Lo siento

Si el coche te esta dando guerra y puedes cambialo y punto que por lo que veo te van a acabar llamando de todo solo porque un alfa te salio malo,hay alfas que salen malos y punto,el mio es un tocahuevos de cojones tambien y eso que lleva un trato exquisito,por algunos comentarios que se hacen parece que al que se le estropea un alfa es culpa suya y no del coche,por eso año tras año la marca queda por la cola en las encuestas de la ocu,o sera una conspiracion,si es que!!!
No me seais talialfa,eh!!
 
bimbo dijo:
Siento mucho que tu 147 te diese tantos problemas, pero vamos empezar por partes.

Si se compra un coche de 2ª mano y da problemas es por que no sabemos el trato recibido por el anterior dueño y cual fue su mantenimiento. Conozco personas que compran un coche nuevo, le dan a morir sin mantenimiento o solo lo imprescindible y a los 4 años lo venden en el concesionario donde compra el otro coche y el anterior lo venden como seminuevo y os aseguro que está como para tirar.

Mi opinión es que podremos hablar que un coche sale bueno o malo de cualquier marca, cuando se compra nuevo y lo llevas de tu mano con los mantenimientos que le corresponden y sin escatimar en gastos, todo lo que pase cuando se compra un coche de 2ª mano y empieza a romper, no es culpa ni del coche ni del nuevo dueño, hay que ver como fue tratado y como fue mantenido, porque ahi personas que no abren el capo del motor en la vida del coche y al aparcar suben las aceras sin tocar ni el freno.

Yo todos los Alfas que compre excepto el Spider, fueron todos nuevos y de todos es conocidos la caña que llevó mi 156 y sigue llevando y ahí está y el 147 es que no pisa el taller solo para cambiarle aceite y filtros y os puedo asegurar que mi mujer no le anda con tonterías.

Por eso cualquier coche de 2ª mano es una lotería y no podemos decir que una marca es mala ya digo cualquier marca, basándonos en un coche de otra persona y que lo compramos nosotros.

Mucha suerte con tu nueva adquision y ojala no te de tantos problemas como ese 147.

Suerte y un saludo.
Tu 156 lleva mucha caña, pero le cambiaste el motor hace unos meses, porque el de origen dijo basta.


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alflisco147 dijo:
Viendo que 4 conocidos míos con alfas tienen problemas y que otros 500.000 millones con seat ninguno..
Creo que esta es la frase que ha jodido, aquí se ha generalizado: Alfas malos, Seat buenos.
A día de hoy casi todas las marcas están parejas y salen unidades ranas y primeras tiradas de modelos o motorizaciónes igual, los que somos informaticos diríamos que siempre hay "bugs" jeje
El tema del mantenimiento y el trato es obvio que es súper importante.
En mi caso el 146 jtd del 99 va por los 275000, turbo original, solo se cambió el embrague una vez, motor de arranque y sensor del cigueñal, lo demás han sido chorradas o mantenimiento y algún otro golpe que le he dado, y ahí sigue dándole guerra todos los días con repro incluida.
Es mas si me cruzais por Madrid hacia 3 cantos y veis una flecha plata con el parachoques trasero hecho un asco pitarme!!
Espero que el coche que tengas estés contento, que al final es lo importante!!


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Bueno, aqui estoy yo para compensar. 8)

Uno deja Alfa y se pasa a Seat y yo he dejado Seat para pasarme a Alfa !!

He cambiado un Seat de 2 años (Leon ST Mk3) por un Alfa de 6 años (Alfa 159 TBI)... mi mujer sigue enfadada... ;D
 
Joder, tantas cosas...y ademas repetidas veces.
Vale que pueda caer un embrague, palier o amortiguadores. Pero dos veceess, todos...!
O tu mecanico era administrativo y se acaba de meter en la mecanica, o las marcas que usa son las mas baratas (para sacarle mas beneficio) o tu manera de conducir esta fuera de lo comun.
Las poleas, una vez que cambias una cambias todas, te dejas 300e pero ahi se acabaron los ruidos por muchos muchos km. Si no, una vez que cae una suelen ir cascando las demas al cabo de meses. Quizas no casquen enseguida, pero si dependes de mecanico, al final ahorras mas que tener que ir varias veces.
Pero de nuevo, nosecuantas veces en 140.000km no es muy normal.
Se lo que se siente, mi ex 156 venia gafado por todos lados. Con 14 años resulto tener el 95% de las piezas originales.
Y claro, manejandolo un señor, las piezas duran, pero luego viene el chaval joven con energia que quiere sensaciones y empiezan a petar silentblocks, rotulas, etc etc ;D
 
Hombvre macho la gente se ofende por que es un foro de alfa, tal vez si escribes en el de seat todo sean alabanzas.
Los seat no son nada malos tampoco, pero es obvio que esa unidad de 147 tiene un mal uso arrastrado.
Mi GT con 10 años lo unico que me ha fallado es una bujia, 23 euros.
Espero que te salga bueno el leon pero creo que ha dia de hoy pensar que sigue habiendo malas marcas... creo que "casi" todos los fabricantes invierten bastante dinero en que tu coche salga bueno.
 
He estado leyendo este post, y creo que el chaval tiene motivos para sentirse mal respecto al coche que ha tenido, y yo creo que lo que necesita es empezar con algo nuevo y ver si así le van mejor las cosas, de paso cambia de marca y si la situación se repite está claro que no es por la marca, y si no se repite pues mas feliz que se queda, pero si se queda en la marca y se le repiten los problemas...entonces no se lo va a perdonar a si mismo, los coches cuestan mucho dinero, y hoy en día el dinero está "caro" como para andar tirándolo.

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Suerte con el cambio compañero.Creo que te comprendo.Yo pase algo parecido hace 5 años, cuando el Stilo(comprado nuevo en 2002), empezo a dar problemas que me hicieron gastar mucho dinero,y decidi cambiar por un coche algo mas nuevo, pero de segunda mano....y segui con Fiat ,despues del Stilo ,a por el Bravo.
Se lo que te ocurre y cual es el planteamiento, estar una temporada tranquilo ,sin que ningunfallo o averia visite tu vida, es lo que yo buscaba tambien.
Sobre ese 147 que tienes, es lo que dicen los compañeros, no se sabe que vida habra tenido antes, pero lo raro son luego las averias repetidas, y ahi si que hay que analizar todo.Totalmente de acuerdo con lo que ha dicho BIMBO.
Salud y AMBAR