Hola Alfistas!
Llevo varios dias indagando por el foro buscando soluciones y ahora vengo a ver si algún superheroe aparece por estos lares.
Adquirí un Alfa 156 T.S 1.6 16V 120cv del 1998 con 139.000, resulta que es la segunda vez que lo llevo a la I.T.V (bien calentito por supuesto).
Estos fueron los resultados CO relentí: 0,23 CO relentí eccel: 0,08 Lambda: 1,072.
Pues mi mecanico de confianza me prueba un par de sondas universales y ninguna de las dos funciona bien, el con confianza me dijo que me buscara una sonda original y después de varios días buscando, doy con la pieza original en un taller de Italia, la instalamos y el error en el diagnosis no desaparece, tarda mas en aparecer pero nada.., el mecanico me comenta que le han quitado la luz del piloto.
Aun asi con la “nueva” lambda original y un buen liquido para humos en el deposito intento volver a pasar la I.T.V y estos son los resultados: CO relentí: 0,19 CO relentí eccel: 0,07 Lambda: 1,072.
Quede asombrado en ver que la lambda seguía exactamente igual. El mecanico me comunica que podría ser catalizador.. etc..
Aquí ya un poco desesperado contacto con la persona que me vendió el colche (viejo conocido mio)
Le pedi si por casualidad tendría la ficha de la I.T.V que el paso en 2023 y estos fueron sus resultados: CO relentí: 0,30 CO relentí eccel: 0,09 Lambda: 1,001. Ligero desequilibro en el eje del freno.
También me comenta que fue el mecanico quien le llevo el coche a la I.T.V
Aquí es donde me quedo sin ideas y recurro al saber que me puedan brindar.
He pensado en probar de llevarlo a otro mecanico solo para tener una segunda opinión aunque mi mecanico por lo que se es un crack.
Dicho todo esto, alguna sugerencia o idea que les venga en mente?
Gracias por su tiempo.
Quisiera finalizar con desearles a todos feliz navidades y buen año!
Llevo varios dias indagando por el foro buscando soluciones y ahora vengo a ver si algún superheroe aparece por estos lares.
Adquirí un Alfa 156 T.S 1.6 16V 120cv del 1998 con 139.000, resulta que es la segunda vez que lo llevo a la I.T.V (bien calentito por supuesto).
Estos fueron los resultados CO relentí: 0,23 CO relentí eccel: 0,08 Lambda: 1,072.
Pues mi mecanico de confianza me prueba un par de sondas universales y ninguna de las dos funciona bien, el con confianza me dijo que me buscara una sonda original y después de varios días buscando, doy con la pieza original en un taller de Italia, la instalamos y el error en el diagnosis no desaparece, tarda mas en aparecer pero nada.., el mecanico me comenta que le han quitado la luz del piloto.
Aun asi con la “nueva” lambda original y un buen liquido para humos en el deposito intento volver a pasar la I.T.V y estos son los resultados: CO relentí: 0,19 CO relentí eccel: 0,07 Lambda: 1,072.
Quede asombrado en ver que la lambda seguía exactamente igual. El mecanico me comunica que podría ser catalizador.. etc..
Aquí ya un poco desesperado contacto con la persona que me vendió el colche (viejo conocido mio)
Le pedi si por casualidad tendría la ficha de la I.T.V que el paso en 2023 y estos fueron sus resultados: CO relentí: 0,30 CO relentí eccel: 0,09 Lambda: 1,001. Ligero desequilibro en el eje del freno.
También me comenta que fue el mecanico quien le llevo el coche a la I.T.V
Aquí es donde me quedo sin ideas y recurro al saber que me puedan brindar.
He pensado en probar de llevarlo a otro mecanico solo para tener una segunda opinión aunque mi mecanico por lo que se es un crack.
Dicho todo esto, alguna sugerencia o idea que les venga en mente?
Gracias por su tiempo.
Quisiera finalizar con desearles a todos feliz navidades y buen año!