeniero y con eso irme a la ITV para que conste en ficha y tendré que apoquinar otros 40 o 50€, por eso dije que me parecía muy caro.
Pedí además el tema de los separadores (90€ la pareja) y me dijeron que eran otros 145€urazos para homologar también! Yo creo que no le cuesta nada meterte en el Proyecto de los muelles el tema de los separadores, no?
Me parece una sobrada pero voy muy tranquilo, la verdad. Me quito de marrones con los verdes ;D
Yo los tengo que cambiar en brevas, mis KYB tienen casi casi los 60.00kms y van de maravilla, aunque unos B6 o B8 irian de maravilla, jejeje
Yo pense que los habias pillado en alguna web o algo... lo mismo me paso yo por una tiendecilla que hay por aqui a ver que precio me dan, si me compensa pues los pillo en tienda...
Ostiaa! Pues estan de maravilla los separadores! Que son de 16mm?? La verdad que no tendria que costarle nada meterlo junto los muelles, aunque claro que si lo haces por separado es normal que te cobre otra vez el proyecto...
Si sii, te curas en salud metiendo todo en ficha... yo hare lo mismo pa quitarme de problemas aunque los separadores los puedes poner y quitar mas facilmente que los muelles ;D
Yo pense que los habias pillado en alguna web o algo... lo mismo me paso yo por una tiendecilla que hay por aqui a ver que precio me dan, si me compensa pues los pillo en tienda...
Ostiaa! Pues estan de maravilla los separadores! Que son de 16mm?? La verdad que no tendria que costarle nada meterlo junto los muelles, aunque claro que si lo haces por separado es normal que te cobre otra vez el proyecto...
Si sii, te curas en salud metiendo todo en ficha... yo hare lo mismo pa quitarme de problemas aunque los separadores los puedes poner y quitar mas facilmente que los muelles ;D
mllt dijo:
Gracias mllt! La verdad que de momento buenas sensaciones, he notado más dureza pero tampoco demasiado excesiva. En autovía iba bastante cómodo.
daniromeo dijo:
El del taller no me dejaba salir de la tienda si no le ponía los separadores... Eran de 20mm! No sabes cómo insistía...
Me decía que la rueda quedaba demasiado hacia adentro, me lo midieron y me dijeron que con unos de 20 quedaría brutal!
No creo que se lo ponga de momento... Me decía que no me preocupara que no rozaría con la aleta.
Pero ahora pienso que con los muelles el coche ha bajado 35 mm y todavía bajará un poco más, quizá hasta los 40. Espero no rozar el suelo cuando cargue personas y maletas. Imagínate con separadores... No deja de ser un coche que uso todos los días.
Jajajaja unos 20mm lo mismo quedan un poco exagerados... yo por lo que he leido en el 147 bajado, si lo cargas con unos de 19/20mm roza en la aleta, asique los de 16mm le quedaran bien y supongo que igual en el tuyo... En la seccion de Giulettistas que te han dicho? Seguro que alguien lo lleva bajado con separadores
Eso es lo malo, que es un coche de uso diario, aunque no lo cargaras de maletas y personas a full los 7 dias de la semana no? jajajaja
Eso es lo malo, que es un coche de uso diario, aunque no lo cargaras de maletas y personas a full los 7 dias de la semana no? jajajaja
daniromeo dijo:Jajajaja unos 20mm lo mismo quedan un poco exagerados... yo por lo que he leido en el 147 bajado, si lo cargas con unos de 19/20mm roza en la aleta, asique los de 16mm le quedaran bien y supongo que igual en el tuyo... En la seccion de Giulettistas que te han dicho? Seguro que alguien lo lleva bajado con separadores
Eso es lo malo, que es un coche de uso diario, aunque no lo cargaras de maletas y personas a full los 7 dias de la semana no? jajajaja
Jajaja, la verdad que no. Aquí solo somos 3, mi mujer, yo y mi hija de 7 meses que ahora con los muelles la pobre va dando unos buenos botes...
No, es broma... Lo decía porque ahora está de visita mi suegra y mi tía y ésta pesa 130 kg! Una burrada y de hecho me ha rozado al entrar al garaje y me he dejado en el suelo 3 tacos de goma que vienen de abajo. Pero se los he vuelto a poner...
Pero bueno, es acostumbrarse.
En Giuliettistas nadie me ha comentado nada de momento...
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Queda muy bien Sete, me gusta como queda, ya que de serie parece un SUV
Lo del precio de el proyecto aunque te parezca caro, ahora es hasta barato, cuando hicieron el cambio de ley raro era el proyecto que bajaba de los 450/500€, con eso te digo todo...
Lo de los separadores, si te han medido, te han hecho los cálculos y te han dicho que con 20 no tocan, seguro que no tocan
Lo de rozar en el suelo, bienvenido al club, yo también rozo con el GTI, pero entras de lado y ya no rozas
Un saludo.
Lo del precio de el proyecto aunque te parezca caro, ahora es hasta barato, cuando hicieron el cambio de ley raro era el proyecto que bajaba de los 450/500€, con eso te digo todo...
Lo de los separadores, si te han medido, te han hecho los cálculos y te han dicho que con 20 no tocan, seguro que no tocan
Lo de rozar en el suelo, bienvenido al club, yo también rozo con el GTI, pero entras de lado y ya no rozas
Un saludo.
sico dijo:Queda muy bien Sete, me gusta como queda, ya que de serie parece un SUV
Lo del precio de el proyecto aunque te parezca caro, ahora es hasta barato, cuando hicieron el cambio de ley raro era el proyecto que bajaba de los 450/500€, con eso te digo todo...
Lo de los separadores, si te han medido, te han hecho los cálculos y te han dicho que con 20 no tocan, seguro que no tocan
Un saludo.
Gracias Sico!
Joé pues sí que me ha salido bien entonces lo de Proyecto! No sé por qué pensaba que era caro; desconocimiento del tema imagino.
Pero esto me mola, el ir aprendiendo poco a poco éstos temas...
Los separadores, efectivamente me lo han calculado y medido y me insisten en que no tocan y que quedará mucho mejor.
Menuda pasada con los jodidos proyectos... menos mal que han rebajado el precio sino... ibamos ilegales a mas no poder! jajajajaja
A mi tambien me mola ir aprendiendo, ademas que Sico se ve que entiende, yo no tengo ni idea de muchas cosas relacionado con estos temas...
Y Sete como dice Sico te toca entrar doblao al garaje para que no roce, jejejeje
A mi tambien me mola ir aprendiendo, ademas que Sico se ve que entiende, yo no tengo ni idea de muchas cosas relacionado con estos temas...
Y Sete como dice Sico te toca entrar doblao al garaje para que no roce, jejejeje
daniromeo dijo:
Correcto, he entrado doblado pero me sigue rozando un pelín... Es pillarle el tranquillo, jeje... Me encanta!