1956 год. Ленинград. Автомобиль-самоделка на улице Герцена (Большой Морской). Этот громадный двухместный спорткар сконструировал и построил житель города на Неве А.Бабич. Он жаждал иметь быстроходный самодельный автомобиль и выбрал для него двигатель от представительского ГАЗ-12 (3,5 л. 90 сил). Вскоре на моторы для автомобилей-самоделок были введены жесткие ограничения по мощности (власти явно не хотели, чтобы в распоряжении обычных граждан имелись быстроходные автомобили), однако Бабич успел вовремя. «Ленинград» развивал солидные 130 км/ч
1956 год. Ленинград. Автомобиль-самоделка на улице Герцена (Большой Морской). Этот громадный двухместный спорткар сконструировал и построил житель города на Неве А.Бабич. Он жаждал иметь быстроходный самодельный автомобиль и выбрал для него двигатель от представительского ГАЗ-12 (3,5 л. 90 сил). Вскоре на моторы для автомобилей-самоделок были введены жесткие ограничения по мощности (власти явно не хотели, чтобы в распоряжении обычных граждан имелись быстроходные автомобили), однако Бабич успел вовремя. «Ленинград» развивал солидные 130 км/ч
Un traducción:
El año 1956. Leningrado. El coche de fabricación casera está en la calle de Gertsen (ahora Bolshay Morskaya). Este enorme coche deportivo para dos diseñó y produjo habitante de ciudad sobre Neva A. Babich. Deseó tener coche veloz y eligió el motor de GAZ-12 (90 cv) para él. Despues, motores potentes estaban prohibidos para coches de fabricación casera (Estado no deseó dar a ciudadanos los coches deportivos), pero Babich llegó a tiempo. "Leningrado" tuvo max velocidad 130 km/h.
He tenio que repasarme to el hilo, porque me extrañaba mucho encontrar otros como Marussia de un lustro atras y que el buscador no diera resultados con este, que si es del siglo pasado:
Limusina ZIL: la coraza de los líderes soviéticos 26 de marzo de 2014 Pável Inzhelevskiy, RBTH
Stalin confió su seguridad a este automóvil y era la favorita de Brezhnev. En 1991 protegió a Gorbachov durante el golpe de Estado. RBTH presenta en exclusiva la historia de esta limusina.
Los Tatra checos fueron los mejores coches del mumdo de largo una buena temporada. De hecho los generales Alemanes nazis los preferían a cualquier otro coche, y a Ferry Porsche se le "sugirió" inspirarse en Tatra para hacer el KdF. Consecuentemente, los Porche de motor trasero son de inspiración Tatra también.
Y si queréis pasar un buen rato viendo una monstruosidda post-soviética:
http://www.youtube.com/watch?v=VHdAaOJOyJc
Abstenerse ecologístas.
Los de las columnas de humo negro visibles desde el Meteosat son Liaz rusos.