km con vuestros neumaticos

jorgetue dijo:
buenas tengo un 159 1.9 jtdm 150cv y lleva montadas de casa unas maravillosas bridgestone potenza 225/50 R17 98Y con un agarre magnifico pero sin dibujo alguno por el interior en 13000 km y casi los testigos centrales fuera creo yo que esto no es muy normal que digamos ¿no?
venga saludos
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Pues estoy en el mismo caso que tu y bastante preocupado. Mi 159 150 cv, con 12000 km le calculo que le podria quedar 1 mm para llegar al testigo en el centro de la rueda, es decir esta comida por dentro y son una michelin. Me han alineado la direccion, me dijeron que si comia por dentro y que se habría desajustado la direccion con un bache. No me lo creo, el coche es nuevo y seguro que vino asi de la casa. A ver ahora con la direccion alineada en el conce si empieza a comer bien y me duran un poco mas, pues cambiar ruedas con 14000 km vaya ruina y sobretodo que decepcion.
Comentad algo si a alguien le sucedió lo mismo
 
No puedo hablar de 2das marcas xq no las he probado y además soy un poco esceptico con montarlas, aunque si hay tanta gente que habla bien de las falken x ejemplo será xq son buenas
de las que he probado:

Dunlop sport 01 (golf gti):no son espectaculares pero riden bien y casi 50000km
Brigestone re050A (Gpunto sport): espectaculares, me sacaron de mas de un apuro en agua y me kite el coxe con 35000km y aún les kedaba un poco

Good year excellence (147 jtd): malisimas, en agua peores todavia y hacian un ruido de cojones
Good year f-1 (147 jtd): junto con las brigestone re050A de las mejores q he llevado
Pirelli P-zero rosso: muy buenas tb, pero con un desgaste muy superior

Ahora llevo en mi 147 las brigestone re050 y van genial, de momento 28000km y aun les puedo hacer casi 10000km y suelo andar ligero (160 en autovia)

saludos
 
compraos Falken y no comprareis otras nunca mas
 
yo me pongo unas duras porqe no se qe le pasa a mi alfa, pero se las come por la esqina unicamente delante... y cada 20.000 kilometros le cambio neumaticos alante, detras me aguantan bastante mas.

lo jodido esqe lo llevo a alinear y a los 2 meses ya estan otra vez comiendoselas por el extremo. por eso en mi coche es mjor olvidarse de neumaticos excesivamente blandos porqe sino... tendria qe trabajar solo para comprar neumaticos y como qe no.

las ling long qe son duras, van bien, y si se joden a los 15.000, cosa qe dudo, fuera y ya, porqe aguantan muy bien, de hay su peor agarre, debido a su mayor dureza del neumatico...
 
Ruben tienes el papel de la alineacion, porque en varios sitios no tienen mucha idea de que cada coche lleva unas cotas
 
Sherpa, yo retome este foro despues d casi un año cerrado precisamente por el mismo motivo q el tuyo, mi 159sw con 16.000 kms se papó unas Michelin Primacy HP 225/50/17, y por eso escribi d nuevo aki, me parece super extraño y como bien dije mi coche hace 100 kms diarios (entre autovia y secundaria) y si, no niego q a veces va suelto, pero d ahi a gastarse tan rapido tampoco creo q sea lo normal, por eso ahora he montado unas Kumho y a ver q resultado dan en este coche (en el anterior iban d coña y la durabilidad era muy buena) saludos a todos.
 
