Las series del 33

Si solo pudiera elegir uno, ¿Cuál sería?

  • SERIE 1

    Votos: 25 17,2%
  • SERIE 2

    Votos: 52 35,9%
  • SERIE 3

    Votos: 68 46,9%

  • Votantes totales
    145
pues si,y tambien los habia con aire acondicionado,y creo que con lavafaros,en el 33 de segunda serie,avarataron costes por temas de que la economia no estaba muy bollante,y con el 33 de 3* serie gracias a la alianza con Fiat se lanzaron cosas mas tecnologicas
 
Pues yo cogería el interior del mkI (como bien dice MiguelTi está mucho mejor acabado que los otros dos) el motor 1.7 carburado del mkII(es un tiro) y la carrocería del mkIII(ya sin problemas de oxido y en mi opinión más agraciada estéticamente). Por pedir que no quede ;)

Saludos
 
Yo ya tengo los 2 33 que quiero, que son, como dice mi firma, "el alfa" o, como dijo el poeta, "el 1 serie de Mr Julio" y el omega, que es mi Q4

Sobre cuál es el mejor 33, creo que mejor 33 es, para empezar, el que no está roto :-P

Luego despuñes de eso piccolo detaglio, no lo hay mejor que mi "alfa" que tiene una escasísima carrocería de prima serie, motor de 1.7 estabilizadoras, frenos ventilados, asientos RECARO... ¿he mencionado la firma de Luis Villamil en el bastidor? ah pues eso... la firma de Luis Villamil en el bastidor, el honor de ser el campeón de turismos de 1988 y el hecho de que va a salir en Motor Clásico cuando terminemos la Guía de Compra del Alfa 33.

Algún día terminaré el proyecto y lo haré 4X4 permanente y entonces tendré un "alfomega" jajaja pero eso... ya es otra historia...
 
macchinaqv dijo:
Yo ya tengo los 2 33 que quiero, que son, como dice mi firma, "el alfa" o, como dijo el poeta, "el 1 serie de Mr Julio" y el omega, que es mi Q4

Sobre cuál es el mejor 33, creo que mejor 33 es, para empezar, el que no está roto :-P

Luego despuñes de eso piccolo detaglio, no lo hay mejor que mi "alfa" que tiene una escasísima carrocería de prima serie, motor de 1.7 estabilizadoras, frenos ventilados, asientos RECARO... ¿he mencionado la firma de Luis Villamil en el bastidor? ah pues eso... la firma de Luis Villamil en el bastidor, el honor de ser el campeón de turismos de 1988 y el hecho de que va a salir en Motor Clásico cuando terminemos la Guía de Compra del Alfa 33.

Algún día terminaré el proyecto y lo haré 4X4 permanente y entonces tendré un "alfomega" jajaja pero eso... ya es otra historia...

Si el alfismo fuera una religión, Julio, deberías tener parroquia.... por lo menos!!! ;D
 
Mi voto va para la 2ª serie, pero voto por ella porque es la única que conozco a fondo :P
En mi casa hubo un 33 1.5 TI y guardo unos recuerdos formidables de aquel motor boxer. Para aquellos que criticaban (y critican a día de hoy) los 33, yo siempre digo que el de casa duró más de 200.000 kilómetros.

TAmbién ha sido un 2ª serie el único que he tenido el honor de pilotar. Era un 1.7 IE, de los últimos de aquella 2ª serie, y me acordaré toda la vida de ese coche 8)

Un familiar mio tuvo uno de la 1ª serie, un QV como el de la foto de macchinaqv, que por cierto volví a ver en manos de un nuevo dueño años después... Es más, hace relativamente poco vi uno igual en la puerta de Vagma, en Madrid, que estaba impecable!

Sí es cierto lo que dice Miguel TI, aquella 1ª serie venía más equipada, sobre todo el Quadrifoglio Oro, si mal no recuerdo...

