Lo siento

alflisco147

yo, mi alfa, mi alfita
15 Feb 2013
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Buenas a todos. Ante nada pedir disculpas a los moderadores por colgar este tema aquí pero es por el súbdito que más me muevo y no sabi donde poner esto. Chicos...me voy a pasar a un tdi.. Leon mk3 1.6tdi 105cv.. Deciros que lo que quiero y siempre he querido es no tener que tener errante ras para trastear el coche, dejarme los domingos para estar en pijama y no tener "que hacerle" algo al coche... Viendo que 4 conocidos míos con alfas tienen problemas y que otros 500.000 millones con seat ninguno.. Pues he defraudado a la marca, nuestra marca, soy Alfista, y el 47 estará siempre en lo más alto..peeeeeero.. Joder! Espero no arrepentirme..deciros que gracias a los que siempre estáis ahí para ayudar y animarnos a aquellos que ni pagando sacamos punta a nuestros coches..
 
Pues suerte con tu Seat. De vez en cuando pásate por aquí y nos cuentas lo que se le vaya jodiendo, porque aunque parezca mentira no se rompen sólo los Alfa, eh. Aunque también puede ser que en los Alfa sea avería lo que es mantenimiento y por eso es que son tan malos los pobres.

Disfruta los domingos.

Saluti.

Enviado desde mi GT-I9060I
 
moreno100 dijo:
Pues suerte con tu Seat. De vez en cuando pásate por aquí y nos cuentas lo que se le vaya jodiendo, porque aunque parezca mentira no se rompen sólo los Alfa, eh. Aunque también puede ser que en los Alfa sea avería lo que es mantenimiento y por eso es que son tan malos los pobres.

Disfruta los domingos.

Saluti.

Enviado desde mi GT-I9060I

;D ;D
 
La hosti.. Desde que me compre el coche en el 2010 de segunda con 140mil km se le a ido el termostato, dos veces el embraghe, mas aparte sabiendo que embrague que traia tenia fecha impresa del 2005 y mi coche es del 2002. Amprtiguadores delanteros dos veces y traseros, kit brazos de suspension, segundo juego de brazos de suspension de segundamano, palieres, tacos-soporte motor, 3poleas (no se si es la poli v pero es la que va debajo del todo con goma)ruidos infinitos, regulador de altura de un faro, otra vez la transmision mas holgura en cremallera..si que le he hecho 120min km pero tambien he desembolsado muchisimo.pues cojo el dinero que voy a invertir en los proximos 3años en un coche de 14 años y medio, y me compro un flamante seat leon, a pesar de todo me sigue encantando el 47, y nunca he dicho que fuesen malos coches ni el leon mejor, simplemente es mas nuevo y por un tiempo me olvido de la preocupacion de si me compro wl vaso de 36mm para esto o pido prestada una dinamometrica para lo otro..y si, me seguire pasando y que este foro ha desarrollado en mi una afición..aparte que hay muy buena gente y muy buenos compñeros..un saludo
Edito: tubo de admision rajado 2veces, el que va del intercooler al turbo otras dos,la n75 pierde depresion(se escucha el silbido debajo del filtro de gasoil, radiador reparado, retenes de puerta del conductor puedo fundir las que ya he usado y fabricarme un tanque con ellas, bomba liquido hidraulico, buje conductor, pinza,y de nuevo el jodido palier, alineaciones infinitas, rotulas de direccion las cambio como si fuesen cigarrillos al pecho...de la que me he librado
 
La linea entre mantenimiento y avería no está muy definida para algunos creo yo
 
Pues macho, te ha tocado una unidad mala, o el que te lo vendió, te la metió bien metida. Decir que los jtd son los motores diesel más fiables y que conozco muchos más casos de tdis averiados que jtd, pero bueno es tu decisión y no podemos cambiarla. Suerte con la nueva cafetera y que no te de muchos disgustos. Un saludo.

Enviado desde mi Galaxy S4
 
Gracias compañero..pues si, eso pienso yo. A pesar de la n75 y los manguitos rajados y todo lo demas va como un tiro! De hecho mi madre se queda con el.Tambien me olvidé mencionar que cambié l estetica del restyling como al tuyo blanco. Suma y sigue, como he dicho espero no equivocarme.un saludo
 
Ya ves, que si te ha tocado la china. El mío 308000 km y en perfectisimo estado.
Al ritmo de 55.000 cada 14 meses. Un turbo, brazos recién puestos y amortiguadores. Nada más se ha roto. Todo lo que le cambio o las chuches que le compro es por capricho y porque me sale de los cojones. ;D ;D ;D
Reprogramado y además con powerbox, y el motor sin consumir aceite y sin rezumes. Le entran 5 litros y 5 litros le sacó.