marquinho dijo:
Sherpa, yo retome este foro despues d casi un año cerrado precisamente por el mismo motivo que el tuyo, mi 159sw con 16.000 kms se papó unas Michelin Primacy HP 225/50/17, y por eso escribi d nuevo aki, me parece super extraño y como bien dije mi coche hace 100 kms diarios (entre autovia y secundaria) y si, no niego que a veces va suelto, pero d ahi a gastarse tan rapido tampoco creo que sea lo normal, por eso ahora he montado unas Kumho y a ver que resultado dan en este coche (en el anterior iban d coña y la durabilidad era muy buena) saludos a todos.
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Pero es que es muy curioso y me mosquea. Cuando llevé el coche an conce (tine una año y unos 13000 km), efectivamente hicieron la alineacion, tenia las ruedas delanteras comidas por dentro. Al acabar les dije que habrían cambiado las de atras para adelante y resulta que las de atras tambien estan bastante gastadas, tanto como las delanteras, eso si, bastante bien todo por igual. No entiendo como puedo comer ruedas tan rapido, si el 60-70 % de la vida del coche ha sido por autovia a 130 km, poquita caña en alguna carretera ratonera, pero minimo, y poca ciudad. En fin a ver si me aguantan otros 3-4000 km y habrá que ponerle otra cosa que dure mas, si no solo trabajamos para ruedas. Y las que lleva ahora que se han comido rapidamente son la michelin prymace Hp 225/50/ 17. Un colega mio con un c5 le duran 40000 km sin mas problemas con una conduccion parecida a la mia.
 
A mi me pasa lo mismo, con mi 159 jtdm 150 cv, practicamente sólo lo uso en viajes largos y por autovia, y el desgaste de las ruedas es igual en ambos ejes, las primeras Piralli Po Rosso me duraron unos 28.000 km y en los últimos 10.000 se deformaron y las vibraciones en el coche eran importantes, les di otra oportunidad y volví a montar otras 4 y ahora con 47.000 km estan otra vez igual, las cuatro con el mismo desgaste y nuevamente con la misma vibración así que yo las Pirelli no las monto más ni regaladas, ya que se deforman con el tiempo, al menos en mi 159.
 
A mí me gustaría probar las Khumo ECSTA KU31, que tienen buena pinta.

Ahora llevo unas Hankook Ventus K110 y la verdad que estoy contento. Seguramente repita. Tras 10.000 km, los neumáticos no presentan desgaste, lo que me aventura a decir que los 30.000 km los cumplirán sin problemas. Lo mismo luego me equivoco, quien sabe.

Las Falken 452 están consideradas como unas gomas muy buenas.

Y la que tal vez sea la mejor goma, es la Michelin Pilot Sport 3, pero dado el precio que tendrá, seguramente en 2 cambios de ruedas Michelín, puedas hacer 3 cambios de Hankook y a velocidades legales no creo que se note mucha diferencia.
 
Romeo, prueba las Khumo con los ojos cerrados (garantizado), yo las lleve en un stilo mw y quede encantando con ellas, y d hecho tenia claro q cuando se me gastaran las Michelin las montaria, eso si, no contaba q se gastasen tan rapido, d hecho todo hay q decirlo, son un chicle en la carretera pero en 0.5 se me gastaron y se q las Khumo me van a responder.
 
marquinho dijo:
Romeo, prueba las Khumo con los ojos cerrados (garantizado), yo las lleve en un stilo mw y quede encantando con ellas, y d hecho tenia claro que cuando se me gastaran las Michelin las montaria, eso si, no contaba que se gastasen tan rapido, d hecho todo hay que decirlo, son un chicle en la carretera pero en 0.5 se me gastaron y se que las Khumo me van a responder.
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marquinho estoy pensando en poner las kuhmo KU31 TL en mi 159 150cv , que me hecho lisas las brigstone en 13000km ahora carretera secundaria y autovia 50% de cada y el pie no se aquien le pesa mas si a mi mujer o mi, vamos que no suele dormirse en coche normalmente, por que tengo miedo que el agarre no se el mas apropiado.
que opinas tu que las has probado

un saludo
 
Pues lo que he comentado anteriormente, antes del 159 sw tuve un Stilo Mw y le meti 2 juegos completos de Kumho Ecsta SP31 y la verdad es que encantado (y ya era un coche que pesaba 1400 kgs) y ahora en mi 159 traia d serie las Michelin y se acabaron en 0.5 por lo que he vuelto a montar Kumho (en las ruedas delanteras, atras logicamente aun llevo Michelin) por cierto, en mi otro coche tb habia probado las Falken (de las que en el foro se habla maravillas) y para mi fueron penosas, pero claro, cada uno habla d la feria segun como le va, un saludo.
 
