Mi nuevo 33

C

cherokee

Alfista Junior
3 Mar 2009
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Hola , pues despues del sprint y el 56 aumentamos la familia aun arriesgando que me hechen de casa, bueno se trata de un 33 1.3 inyeccion del año 94 con 67000 km ya ire poniendo fotos en cuanto lo limpie y lo adecente un poco.

Tengo dos problemas: el primero es el elevalunas izquierdo hoy a dejado de funcionar quedandose pillado abajo.

El segundo tiene jodido el catalizador y da alto los gases, alguien sabe de alguno bueno bonito barato ?' saludos
 
bienvenido a la familia 33era!! :D

Me he quedado impresionado con los kilómetros, tan solo 67000, debe de estar nuevísimo!

Un saludo y disfrútalo!!
 
Pues si por eso a sido el quedarmelo , ya que cuando empece a restaurar el sprint estaba mucho peor pero al verlo no he podido resistirme jeje ademas tiene bastantes extras como por ejemplo aire acondicionado que aqui el almeria se agradece jeje.

Estoy dejandolo listo y poniendo al dia de aceites y distribucion y to eso.

Alguno tiene un 33 con cierre centralizado ? esque al mio no le va, tiene como una especie de rele grande con un conector y un enchufe de 4 clabijas negro, pues cuando abro y cierro eso hace ruido ( creo que es una especie de centralita o algo asi del cierre ) no se si tendre que cambiar dicho rele o puede ser que tenga algun motorcillo de la cerradura roto o algo .

Muchas gracias
 
Tiene muy buena pinta ese Imola, precisamente el aire acondicionado es una de las cosas que le falta al mio.

Yo tengo cierre centralizado, pero la verdad es que no tengo ni idea de como va. Si nadie sabe podría verlo y decirte.

Un saludo, y dale duro :D
 
Comprueba los motores de los cierres centralizados, particularmente los de las puertas delanteras (que son los que van con las cerraduras y por lo tanto los que hacen que se accione todo el sistema), y mas aun el del lado del conductor (logicamente, es el que mas uso tiene con diferencia). Si fallan los contactos que lleva integrados para accionar el rele, o se queda gripado uno de los motores (piñon y cremallera de plastico, terminan gastandose) o si simplemente hay un falso contacto en las conexiones, que no es raro que pueda pasar, el cierre centralizado no va. Independientemente de que el fallo sea de esa zona, aprovecha para quitar el oxido de los conectores y echarles un poco de vaselina, ya que tienes que desmontar los paneles de las puertas. Asegurate tambien de que el falso contacto no vaya a ser del propio rele (rasca bien las conexiones).
Y si te hacen falta recambios, un truco : los Seat Ibiza de primera serie (y me imagino que tambien los Malaga) usan mecanismos del mismo tipo, por si te resulta mas facil y economico de encontrar.
Un saludo.
 
Muchas gracias pues me traje del desguace un relé que va abajo del volante, y dos motores de las puertas , los motores antiguos estaban agarrotados supongo que debido a que el coche paso mucho tiempo parado .... una pregunta el cierre centralizado tambien es en las puertas traseras ?? pk delante todo ok jeje pero detras no hace ni fu!!

Una consultilla el coche a la hora de pasar la itv tiene problemas de humos ? llevo unas bujias beru de 4 electrodos y tiene una pequeña fuga en el escape como he dicho el coche llevaba mucho tiempo parado ..... esto puede hacer que el catalizador no funcione bien verdad ?? y lo de las bujias como lo veis ?? gracias saludos.
 
Si detras tambien hay cierre(a todo lujo!) Yo tengo un catalizador por 100.si lo necesitas...
 
Pues estoy a ver si voy al desguace a ver si cojo dos motores y lo del catalizador voy a ver si soy capaz de soldar este por dnd tiene la fuga o te diria a ver cuanto sale el tuyo con portes pk nuevo lo he encontrado por 190 € muchas gracias por la respuesta
 
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