Mi experiencia con Alfa Romeo y sus concesionarios.
Bueno me gustaría compartir lo vivido con la compra y el uso que le he dado a un vehículo de la marca Alfa Romeo modelo Giulietta, para que las próximas personas que lo lean (espero que sean muchas) no cometan los errores que he cometido y por supuesto, que piensen muy bien la compra de un Alfa Romeo.
Tras 7 años de uso, 200000km y con todas las revisiones pasadas en talleres oficiales, mi vehículo me deja tirado en la carretera en un viaje de larga distancia 500km, sin previo aviso ni alarmas o testigos en el cuadro de mando que lo justificasen.
La grúa me transporta al taller oficial Fialba de San Juan de Aznalfarache (Sevilla) para diagnosticar el problema (grabar en vuestras memorias el nombre del concesionario/taller). Con tan mala suerte que me notifican que el motor está bloqueado (“gripado”) y que su reparación o mejor dicho su sustitución me costaría entorno a los 9400€.
Lo primero que les pido es una diagnosis de la avería, a lo que me contestan que es imposible porque el bloque motor está compactado y que no me lo pueden dar, que el problema ha podido ser por falta de aceite o que la bomba de aceite haya fallado… Les pido una explicación para saber por qué el coche no me ha advertido la falta de aceite y no saben qué responderme… Me hablan del turbo (esto es nuevo) y de la bomba de aceite.
En ese momento me veía en la tesitura de entre comprar un coche nuevo (del valor de la reparación) o mantener el mío y por lo menos ganar en comodidad, potencia, etc… Que me puede dar un vehículo que me costó 23000€ y por supuesto, la urgencia de disponer mi coche.
Hablo con la marca Alfa Romeo España y tras mandarle toda la documentación, facturas de revisiones, etc… Me contestan que el coche tiene muchos años y km para buscar una solución intermedia para aliviar algo el coste de la reparación. En paralelo, el jefe de taller, me “tranquiliza” que van a ser lo imposible para abaratar el coste de la reparación…
Pues me lanzo y confirmo la sustitución del motor.
Me estimaron que el coche lo tendría disponible en 2 semanas. Durante la reparación, fui llamando para ver el estado de la reparación y me iban dando excusas de sus retrasos, tal y como, que el turbo no había llegado, que tienen sólo un mecánico especialista en motores y que tiene problemas personales… En fin, todo cierto o no (mi credibilidad es nula en este momento y me espero que me entendáis cuando leáis todo al completo).
Terminan la reparación y me dicen que la batería del coche no funciona (batería TUDOR sustituida por la de la casa, y que cumplía 2 años de uso) y que los leds delanteros (luces diurnas) no funcionan correctamente. No me diagnostican nada al respecto, me dicen que eso ya es tema de electricidad, dejándome a entender que el importe de la reparación del motor no es lo suficientemente suculento.
Confirmo la sustitución de la batería, no reparo los leds y la factura asciende a 9600€.
A continuación, a los días, me entregan el coche y a la semana se ponen en contacto conmigo para decirme que ha habido un error en la facturación y que el importe total son 9700€. En aquel instante, me siento que me están tomando el pelo y me niego a pagar la diferencia por lo que todo queda ahí…
Ya feliz, de nuevo con mi coche y terminando mi periodo vacacional, viajo de vuelta a mi lugar de trabajo (500Km aproximadamente de mi ciudad natal). Después de una semana de trabajo (y 460Km más al coche), en el trayecto a mi trabajo dejan de entrar las marchas y sólo funcionaban, 3ª y 4ª…
Hablo con el taller de Fialba y me dicen que les lleve el coche (imposible por mi parte al estar a 500km). Al no tener posibilidad de ello, me recomiendan que vaya a un taller oficial de Alfa Romeo y que si tenía algo que ver con la reparación que no me preocupase.
La grúa (de nuevo) me lleva al concesionario/taller Mas Automóviles de Leganés (Madrid), tomen nota también de dicho concesionario.
Lo primero es que el coche no podían ni siquiera verlo hasta 2 semanas después (interfiere el taller de Fialba para agilizar los trámites y por lo menos saber lo ocurrido). Pues dejo el coche en el taller, SIN FIRMAR PRESUPUESTO y SIN SABER COSTE, sólo firmo una hoja que me informará del presupuesto y confirmación por teléfono (NUNCA FIRMÉIS ESO).
A la semana me llaman y me avisan que se han roto los cables de la caja de cambio y que el coste de la reparación sería nulo, porque se haría cargo el taller de Fialba (Sevilla). Confirmo la reparación por teléfono SIN SABER COSTE.