Hola, retomo el post para comentar mi experiencia. Llevo 68000km con las que traía el 159 de fábrica unas pirelli Pzero Rosso ZR 98Y, cambié el eje delantero al trasero a los 23.000 y además le heci en ese momento la alineación, hasta ahora que las delanteras están en el testigo de desgaste y a las traseras les queda algo más. Agarre excelente y duración excelente. Suelo llevar el coche en viajes largos y a velocidades muy altas. Lo que no entiendo muy bien de estas gomas es qué añade la denominación ZR? es asunto es que quiero poner exactamente las mismas y sólo he encontrados estas:

http://www.gommestore.es/negozio/index.php?main_page=product_info&cPath=&products_id=1378

Son las mismas? es fiable este vendedor? el precio parece bueno.

Un saludo y gracias
 
Muy buenas.

Tengo unos Continental Premium Contact 2 que puse con 42.000km que tenía el coche y que cambio pasado mañana por los mismos con 88.000km que tiene el coche.

El otro juego que puse con 63.000km están en un estado excelente e irán al eje delantero.

Salu2
 
No me lo puedo creer, las mias con 17000 (michelin prymaci, hp) ya tengo que cambiarlas, estan en el testigo, sobretodo las de atras, las delanteras un poquito menos. y vosotros hablais que os duran mas de 60000 km, impresionante, no lo entiendo, si hago una conducion tranquila (será por eso que se gastan).como lo haceis?
 
A las buenas.

Cuando compré las llantas de aleación al 147 monté Michelin Primacy HP y me durarón 60.000 km (unos 3 años).
Muy contento con estas gomas, aunque no suelo tener una conducción agresiva, cuando las exigo han respondido de maravilla.

Ahora he montado unas Dunlop, que no recuerdo ahora mismo el modelo, y la verdad que muy contento (sobre todo por el precio que salieron mas baratas jejeje)

Saludos.
 
sherpa dijo:
No me lo puedo creer, las mias con 17000 (michelin prymaci, hp) ya tengo que cambiarlas, estan en el testigo, sobretodo las de atras, las delanteras un poquito menos. y vosotros hablais que os duran mas de 60000 km, impresionante, no lo entiendo, si hago una conducion tranquila (será por eso que se gastan).como lo haceis?
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Pues no se.

También te tengo que decir que en la rueda trasera izquierda, en el centro del dibujo tenia una calva considerable, cuando lo vi las cambié isofacto, pero el dibujo de las demas todavia le daban para unos 2000 km mas fácil.

Habrá salido una partida mal de gomas, estado de las carreteras, temperatura, mil factores. Aunque las Michelin suelen ser duraderas.

Saludos
 
sherpa dijo:
No me lo puedo creer, las mias con 17000 (michelin prymaci, hp) ya tengo que cambiarlas, estan en el testigo, sobretodo las de atras, las delanteras un poquito menos. y vosotros hablais que os duran mas de 60000 km, impresionante, no lo entiendo, si hago una conducion tranquila (será por eso que se gastan).como lo haceis?
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Pues la verdad es que he leido muchos comentarios de compañeros parecidos al tuyo, yo estuve muy pendiente de que no se las comiera por dentro y al más mínimo síntoma (23.000) le hice la alineación y cambié las de delante a atrás... y hasta ahora... 68.000 y las delanteras (antes traseras) ahora están en los testigos
 
A ver si alguien sabe de alguno de estos modelos...que en cuanto mande a repasar las llantas ya termino de lijarlas y pintarlas.

205/45 WR16 TL 87W KUMHO KU31 XL E

205/45 ZR16 TL 87W TOYO PROXES T1R
 
Sobre todo en el tema de las ruedas hay que tener mucho cuidado por que las puedes comprar baratas pero es que esas ruedas se ponen duras y no se desgastan ni derrapando, y con lo que comentan los compañeros de 60.000 km sin cambiar ruedas eso es una locura, es para que te pasa algo un reventon o parecido, aunque a las ruedas les quede dibujo, hay que mirar la fecha de fabricacion del neumatico y calcular mas o menos 3 años como mucho para cambiar neumaticos
 
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