Merece la pena?

7 May 2017
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Hola , soy un nuevo usuario de alfistas , la razón es que ando detrás de un alfa romeo GT , pero tengo bastantes dudas , merece la pena un GT del 2005 con 230.000 Km por unos 3500 euros? , aun no lo vi en persona pero por las fotos parece cuidado.
La correa de distribución esta hecha , el bimasa parece que también , del embrague no dice nada.
Por dentro esta decente , abría que hacerle un poco el cuero de los asientos ,por fuera parece en buen estado , pero no se si realmente merece la pena con esos Km.
El coche me gusta mucho pero mi presupuesto es muy limitado.
Seria para hacer unos 12Km diarios , mitad carretera mitad autovía.
Que opináis sin ver el coche , así un poco por intuición jajaja (se que es dificil)
Saludos.
 
Hombre yo le veo mucho km pero es que por ese precio....
Prueba lo bien que no haga ruidos raros o comportamientos extraños y yo si me lo pillaba.
 
No son muchos kilómetros para un JTD, si está bien cuidado le puedes comprar con tranquilidad, y hacerle tu otros 230.000km
 
Todo depende de como haya sido cuidado... Puede ser una ganga o una locura....

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Ese es el problema , que no se como lo han tratado...
De todas maneras lo veré el martes o el lunes , a ver que impresión me da teniendo en cuenta que de mecánica ni idea .
Saludos
 
yo lo veo demasiados km , pero lo mejor es que lo veas tu mismo como esta y si tienes dudas sobre mecanica llevarlo a un taller y pasarle un chequeo completo, piensa que si luego le empiezan a salir cosas puede ser un marron.
 
El motor los aguanta sin problemas sino ha sido maltratado, fíjate el mio, va por 510.000, y empezo a dar problemas serios a los 500.000 aprox., culata rajada y ahora bomba de aceite, no lo veo exagerado..
Pero lo que si puede estar fatal son las suspensiones, revisalo bien, que no haga efecto "pez" al darle ligeros toques rápidos al volante a 80-100kmh.
 
Exacto el motor bien cuidado aguanta esos kilómetros y lo que le echen. El problema es que con esos km se le han tenido ya que sustituir muchísimas cosas en mantenimiento. Y si no se las han cambiado imagínate el coche cómo estará para tirarlo... para dejarse un dineral encima. Si el coche ha tenido su mantenimiento periódico al día y ha sido bien tratado. Podría ser un buen precio

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Espero que pueda demostrar esos cambios de piezas , aunque me da que no sera así :(.
Bueno una cosa tengo clara ,ese motor bien tratado aguanta esos km y mas , gracias por los consejos , ahora tengo mas claro que pedirle y que mirar.
Saludos y gracias , y a ver si sale bien esto y tengo mi bonito GT ;D
 
Pues ya esta visto y no esta tan bien cuidado como decía el dueño , por dentro el cuero bastante sucio, parachoques trasero roto, pintura levantada en el capo , marcas por los costados... en fin que no lo veo....seguiré buscando.
Saludos.
 
También, que le pides por 3500€ ;D
No va a estar perfecto, eso seguro.
Lo importante es la mecánica, y que no tenga destrozos grandes, luego siempre hay pequeños desperfectos.
Si de motor está bien, puedes negociar un poco y arreglarlo tu, o sin, seguir buscando como dices, pero uno en buen estado de verdad es raro que baje de 5000
 
Pero era demasiado, el capo estaba para pintar , el paracoches trasero roto para cambiar, sin freno de mano , los asientos bastante sucios y agrietados, fallo en el sensor de los cinturones, sin facturas que demuestren ningún mantenimiento, algún pequeño golpe en las puertas.
Yo lo veo mal, no lo esperaba perfecto , pero la imagen que daba era bastante mala...


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Pues si has hecho bien. Ese coche para dejarlo bien a tu gusto te tienes que echarle un pastizal encima. Al final te gastarías más dinero que pillando una unidad con menos kilómetros y en mejores condiciones. Otra cosa es que quieras un coche barato para que te lleve y te traiga del trabajo pues mira.... pero normalmente el que mira comprarse un Alfa GT, es por que le gustan los coches, y por consiguiente, tenerlo en condiciones....

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Exacto ese es el tema , si quisiera un coche para ir y volver seguiría con mi focus , el problema es el presupuesto que no da para mucho , puta crisis y puto sueldo...

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Si de verdad te apetece tener un GT y tú presupuesto es muy muy bajo, yo miraría pedir un crédito para el dinero que te falta y acceder a una unidad que de verdad te llene. Prefiero pagar una letra de X dinero al mes, que gastar ese dinero al mes en reparar cosas averías y mantenimiento atrasado....

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telle dijo:
Si de verdad te apetece tener un GT y tú presupuesto es muy muy bajo, yo miraría pedir un crédito para el dinero que te falta y acceder a una unidad que de verdad te llene. Prefiero pagar una letra de X dinero al mes, que gastar ese dinero al mes en reparar cosas averías y mantenimiento atrasado....

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+1 yo en su dia preferí buscar uno impoluto y con los menos KM posibles pero eso no cuesta 3000 ni 5000 euros , segun pagues por el a si te encuentras.
eso si cuidao que mas de uno fui a ver por 7000€ en compraventas ( en teoria 100.000km) y me da que los tenian en cada rueda ;D
 
DavidAlfa166 dijo:
También, que le pides por 3500€ ;D
No va a estar perfecto, eso seguro.
Lo importante es la mecánica, y que no tenga destrozos grandes, luego siempre hay pequeños desperfectos.
Si de motor está bien, puedes negociar un poco y arreglarlo tu, o sin, seguir buscando como dices, pero uno en buen estado de verdad es raro que baje de 5000

la gente muchas veces busca eso gastarse una tercia parte de lo que vale el coche y que este todavia como salido del concesionario, cuando vendi mi anterior coche (1800 € y solo 60.000km) pues tenia alguna cosilla era un coche de 12 años y aunque lo cuidaba y estaba en garaje siempre en ese tiempo alguna chorradilla va tener. Mucha gente venia a verlo y te soltaban cada cosa que tela , todavia lo querian como si fuera el del concesionario. ???
 
Por 3'500€ no va estar perfecto ni de interior ni de chapa, lo importante es el bimasa, distribución bomba de agua, inyectores, ningún manguito roto rajado, la amortiguación, ruedas y los frenos...

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Por 1000€ más los tienes con cara y ojos y la mitad de kms.