Llave Giulietta No Arranca

[sdj]

Buenas tardes compañeros. Esta mañana mi mujer ha ido a arrancar el Giulietta y no arrancaba, al meter la llave y girarla empezaba a parpadear todas la luces del cuadro del coche y hacer un ruido como a reles haciendo contactos. Luego sin embargo al medio dia cuando ha llegado a casa y a metido la llave, que no es mando que es sólo la llave, ha arrancado a la primera y funciona bien. ¿A alguien le ha pasado? ¿Puede ser que se haya desprogramado la llave? Yo esta mañana cuando me lo ha contado creia que era la bateria, pero me parecia muy extraño por que sólo tiene dos años.

Yo para mí que éste era un giulietta DEMO de los primeros, por que no veas la de fallos que tiene, menos el motor...

Muchas gracias de ante mano

 

[JaumeAlfa]

Hola sdj, yo descartaria la llave y pensaria en la bateria, este verano han petado muchas por tanto calor como ha hecho, incluida la mia del 156, cuando no hay carga en el salpicadero sale un follón de testigos y de averias que despues solo es bateria.
Entiendo que ha arrancado y que ha hecho unos kms y entonces la bateria se habrá cargado un poco y que despues ya tenia suficiente carga para arrancar el coche sin problemas ni salir tantos testigos.
Para mí bateria, si a la mañana siguiente vuelve a hacer lo mismo es que la bateria está baja o medio estropeada por una causa o por otra.
Lo mejor seria medir el grado de carga por si está floja en algun taller o alguien que sepa.
Un saludo.

 

[Sam Mer]

Batería, como te comenta Jaume

 

[sdj]

Bueno, pues al final cambio de batería, porque ni circulando cargaba, y el LED de la batería apagado. Ahora a esperar que pase dos o tres días para que se le borren los fallos de haberla quitado.

Muchas gracias por vuestros comentarios

 

[sdj]

Investigando por el foro, en un post que hice yo que no me acordaba, salia como borrar todos los fallos. Lo dejo por aquí, por si ha alguien le puede ayudar. https://www.alfistas.es/foro-alfistas/threads/bateria-sin-carga-fallos-duda.59498/#post-1586073


No me acordaba. Por cierto 3 años clavados a durado la bateria buscado la factura de la vieja.

 

[Juan91]

Hola sdj, yo descartaria la llave y pensaria en la bateria, este verano han petado muchas por tanto calor como ha hecho, incluida la mia del 156, cuando no hay carga en el salpicadero sale un follón de testigos y de averias que despues solo es bateria.
Entiendo que ha arrancado y que ha hecho unos kms y entonces la bateria se habrá cargado un poco y que despues ya tenia suficiente carga para arrancar el coche sin problemas ni salir tantos testigos.
Para mí bateria, si a la mañana siguiente vuelve a hacer lo mismo es que la bateria está baja o medio estropeada por una causa o por otra.
Lo mejor seria medir el grado de carga por si está floja en algun taller o alguien que sepa.
Un saludo.

Batería como bien explica el buen entendedor @JaumeAlfa que cuando habla precisamente tiene un acierto de un 99%99 jajaja a mi me paso hace 2 años exactamente lo mismo, fui al mercaladrona a comprar y cuando termine me monto en el coche, meto la llave para arrancar y al girar la llave me saltaron todos los avisos habidos y por haber que tiene el coche y gracias a dios que un empleado me vio en el parking liado saco unas pinzas y me lo arrancó, cambio de batería y listo.

 

[JaumeAlfa]

Batería como bien explica el buen entendedor @JaumeAlfa que cuando habla precisamente tiene un acierto de un 99%99 jajaja a mi me paso hace 2 años exactamente lo mismo, fui al mercaladrona a comprar y cuando termine me monto en el coche, meto la llave para arrancar y al girar la llave me saltaron todos los avisos habidos y por haber que tiene el coche y gracias a dios que un empleado me vio en el parking liado saco unas pinzas y me lo arrancó, cambio de batería y listo.

Gracias Juan pero ni soy infalible ni entiendo mucho de mecanica, si alguna vez me meto es por que me ha pasado a mi o me lo han contado y hay montones de averias en las que ni me meto por que ni idea tengo y entonces es mejor dejar que opinen los expertos de verdad.
Un saludo.

 

[Juan91]

Gracias Juan pero ni soy infalible ni entiendo mucho de mecanica, si alguna vez me meto es por que me ha pasado a mi o me lo han contado y hay montones de averias en las que ni me meto por que ni idea tengo y entonces es mejor dejar que opinen los expertos de verdad.
Un saludo.

No te cambio ni una sola coma en todo lo que has dicho, pero leyendo tus post y comentarios al respecto sobre dudas y situaciones he decir que tienes una larga experiencia y conocimiento de tu coche o situaciones que te han pasado y la experiencia siempre es un grado a tener en cuenta, pero tienes toda la razón, un gran saludo Jaume, abrazo grande fenómeno!

 

[JaumeAlfa]

No te cambio ni una sola coma en todo lo que has dicho, pero leyendo tus post y comentarios al respecto sobre dudas y situaciones he decir que tienes una larga experiencia y conocimiento de tu coche o situaciones que te han pasado y la experiencia siempre es un grado a tener en cuenta, pero tienes toda la razón, un gran saludo Jaume, abrazo grande fenómeno!

Gracias Juan, más sabe el demonio por viejo que por listo o eso dicen, en mi caso el hecho de haber tenido dos alfa 33 y un alfa 75 y durante muchos años me han hecho saber como mínimo sus fallos más usuales pero poca cosa más, con el 156 lo mismo pues acostumbro a conservar los coches tanto como puedo y me cuesta mucho desprenderme de todos ellos.
En coches más modernos y en más cosas de electronica ya ni me meto si no es para preguntar o por cosas fáciles y que se repiten en muchos usuarios y marcas, como he dicho en este foro hay autenticos cracks que acostumbran a aconsejar muy acertadamente y de hecho se reparan o adivinan muchas averias que en los talleres no saben o no quieren saber.
Un saludo.

 

[Juan91]

Gracias Juan, más sabe el demonio por viejo que por listo o eso dicen, en mi caso el hecho de haber tenido dos alfa 33 y un alfa 75 y durante muchos años me han hecho saber como mínimo sus fallos más usuales pero poca cosa más, con el 156 lo mismo pues acostumbro a conservar los coches tanto como puedo y me cuesta mucho desprenderme de todos ellos.
En coches más modernos y en más cosas de electronica ya ni me meto si no es para preguntar o por cosas fáciles y que se repiten en muchos usuarios y marcas, como he dicho en este foro hay autenticos cracks que acostumbran a aconsejar muy acertadamente y de hecho se reparan o adivinan muchas averias que en los talleres no saben o no quieren saber.
Un saludo.

A esto me refería exactamente Jaume, por eso digo que eres un buen entendedor, como bien has dicho, más sabe el diablo por viejo que por diablo, jajajaja buenos días crack!