mi alfa 75

[wolfman]

Hola a todos,

pues si, en casa tenemos un 75 1.8 IE,del 91, la verdad es que el coche nos ha servido bien todos los años que ha estado en casa y cuando se le ha necesitado, pero como todo tiene su fin, pues a este le ha llegado la hora de jubilarse, te da pena desprenderte de estos coches, mas que por lo material por lo sentimental, pero es ley de vida, no se pueden mantener coches que son ya viejos y que no usas apenas. probablemente el coche se de de baja y ya esta, pero la verdad, prefiero ver si alguien le da una última oportunidad.
en el subforo de venta lo tengo anunciado para ver si encuentro a alguien que lo "quiera" adoptar, pero de momento nada. es que ya no queda gente que quiera este modelo? tenía entendido que si, pero supongo que no todos pueden.

saludos!

 

[Suizo]

Hola dificil es en si,espero que le des salida y no al desguace,los 1.6 I.E y 1.8 I.E no estan nada cotizado,si hechas un vistazo por las WEb de ventas lo veras y eso que van bien y casi sin fallo.
Antes de enviarlo al desguace donde te van a dar como mucho 30 o 50 euros,vendelo por ese precio o regalalo como yo hice con mi Ex-33,no se merecia ese fin,como otro 75 que he dejado ya que el motor esta mas que muerto,pero aun asi consuminedo 1 litro a los 1.000 le esta haciendo el apaño a quien lo tiene.
Por lo que he leido,tiene faena ponerlo bien y mas en tema electronica,si dijieras de quedartelo te guiaria y verias el coste quiza por eso,nadia te diga nada,por ser un simple 1.8 I.E.
Te deseo a ti y al 75 un Feliz Final.

Un saludo

P.D Yo voy por mi 3º 75,jejeje;pero este es un Le Mans 1.6 I.E

 

[Miguel Ti]

Bienvenido! aunque por desgracias no sea para quedarte (al querer vender tu 75)
como bien dice Antonio (que es un gran conocedor de los 75`s) los 1.6 y 1.8 no estàn muy cotizados,pero yo los veo muy equilibrados y con menos posibles problemas que otros
la verdad es que los problemas que planteas que tiene tu 75 no son tampoco muy preocupantes,lo del check es bastante comùn,pero tambien solucionable,y lo de una limpieza... pues que quieres que te diga,pero a mi me alegra muchisimo cuando cojo un coche que està un poco sucio y pasandome un dia de limpieza le quito 10 años ed encima
tambien te animo a lo que dice antonio de antes de que lo prensen en un desgüace,lo vendas a un precio simbolico a alguien que de verdad lo quiera o lo necesite

 

[falgete]

Estoy totalmente de acuerdo con Antonio y Miguel. Yo recientemente tuve un problema con el 75, tambien un 1.8IE, mi consejo es, si realmente te quieres deshacer de él....tristemente no te daran mucho, que no es que no lo valga cuidado, pero la cultura automovilistica censa estos zarrios :'(, pongas finalmente un precio simbolico antes de acabar hecho un cubito, triste final.

Te diria que te lo quedases, no es tan costoso ni mantenimiento ni reparaciones, hay autenticos profesionales que te ayudaran a resolver los problemas, dejandolo mejor que en un taller, como hicieron conmigo, que han estado a mi lado, ayudando y aportando cada uno una cosa, hasta que se soluciono el problema.

Yo he pensado venderlo o cambiarlo por una cosita que vi por ahi , pero es que cada vez que veo y escucho el sonido de mi 75...es que se me quitan las ganas, de echo cada vez voy adquiriendo mas repuestos

 

[wolfman]

Estoy totalmente de acuerdo con Antonio y Miguel. Yo recientemente tuve un problema con el 75, tambien un 1.8IE, mi consejo es, si realmente te quieres deshacer de él....tristemente no te daran mucho, que no es que no lo valga cuidado, pero la cultura automovilistica censa estos zarrios :'(, pongas finalmente un precio simbolico antes de acabar hecho un cubito, triste final.

Te diria que te lo quedases, no es tan costoso ni mantenimiento ni reparaciones, hay autenticos profesionales que te ayudaran a resolver los problemas, dejandolo mejor que en un taller, como hicieron conmigo, que han estado a mi lado, ayudando y aportando cada uno una cosa, hasta que se soluciono el problema.