Vaya tocho... :-[

SAludos
 
macchinaqv dijo:
Yo ya tengo los 2 33 que quiero, que son, como dice mi firma, "el alfa" o, como dijo el poeta, "el 1 serie de Mr Julio" y el omega, que es mi Q4

Sobre cuál es el mejor 33, creo que mejor 33 es, para empezar, el que no está roto :-P

Luego despuñes de eso piccolo detaglio, no lo hay mejor que mi "alfa" que tiene una escasísima carrocería de prima serie, motor de 1.7 estabilizadoras, frenos ventilados, asientos RECARO... ¿he mencionado la firma de Luis Villamil en el bastidor? ah pues eso... la firma de Luis Villamil en el bastidor, el honor de ser el campeón de turismos de 1988 y el hecho de que va a salir en Motor Clásico cuando terminemos la Guía de Compra del Alfa 33.

Algún día terminaré el proyecto y lo haré 4X4 permanente y entonces tendré un "alfomega" jajaja pero eso... ya es otra historia...


Saludos, ¿y esa guía de compra cuando sale en Motor Clásico?
 
GARITA dijo:
macchinaqv dijo:
Yo ya tengo los 2 33 que quiero, que son, como dice mi firma, "el alfa" o, como dijo el poeta, "el 1 serie de Mr Julio" y el omega, que es mi Q4

Sobre cuál es el mejor 33, creo que mejor 33 es, para empezar, el que no está roto :-P

Luego despuñes de eso piccolo detaglio, no lo hay mejor que mi "alfa" que tiene una escasísima carrocería de prima serie, motor de 1.7 estabilizadoras, frenos ventilados, asientos RECARO... ¿he mencionado la firma de Luis Villamil en el bastidor? ah pues eso... la firma de Luis Villamil en el bastidor, el honor de ser el campeón de turismos de 1988 y el hecho de que va a salir en Motor Clásico cuando terminemos la Guía de Compra del Alfa 33.

Algún día terminaré el proyecto y lo haré 4X4 permanente y entonces tendré un "alfomega" jajaja pero eso... ya es otra historia...


Saludos, ¿y esa guía de compra cuando sale en Motor Clásico?

Y de paso a ver si poneis un poster bien grande, que tengo que poner algo en el garaje ;D ;D
 
kjpc dijo:
Un familiar mio tuvo uno de la 1ª serie, un QV como el de la foto de macchinaqv, que por cierto volví a ver en manos de un nuevo dueño años después... Es más, hace relativamente poco vi uno igual en la puerta de Vagma, en Madrid, que estaba impecable!

1. Tu familiar me paró en 1998 creo recordar ahí por Tirso de Molina en Madrid y me dijo "Joder yo he tenido este coche..." y yo le dije ah mira que bien y que tal? y me responde, no me entiendes. he tenido "ESTE COCHE" o sea ESTE MISMO... Fue muy diver. porque le dije pues tiene 200.000 kms. y sigue como el primer día... lo flipo claro... Yo lo cogí con 40.000 y le dije. Este coche se hará clásico en mis manos y cuando tenga 25 años lo sacaré en Motor Clásico y seguirá como nuevo.... Medio flipando porque claro, era una machada mía de cuidado, nos despedimos y se fue.

2. El que viste en la puerta de Vagma, nuevo, o sea, en la sede del Club Alfa Romeo España es el de MacchinaQV, o sea el mío y lógicamente ya le puedes decir a tu tío o quien sea que el coche sigue nuevo, o sea como lo viste, tiene 450.000 kms, tiene 25 años y claro, sale en Motor Clásico ;-).

Dale recuerdos de mi parte.

Un saludo alfista
 
macchinaqv dijo:
kjpc dijo:
Un familiar mio tuvo uno de la 1ª serie, un QV como el de la foto de macchinaqv, que por cierto volví a ver en manos de un nuevo dueño años después... Es más, hace relativamente poco vi uno igual en la puerta de Vagma, en Madrid, que estaba impecable!

1. Tu familiar me paró en 1998 creo recordar ahí por Tirso de Molina en Madrid y me dijo "Joder yo he tenido este coche..." y yo le dije ah mira que bien y que tal? y me responde, no me entiendes. he tenido "ESTE COCHE" o sea ESTE MISMO... Fue muy diver. porque le dije pues tiene 200.000 kms. y sigue como el primer día... lo flipo claro... Yo lo cogí con 40.000 y le dije. Este coche se hará clásico en mis manos y cuando tenga 25 años lo sacaré en Motor Clásico y seguirá como nuevo.... Medio flipando porque claro, era una machada mía de cuidado, nos despedimos y se fue.

