leer ecu
- Autor Ro159
- Fecha de inicio
El galleto es el que se usa para leer parámetros de la ecu, para repros etc
El elm 327 se usa para leer ecu, ver fallos y borrar errores
Precauciones : principalmente coche y portátil con batería suficiente
El elm 327 se usa para leer ecu, ver fallos y borrar errores
Precauciones : principalmente coche y portátil con batería suficiente
Si, con el galleto 1260 puedes leer la ecu y escribirla. Al leer la ecu, se supone que no va a pasar nada aunque se te cuelgue el ordena porque solo estás leyendo, no escribiendo en ella. De todas formas las precauciones que deberías tomar es desactivar que se te apague la pantalla en el portatil, que entre en hibernación o suspension, que se apaguen los discos duros, etc...vamos, todo lo que puede comprometer al funcionamiento continuo. Y paciencia, en leer la Ecu se te iran unos 45 minutos. En cambio en escribirla apenas se van unos 2 minutejos 
Saul2!
Saul2!
Muy bien explicao Don Vito!Don Vito dijo:Si, con el galleto 1260 puedes leer la ecu y escribirla. Al leer la ecu, se supone que no va a pasar nada aunque se te cuelgue el ordena porque solo estás leyendo, no escribiendo en ella. De todas formas las precauciones que deberías tomar es desactivar que se te apague la pantalla en el portatil, que entre en hibernación o suspension, que se apaguen los discos duros, etc...vamos, todo lo que puede comprometer al funcionamiento continuo. Y paciencia, en leer la Ecu se te iran unos 45 minutos. En cambio en escribirla apenas se van unos 2 minutejos
Saul2!
Un saludo
Efectivamente se pueden leer y escribir las ECU´s de los 1.9 y 2.4, las de los 2.0 no, para esas hace falta otro interface diferente. De los gasofa no tengo ni idea porque no es lo tipico reprogramarlos.
Yo en el mio de momento no lo tengo claro si hacerla o no todavia, hay veces que creo que debería y otras que viendo que no falla nada y segun estan las cosas que me sobra potencia para lo que me muevo, me echa para atras.
Yo en el mio de momento no lo tengo claro si hacerla o no todavia, hay veces que creo que debería y otras que viendo que no falla nada y segun estan las cosas que me sobra potencia para lo que me muevo, me echa para atras.
Yo hice la lectura ayer para pasarla a Robertop y no fue complicado.
Instala los drivers desde el CD. Copia todo el contenido del CD al disco duro para poder trabajar sin usar el CD y reducir el consumo de batería. Al leer la ECU te creará un archivo donde tu le digas. Ese es el que se busca y luego se vuelve a cargar.
Lo hice con el Galeto 1260.
Yo tengo que decir que pasé mi personal momento de pánico. Dejé el ordenador sólo como diez minutos y se había bloqueado. Al encenderlo sólo se veía la barra de progreso, que sin embargo avanzaba. Pero al final, llegó al 100% y salió todo bien.
Otra vez no me muevo.
Instala los drivers desde el CD. Copia todo el contenido del CD al disco duro para poder trabajar sin usar el CD y reducir el consumo de batería. Al leer la ECU te creará un archivo donde tu le digas. Ese es el que se busca y luego se vuelve a cargar.
Lo hice con el Galeto 1260.
Yo tengo que decir que pasé mi personal momento de pánico. Dejé el ordenador sólo como diez minutos y se había bloqueado. Al encenderlo sólo se veía la barra de progreso, que sin embargo avanzaba. Pero al final, llegó al 100% y salió todo bien.
Otra vez no me muevo.
Pues el tema fumbis es q yo compre el mpps y viene con cd y no lo pué instalar en el portatil por que de buenas no lee cd entonces llame a un colega y vino con el gallego 1260 con soft en español y todo y si tienes problema ese archivo del gallego te l puedo enviar