Mi experiencia con ALFA

ramonet dijo:
Merlin147 dijo:
Yo tuve un Ibiza del año 95, durante 7 años. Lo compre nuevo y le hice 210.000 km. Jamas y digo jamas me dio ni un solo problema. Claro que estamos hablando del un 1.9 diesel de 68cv y totalmente atmosferico. Ese coche solo paso por taller para cambios de aceite, fitros y correas.
Cuestión de suerte. Recordemos motores diésel antiguos:¿recordáis el motor 1.3 diésel de VW en los Polo? Auténtica basura donde los halla. Ruidoso. Vibraciones, Muy poco fiable: culatas, bomba inyectora, circuito de refrigeración, lo peor de la época. Y el motor de los Golf 2 GTD (antes de TDI) no era mucho mejor. Sin embargo los primeros 1.9D de PSA duraban una eternidad. Un amigo con un Talbot Solara hizo 500000km. Luego vinieron los siguientes 1.9D de PSA que eran una porquería (lo sufrí en ZX y 306).
Estas hablando de motores de hace mas de 20 años, los diesel han evolucionado muchisimo desde entonces, empezando por la inyeccion directa y el common-rail; yo ni recuerdo el 1.3d de VW....y por cierto el 1.9d de PSA era una roca, mi hermano le hizo a su ZX mas de 400000 km sin un solo problema...
 
cuervo dijo:
si alguien sabe de un coche que tenga 0 problemas que lo diga que me compro 2.
nissan bluebird jejejejeje
 
sico dijo:
Los 205 diesel y los saxo diesel tampoco solían dar problemas :)

No, en serio, hoy en día por desgracia en cualquier marca te puede tocar la china por muy buena marca que sea, sin ir más lejos los talleres están llenos de mercedes con problemas de motor y otras cosas, es raro que el 100% de los coches de un modelo salgan perfectos, mejor dicho, raro no, imposible ;D
es dificil ver un bmw,mercedes etc etc con el motor abierto ya que en los concesionarios los meten en otra zona reservada donde no entran los clientes
 
snakeeyes dijo:
cuervo dijo:
si alguien sabe de un coche que tenga 0 problemas que lo diga que me compro 2.
nissan bluebird jejejejeje

Vaya, cuando hice la mili un teniente coronel tenia uno y no se lo contento que estaba de el, pero un dia aparecio en una grua, lo llevo directo al campo de tiro y el resto os lo imaginais ¿¿no??.... ;D ;D ;D ;D ;D Una pena, a mi me ecantaba ese coche, en blanco y ademas era el gordo, no se como se llamaria la version, pero venia hasta las orejas...
 
snakeeyes dijo:
sico dijo:
Los 205 diesel y los saxo diesel tampoco solían dar problemas :)

No, en serio, hoy en día por desgracia en cualquier marca te puede tocar la china por muy buena marca que sea, sin ir más lejos los talleres están llenos de mercedes con problemas de motor y otras cosas, es raro que el 100% de los coches de un modelo salgan perfectos, mejor dicho, raro no, imposible ;D
es dificil ver un bmw,mercedes etc etc con el motor abierto ya que en los concesionarios los meten en otra zona reservada donde no entran los clientes

Creo que a esa zona la llaman... Taller ;D ;D ;D ;D ;D

lo siento una vocecilla me obligo a ponerlo ;D
 
cuervo dijo:
Vaya, cuando hice la mili un teniente coronel tenia uno y no se lo contento que estaba de el, pero un dia aparecio en una grua, lo llevo directo al campo de tiro y el resto os lo imaginais ¿¿no??.... ;D ;D ;D ;D ;D Una pena, a mi me ecantaba ese coche, en blanco y ademas era el gordo, no se como se llamaria la version, pero venia hasta las orejas...
Eso tiene que ser sano para el karma... ;D