2. El que viste en la puerta de Vagma, nuevo, o sea, en la sede del Club Alfa Romeo España es el de MacchinaQV, o sea el mío y lógicamente ya le puedes decir a tu tío o quien sea que el coche sigue nuevo, o sea como lo viste, tiene 450.000 kms, tiene 25 años y claro, sale en Motor Clásico ;-).

Dale recuerdos de mi parte.

Un saludo alfista

Mola ;D
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macchinaqv dijo:
El que viste en la puerta de Vagma, nuevo, o sea, en la sede del Club Alfa Romeo España es el de MacchinaQV, o sea el mío y lógicamente ya le puedes decir a tu tío o quien sea que el coche sigue nuevo, o sea como lo viste, tiene 450.000 kms, tiene 25 años y claro, sale en Motor Clásico ;-).

Como me dure a mi hasta los 450k... me jubilo con él.

Deseosos nos hayamos de ver eso reportaje ;)

Saludos.
 
Lo de los 450.000 kms es lo que tiene usar los alfas a diario macho.

Lo de la parroquia por mi vale. Me la haceis con garage pleaseeeee
 
macchinaqv dijo:
Lo de los 450.000 kms es lo que tiene usar los alfas a diario macho.

Lo de la parroquia por mi vale. Me la haceis con garage pleaseeeee

Claro garaje y parking cerrado, si no ya me dirás donde aparcamos ;D
 
_BoXER_ dijo:
macchinaqv dijo:
Lo de los 450.000 kms es lo que tiene usar los alfas a diario macho.

Lo de la parroquia por mi vale. Me la haceis con garage pleaseeeee

Claro garaje y parking cerrado, si no ya me dirás donde aparcamos ;D

Ya veo que va a haber ostias por ser monaguillo juassssss
 
Yo me quedo con el segunda serie por diseño y equipamiento, yo tengo un 1.5 TI y viene completisimo para lo que había enla época, Ademas ese motor carburado suena y funciona a las 1000 maravillas
 
macchinaqv dijo:
kjpc dijo:
Un familiar mio tuvo uno de la 1ª serie, un QV como el de la foto de macchinaqv, que por cierto volví a ver en manos de un nuevo dueño años después... Es más, hace relativamente poco vi uno igual en la puerta de Vagma, en Madrid, que estaba impecable!

1. Tu familiar me paró en 1998 creo recordar ahí por Tirso de Molina en Madrid y me dijo "Joder yo he tenido este coche..." y yo le dije ah mira que bien y que tal? y me responde, no me entiendes. he tenido "ESTE COCHE" o sea ESTE MISMO... Fue muy diver. porque le dije pues tiene 200.000 kms. y sigue como el primer día... lo flipo claro... Yo lo cogí con 40.000 y le dije. Este coche se hará clásico en mis manos y cuando tenga 25 años lo sacaré en Motor Clásico y seguirá como nuevo.... Medio flipando porque claro, era una machada mía de cuidado, nos despedimos y se fue.

2. El que viste en la puerta de Vagma, nuevo, o sea, en la sede del Club Alfa Romeo España es el de MacchinaQV, o sea el mío y lógicamente ya le puedes decir a tu tío o quien sea que el coche sigue nuevo, o sea como lo viste, tiene 450.000 kms, tiene 25 años y claro, sale en Motor Clásico ;-).

Dale recuerdos de mi parte.

Un saludo alfista

Qué me dices! :o
El mundo es un pañuelo macho. Pues sí, es mi tío el que lo tuvo, jeje. Le diré que el coche sigue rulando. A ver si un día me lo enseñas en vivo y en directo ;D

Un saludo.
 
Eso es muy sencillo hombreeee ;) apuntate a cualquier concentración del Club Alfa y, además de pasar un buen rato lo ves vivito y coleando jeje
 
Yo me quedo con el mío, aunque el interior del mk1 me gusta mucho..

;D
 
Éste creo que no lo teneis.



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Foto proporcionada por Sombrita


Salud 8)