Luces de cruce
- Autor zama
- Fecha de inicio
creo que se hace, segun me explico el comercial, por que lo dejo configurado y no lo he tocado mas, que son con los botones que hay a la izquierda del volante, el de el del medio es set. creo que los botones para arriba y para abajo hacen esa funcion.
de todas maneras, siempre esta el manual de instrucciones...
agur!!!
de todas maneras, siempre esta el manual de instrucciones...
agur!!!
JOSS
¡FORZA ALFA!
kanuteiro dijo:
Exacto, pero tienes que tener encendidas las luces, para que tenga esa función y evidentemente no pulsar el botos de "set".
Si miramos a la pantalla central cuando tengamos encendidas las luces, aparecerá en el margen izdo. de ésta un simbolo de "faro" con un 0, al pulsar las "flechitas" arriba y abajo, éste 0, varía su valor de 0, a 1, a 2 y a 3, que swería la posición más baja, esto como sabeis es una regulación, para cuando llevamos demasiado peso en la zona de atrás del vehiculo y por ellos hace que el morro se eleve y por lo tanto las luces causen deslumbramientos a los conductores que vienen de frente.
Efectivamente, como muy bien dice Joss, te regula la altura de las luces en caso que el coche vaya cargado, por lo tanto, y esto es importante, no puedes subir las luces si está el indicador en cero, ya que esa es la altura máxima, tan solo podrás bajarlas de 0 a 3 y subirlas de 3 a 0.
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Dudo mucho que siendo faros normales sin xenon no se puedan regular la altura de las luces... El Botón que decís es solo para la regulación aproximada con o sin carga desde dentro de el vehículo, pero detrás de los faros tienen que existir tornillos de regulación para ajustar los faros a su altura correspondiente, eso si, esto siempre hay que regularlo en la posición 0.
Salud!
Salud!
torres_85 dijo:
Yo le he puesto las Osram nightbreaker y se nota una luz bastante mas blanca, otra opción serían las philips xtreme vision. Las nightguide tienen una parte blanca y una amarilla...
Eso si cambiarlas no es un proceso sencillo, lo tienes que hacer a tacto sin ver nada y metiendo la mano por un recoveco que tiene tela... se pueden fijar de varias maneras y solo una es la correcta y ademas probandolo es muy fácil que te se salte la pinza de sujeción y tengas que volver a montarla... de los coches en las que las he cambiado el peor...
giuliettablack10
Alfista Veterano
yo tengo las xtreme power puestas en mi giulietta y se nota bastantela intensidad de luz! pero se siguen viendo demasiado amarillas para mi gusto....no llega a ser tan blanca como las blue vision...
giuliettablack10
Alfista Veterano
pues no se como sera el del megan 2...pero te aseguro casi al 100% k si k es mas dificil seguro.....
yo lo intenté...y al final tuve k llevarlo al taller pa k me las cambiasen...
yo lo intenté...y al final tuve k llevarlo al taller pa k me las cambiasen...
sau87
147 JTDm 120cv@2XXcv ic catback 6V Q2...
Peor que el megane dudo que aya otro xD nose como pensaron que por unos tapones que se alojan en los paso de rueda se puede cambiar las bombillas pero bueno cosas de renault...
Sobre las bombillas estube profundizando hace tiempo mirando muchisimos foros sobre este tema y llegue a la conclusion que existen uno modelos de bombillas lo cual no se comercian en españa (no me pregunteis porque, porque son completamente legales) que emiten basnate luz y enciman dan ese colorcito blanco azulado que siempre buscamos:
una de ellas son las Philips Diamond vision
http://cgi.ebay.es/2x-PHILIPS-diamond-vision-5000k-white-headlight-bulb-H7-/270630581589?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f02d6f555
Y el otro modelo son las Osram cool blue hyper plus
http://cgi.ebay.es/OSRAM-COOL-BLUE-Hyper-plus-5300k-headlight-globes-H7-/270667159926?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item3f05051976
Segun llegue las philips son algo mejores pero hablamos de terminos ya infimos.
Sobre las bombillas estube profundizando hace tiempo mirando muchisimos foros sobre este tema y llegue a la conclusion que existen uno modelos de bombillas lo cual no se comercian en españa (no me pregunteis porque, porque son completamente legales) que emiten basnate luz y enciman dan ese colorcito blanco azulado que siempre buscamos:
una de ellas son las Philips Diamond vision
http://cgi.ebay.es/2x-PHILIPS-diamond-vision-5000k-white-headlight-bulb-H7-/270630581589?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f02d6f555
Y el otro modelo son las Osram cool blue hyper plus
http://cgi.ebay.es/OSRAM-COOL-BLUE-Hyper-plus-5300k-headlight-globes-H7-/270667159926?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item3f05051976
Segun llegue las philips son algo mejores pero hablamos de terminos ya infimos.
sau87
147 JTDm 120cv@2XXcv ic catback 6V Q2...
Te puedo decir que leyendo las osram nightbreaker no dejaban un efecto muy blanquezino al faro sino mas bien tirando para amarillo:
Los 2 modelos que he puesto son los modelos mas equilibrados ya que encima de ser las bombillas halogenas que mas luz emiten del mercado tienes un efecto parecido al xenon eso si salen algo mas carillas de lo normal, pero la verdad una buena iluminacion en la carretera es seguridad.
Los 2 modelos que he puesto son los modelos mas equilibrados ya que encima de ser las bombillas halogenas que mas luz emiten del mercado tienes un efecto parecido al xenon eso si salen algo mas carillas de lo normal, pero la verdad una buena iluminacion en la carretera es seguridad.