Yo he pensado venderlo o cambiarlo por una cosita que vi por ahi , pero es que cada vez que veo y escucho el sonido de mi 75...es que se me quitan las ganas, de echo cada vez voy adquiriendo mas repuestos

el problema viene de que en casa ya tenemos otros coches, este casi no se usa, tienes que meterle dinero para arreglarlo para que el día de mañana te venga con más (lógico en un coche con 20 años) y claro al gasto de arreglar lo que tiene, suma otros 1000 euros más al año mínimo entre seguro, impuestos etc y ves que esos 1000 eur te vienen bien o los necesitas para otras cosas.
en el subforo de venta le he puesto de precio 1000€ pero he puesto negociables, todo es cuestión de hablar si alguien está interesado.
saludos!

 

[falgete]

En casa tenemos 3 coches pero....es que este es un vicio ;D. Con el tema del seguro hay compañias que lo aseguran con 20 años ya como clasico, pagando ciento y pocos euros y dinero en reparaciones....siempre nos quedan los desguaces, jejeje. Si yo no tuviese uno...me lo pensaria. Eso si, espero que no lo mandes al desguace, antes que eso te lo compro yo para piezas.

 

[Miguel Ti]

exactamente,el tema del seguro no es problema,a mi en total cada año de mi 75 2.0 TS del `88 me cuesta 250€ y te estoy hablando de seguro+rodaje...
el seguro solamente me cuesta 120 euros,y en cuestion de 2 añitos quedarà exento de rodaje y pasarè a pagar solamente 120€ por tener el 75 cada añito... creo que es un coste asumible

sobre lo de que hacen falta 1000 euros,pues... creo que ni con la cuarta parte te llegarìa para repararlo
en mi caso lo del check control (tras darle unas cuantas vueltas) acabè por la vìa rapida y comprando un check control y una centralita del check quedò todo solucionado (gasto total 30 euros) pero ahora que conozco el problema,lo hubiese podido solucionar por 1`20€ (si,sòlo eso,no es coña)
lo de que el agua de los limpias no te eche agua es facilisimo,mira si la bomba pica agua,si no pica,cojes una de un desgüace por 3 auros y seguramente problema solucionado,y si quieres cambiar la manguerita del agua,en las tiendas e recambio te la venden al metro por 4 duros...
asique esas 2 averias ya las reparas en un dia y por un coste de risa...
lo de la presion del aceite del cuadro es un mal muy habitual en los 75`s,el sensor cuesta menos de 50 euros,y seguro que los otros fallos es suciedad en los contactos electricos
lo de las manillas,una visitilla a un desgüace y por 4 duros te las traes...

quiza sea que a mi me entretiene casi màs el estar chatarreando en los coches como disfrutar conduciendo de ellos... pero tu 75 por lo que cuentas,ni de broma tiene 1000€ encima si uno tiene ganas de liarse a mancharse las manos un poquillo

 

[falgete]

Comon te dice Miguel...el coste es menos de lo que piensas. Yo recientemente tuve un problema en el 75, pense que era culata (que aunque hubiese sido eso...lo hubiese reparado) y finalmente ha sido un relé que se mojo (coste 0€) y el termostato (40€). Ya de paso...le compre el tuBo que va al filtro del aire (3€), derivabrisas (0€, regalado por Javisprint), 4 aletines (12€), botella del limpia con cableado (4€) y no se cuantas cosas mas. En total, por 60€ mas o menos, cambio muchas cosas en el 75 y lo dejo niquel. Bueno, mas unas cervezas que tendre que pagar, jejeje.

Si te gusta trastear...lleva un coste ponerlo a punto mucho menor del que piensas

 

[Suizo]

Como bien te ha dicho Miguel es una solucion;aunque en cataluña ya quisiera yo esos Precios (envidia y de la mala) jejeje


salù

 

[sico]

Como bien te ha dicho Miguel es una solucion;aunque en cataluña ya quisiera yo esos Precios (envidia y de la mala) jejeje


salù

Pídeselo a Falgete y el te lo manda

Por cierto falgete, ese tubo... Ejem ejem...

 

[falgete]

Mamma mia las mañanas luneras ;D ;D ;D, edito edito ;D

 

[Suizo]

Al final desde septiembre no se sabe nada.

salù