Fíjate si me ha salido bueno que en esta foto con 305 mil km pasados y mira como se pone aún...

ffcd327419a8ae68d35101fe64777beb.jpg


Lo dicho, compi. A ti te ha salido muy malo, a mi muy bueno.

Saluti.

Enviado desde mi GT-I9060I
 
Hola a todos, soy nuevo aquí, pero soy un viejo alfista y por ende con los nervios templados al carácter de estas maravillosas maquinas.
 
Alfistico, tu coche ha tenido un accidente o algo antes de vendertelo, no son normales todas las averias que ha tenido.
 
Tampoco es que te haya salido malo... Si has fastidiado el embrague 2 veces tiene 2 opciones: o que no cordinas bien tus pies o el mecanico...mi embrague tiene 320.000km con repro y no patina ni aunque lo intentes. Los manguitos del turbo,unos inox y problema resuelto de por vida. Los brazos de suspensión si los pones nuevos con unos buenos silentblock adiós problema en mucho tiempo a desgaste y a ruidos. En fin me tiraría así toda la mañana,pero creo que en vez de mala suerte lo que has tenido es mal mantenimiento y mal planteamiento de lo que el coche necesitaba. Saludos y suerte con tu flamante seat irrompible


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Ese coche tendria que venir de un accidente . Yo tengo mi alfa desde el 2008, que por cierto vendo por ampliacion de familia, y ni un solo problema jamas.
 
Jeje,enserio? Enserio hay gente que se ofende por que se compre otros coches? Menos mal que he empezado diciendo que me seguia gustando esteticamente y de prestaciones a pesar de sus fallos..y que de hecho lo tiene mi madre, os jode enserio que hay gente que le guste cambiar de marca? Entoces toda nuestra vida se basa en relacion de que marca de coche tengamos? Madre mia!
 
A nadie nos importa que dejes la marca, no nos sentimos ofendidos ni nada por el estilo, cada uno hace con su vida lo que quiere, pero lo que no puedes decir que los Alfas dan muchos problemas y los Seat ninguno, como si fuesen irrompibles.....

Enviado desde mi Galaxy S4
 
Siento mucho que tu 147 te diese tantos problemas, pero vamos empezar por partes.

Si se compra un coche de 2ª mano y da problemas es por que no sabemos el trato recibido por el anterior dueño y cual fue su mantenimiento. Conozco personas que compran un coche nuevo, le dan a morir sin mantenimiento o solo lo imprescindible y a los 4 años lo venden en el concesionario donde compra el otro coche y el anterior lo venden como seminuevo y os aseguro que está como para tirar.

Mi opinión es que podremos hablar que un coche sale bueno o malo de cualquier marca, cuando se compra nuevo y lo llevas de tu mano con los mantenimientos que le corresponden y sin escatimar en gastos, todo lo que pase cuando se compra un coche de 2ª mano y empieza a romper, no es culpa ni del coche ni del nuevo dueño, hay que ver como fue tratado y como fue mantenido, porque ahi personas que no abren el capo del motor en la vida del coche y al aparcar suben las aceras sin tocar ni el freno.

Yo todos los Alfas que compre excepto el Spider, fueron todos nuevos y de todos es conocidos la caña que llevó mi 156 y sigue llevando y ahí está y el 147 es que no pisa el taller solo para cambiarle aceite y filtros y os puedo asegurar que mi mujer no le anda con tonterías.

Por eso cualquier coche de 2ª mano es una lotería y no podemos decir que una marca es mala ya digo cualquier marca, basándonos en un coche de otra persona y que lo compramos nosotros.

Mucha suerte con tu nueva adquision y ojala no te de tantos problemas como ese 147.

Suerte y un saludo.
 
Viendo que has cambiado 2 veces embrague intuyo que tampoco le has dado un trato muy bueno,y creo que deberias mirar mejor los coches que compras e segundamamo porque se ve que con ese te la metieron doblada como poco.

Haces bien comprandote un Seat esos no se estropean,casualidad que yo viva de arreglar esoso coches....
 
Estamos comparando coche viejo con coches nuevos?
 
Por lo que sea, el coche te da disgustos, y por eso debes decidir, pues las cosas están para satisfacernos.
En la familia, coches nuevos de A.R., hay tres (3), el 159, el spider y el Giulietta, ninguno de los tres (3), da el más mínimo problema; ninguno consume nada de aceite ni de ningún otro líquido. Todas las revisiones pasadas y el 156 va por los 264.000 km.
Evidentemente si alguno me hubiese dado los problemas que planteas, me hubiese deshecho de el.
En cualquier caso, te deseo que, tengas el coche que tengas, lo disfrutes, que para eso están, sobre todo para los que nos gusta conducir.