Cuando me avisan que el coche está listo, inmediatamente voy al taller y una vez allí, me hacen firmar el presupuesto de la reparación, con el coste, mano de obra, etc. 260€ Para que me entreguen el coche… (NO FIRMÉIS NADA). Al rato, viene el jefe de taller de Mas Automóviles con las llaves de mi coche (me resulta extraño porque en ninguna revisión o reparación ha sido así) y entre él y el recepcionista me explican que tenía que abonar 1º la factura y luego el taller de Fialba me reembolsaría lo pagado o “ya hablarían conmigo”… En aquel instante, entre un poco en cólera y le reclamé al jefe de taller de Mas Automóviles que llamara a su homólogo de Fialba…
45min al teléfono con el jefe de taller de Fialba… en todo momento, su único argumento era que no tenía nada que ver la reparación hecha con la avería. Y mi argumento (consensuada con varios talleres y gente de confianza), era que para el montaje del motor nuevo, tuvieron que desmontar la caja de cambio, con lo que conlleva la manipulación de los cables que casualmente y tras cerca de 1000km (en autovía casi el 100%) se rompen. Su respuesta a eso era que si se me hubiera roto la ventanilla del coche tras sacarlo del taller porque sus operarios para la reparación la bajan durante sus actividades, pues no se podía responsabilizar de ello… ME ESTABA COMPARANDO ALGO QUE NO TENÍA NADA QUE VER. Me estaba tomando por tonto…
Volví a llamar y reclamar a la marca Alfa Romeo España, y como buen símil, se lavaron las manos como Poncio Pilatos, aludiendo que son franquicias de la marca Alfa Romeo, que estaba reclamando una negligencia y que para ello mi única alternativa para no desembolsar la reparación era con una demanda, peritos, etc…
Decido dejar el coche en el taller de Mas Automóviles, a espera de una nueva respuesta de Fialba, SIN PAGAR NADA. Al tiempo contacta Fialba conmigo para ofrecerme un descuento en las 2 próximas revisiones… para aligerar el coste unos 100€… (de nuevo se estaban riendo de mí).
Después de todo y no conseguir NADA e informarme que aquella dichosa factura que firmé para recoger mi coche, le daba ante la ley todos los derechos de mi coche al concesionario de Mas Automóviles, tuve que presentarme en el taller y PAGAR si no quería interponer alguna demanda… Todos sabemos cómo funcionan las leyes en este país, no me lo pensé más y recogí mi coche.
Por cierto, FACUA, etc, etc… Si no eres socio primero, ni se plantean estudiar tu caso.
Lo que sí sé y tengo muy claro es que voy a publicar mi experiencia en todo tipo de plataformas y foros online, y espero (tal y como dije anteriormente), que NADIE se sienta tan engañado y tan violado sus derechos como me siento yo.
Bueno me gustaría compartir lo vivido con la compra y el uso que le he dado a un vehículo de la marca Alfa Romeo modelo Giulietta, para que las próximas personas que lo lean (espero que sean muchas) no cometan los errores que he cometido y por supuesto, que piensen muy bien la compra de un Alfa Romeo.
Tras 7 años de uso, 200000km y con todas las revisiones pasadas en talleres oficiales, mi vehículo me deja tirado en la carretera en un viaje de larga distancia 500km, sin previo aviso ni alarmas o testigos en el cuadro de mando que lo justificasen.
La grúa me transporta al taller oficial Fialba de San Juan de Aznalfarache (Sevilla) para diagnosticar el problema (grabar en vuestras memorias el nombre del concesionario/taller). Con tan mala suerte que me notifican que el motor está bloqueado (“gripado”) y que su reparación o mejor dicho su sustitución me costaría entorno a los 9400€.
Lo primero que les pido es una diagnosis de la avería, a lo que me contestan que es imposible porque el bloque motor está compactado y que no me lo pueden dar, que el problema ha podido ser por falta de aceite o que la bomba de aceite haya fallado… Les pido una explicación para saber por qué el coche no me ha advertido la falta de aceite y no saben qué responderme… Me hablan del turbo (esto es nuevo) y de la bomba de aceite.
En ese momento me veía en la tesitura de entre comprar un coche nuevo (del valor de la reparación) o mantener el mío y por lo menos ganar en comodidad, potencia, etc… Que me puede dar un vehículo que me costó 23000€ y por supuesto, la urgencia de disponer mi coche.
Hablo con la marca Alfa Romeo España y tras mandarle toda la documentación, facturas de revisiones, etc… Me contestan que el coche tiene muchos años y km para buscar una solución intermedia para aliviar algo el coste de la reparación. En paralelo, el jefe de taller, me “tranquiliza” que van a ser lo imposible para abaratar el coste de la reparación…
Pues me lanzo y confirmo la sustitución del motor.
Me estimaron que el coche lo tendría disponible en 2 semanas. Durante la reparación, fui llamando para ver el estado de la reparación y me iban dando excusas de sus retrasos, tal y como, que el turbo no había llegado, que tienen sólo un mecánico especialista en motores y que tiene problemas personales… En fin, todo cierto o no (mi credibilidad es nula en este momento y me espero que me entendáis cuando leáis todo al completo).
