Alfa Romeo pone en la calle la segunda generación de motores de inyección directa por raíl común. Los nuevos propulsores ‘common rail’ (también son conocidos así, según su denominación en inglés) se alojan bajo el capó de los modelos 147, 156 y 156 Sportwagon con culata de 16 válvulas y una cilindrada de 1,9 litros –de momento– de la que extraen 140 CV con un consumo mejorado y una sonoridad más contenida. Disponibles en dos versiones en cada carrocería, los nuevos Alfa JTD Multijet (así denominados por la marca italiana para distinguirlos de los motores de primera generación o Unijet) se ponen a la venta con precios algo inferiores a los de la competencia más directa, es decir, los modelos de Audi y Volkswagen equivalentes (Golf y A3 en el caso del Alfa Romeo 147, y A4 y Passat en lo que se refiere al Alfa 156 y 156 Sportwagon).
Fuente y sigue: http://www.orm.es/programas/revista_motor/motor179.htm
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