Terminan la reparación y me dicen que la batería del coche no funciona (batería TUDOR sustituida por la de la casa, y que cumplía 2 años de uso) y que los leds delanteros (luces diurnas) no funcionan correctamente. No me diagnostican nada al respecto, me dicen que eso ya es tema de electricidad, dejándome a entender que el importe de la reparación del motor no es lo suficientemente suculento.
Confirmo la sustitución de la batería, no reparo los leds y la factura asciende a 9600€.
A continuación, a los días, me entregan el coche y a la semana se ponen en contacto conmigo para decirme que ha habido un error en la facturación y que el importe total son 9700€. En aquel instante, me siento que me están tomando el pelo y me niego a pagar la diferencia por lo que todo queda ahí…
Ya feliz, de nuevo con mi coche y terminando mi periodo vacacional, viajo de vuelta a mi lugar de trabajo (500Km aproximadamente de mi ciudad natal). Después de una semana de trabajo (y 460Km más al coche), en el trayecto a mi trabajo dejan de entrar las marchas y sólo funcionaban, 3ª y 4ª…
Hablo con el taller de Fialba y me dicen que les lleve el coche (imposible por mi parte al estar a 500km). Al no tener posibilidad de ello, me recomiendan que vaya a un taller oficial de Alfa Romeo y que si tenía algo que ver con la reparación que no me preocupase.
La grúa (de nuevo) me lleva al concesionario/taller Mas Automóviles de Leganés (Madrid), tomen nota también de dicho concesionario.
Lo primero es que el coche no podían ni siquiera verlo hasta 2 semanas después (interfiere el taller de Fialba para agilizar los trámites y por lo menos saber lo ocurrido). Pues dejo el coche en el taller, SIN FIRMAR PRESUPUESTO y SIN SABER COSTE, sólo firmo una hoja que me informará del presupuesto y confirmación por teléfono (NUNCA FIRMÉIS ESO).
A la semana me llaman y me avisan que se han roto los cables de la caja de cambio y que el coste de la reparación sería nulo, porque se haría cargo el taller de Fialba (Sevilla). Confirmo la reparación por teléfono SIN SABER COSTE.
Cuando me avisan que el coche está listo, inmediatamente voy al taller y una vez allí, me hacen firmar el presupuesto de la reparación, con el coste, mano de obra, etc. 260€ Para que me entreguen el coche… (NO FIRMÉIS NADA). Al rato, viene el jefe de taller de Mas Automóviles con las llaves de mi coche (me resulta extraño porque en ninguna revisión o reparación ha sido así) y entre él y el recepcionista me explican que tenía que abonar 1º la factura y luego el taller de Fialba me reembolsaría lo pagado o “ya hablarían conmigo”… En aquel instante, entre un poco en cólera y le reclamé al jefe de taller de Mas Automóviles que llamara a su homólogo de Fialba…
45min al teléfono con el jefe de taller de Fialba… en todo momento, su único argumento era que no tenía nada que ver la reparación hecha con la avería. Y mi argumento (consensuada con varios talleres y gente de confianza), era que para el montaje del motor nuevo, tuvieron que desmontar la caja de cambio, con lo que conlleva la manipulación de los cables que casualmente y tras cerca de 1000km (en autovía casi el 100%) se rompen. Su respuesta a eso era que si se me hubiera roto la ventanilla del coche tras sacarlo del taller porque sus operarios para la reparación la bajan durante sus actividades, pues no se podía responsabilizar de ello… ME ESTABA COMPARANDO ALGO QUE NO TENÍA NADA QUE VER. Me estaba tomando por tonto…
Volví a llamar y reclamar a la marca Alfa Romeo España, y como buen símil, se lavaron las manos como Poncio Pilatos, aludiendo que son franquicias de la marca Alfa Romeo, que estaba reclamando una negligencia y que para ello mi única alternativa para no desembolsar la reparación era con una demanda, peritos, etc…
Decido dejar el coche en el taller de Mas Automóviles, a espera de una nueva respuesta de Fialba, SIN PAGAR NADA. Al tiempo contacta Fialba conmigo para ofrecerme un descuento en las 2 próximas revisiones… para aligerar el coste unos 100€… (de nuevo se estaban riendo de mí).
Después de todo y no conseguir NADA e informarme que aquella dichosa factura que firmé para recoger mi coche, le daba ante la ley todos los derechos de mi coche al concesionario de Mas Automóviles, tuve que presentarme en el taller y PAGAR si no quería interponer alguna demanda… Todos sabemos cómo funcionan las leyes en este país, no me lo pensé más y recogí mi coche.
Por cierto, FACUA, etc, etc… Si no eres socio primero, ni se plantean estudiar tu caso.
Lo que sí sé y tengo muy claro es que voy a publicar mi experiencia en todo tipo de plataformas y foros online, y espero (tal y como dije anteriormente), que NADIE se sienta tan engañado y tan violado sus derechos como me siento yo.
