ITV: llegan malos tiempos
- Autor losada79
- Fecha de inicio
A ver si entendemos que hay un Real Decreto aprobado y que podemos decir libremente lo que queramos pero si dicen las ITV estaran obligadas a conectarse a la OBD lo haran y punto guste o no (de la misma manera que te suben el precio de la luz, te ponen una ley mordaza etc.etc.etc).
Hay muchisimos articulos con referencia a esto basta solo buscar.
"Aunque ya se están realizando estas pruebas en algunas ITV, el Real Decreto obliga a todas las estaciones a tener al menos con un equipo de lectura a partir del 20 de mayo de 2018"
http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/nueva-itv-2018-cambios-mas-importantes
Hay muchisimos articulos con referencia a esto basta solo buscar.
"Aunque ya se están realizando estas pruebas en algunas ITV, el Real Decreto obliga a todas las estaciones a tener al menos con un equipo de lectura a partir del 20 de mayo de 2018"
http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/nueva-itv-2018-cambios-mas-importantes
faripunk dijo:
Si las marcas los van a dejar de fabricar en breve no creo que sea para dejar que sigan funcionando los que queden. No será ya un tema de más o menos impuestos, será de más o menos emisiones y de superar unas pruebas cada día más duras para los vehículos diésel.
Hablando de este tema de la ITV que comienza en Mayo, he visto en varias páginas web como motorpasion e incluso en la voz de galicia, que la normativa está pensada para unidades matriculadas a partir del año 2008.
Alguien puede confirmar esto.
Bueno edito el comentario.
Al parece se refiere al testigo que se enciende al hacer el check inicial y que debe apagarse después de comprobar sistemas anti contaminación, ABS, etc...
Un saludo.
Alguien puede confirmar esto.
Bueno edito el comentario.
Al parece se refiere al testigo que se enciende al hacer el check inicial y que debe apagarse después de comprobar sistemas anti contaminación, ABS, etc...
Un saludo.
A ver si nos enteramos que la toma OBD no sólo es para coches diésel sino para todos, y yo por mas que leo los artículos, 2018 va a ser meramente informativo o período de pruebas, si das mal los gases no hace falta que te metan la toma porque directamente ya te lo rechazan. Se habla de meter OBD para comprobar ABS, número chasis, airbags, etc. Al menos de momento...
madremia si conectan el OBD a mi otro coche, creo que van a tener que tirar el cacharro
voy a tener q mirar un plan, que eso se hace cada vez mas jodido!
voy a tener q mirar un plan, que eso se hace cada vez mas jodido!
Yo en mayo la estoy pasando, por si acaso. Aunque no creo que puedan mirar más que los fallos de los sistemas anulados, lo que se soluciona con una repro. Como mucho la apertura de la EGR y el taponamiento del FAP. Y que luego quizá no es falta grave.
A los que se han enterado, sabéis si es cierto esto que no afecta a coches de antes del 2008?
A los que se han enterado, sabéis si es cierto esto que no afecta a coches de antes del 2008?
Hostia que idea más guapa! Jajajaserastur dijo:
Me lo estoy imaginando. Una toma obd de un siniestro igual al coche que se va a piratear. Se desmonta de su soporte la toma obd original y se esconde, simplemente. A continuación se instala la del donante, se le mete por ejemplo positivo directo a todos los pines de la toma obd y hala!, a freír máquinas de estaciones de ITV.
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Jajajaja, me encantaría verlo!moreno100 dijo:Hostia que idea más guapa! Jajajaserastur dijo:
Me lo estoy imaginando. Una toma obd de un siniestro igual al coche que se va a piratear. Se desmonta de su soporte la toma obd original y se esconde, simplemente. A continuación se instala la del donante, se le mete por ejemplo positivo directo a todos los pines de la toma obd y hala!, a freír máquinas de estaciones de ITV.
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Eso sería la caña!!! Freír la máquina en la prueba y cuando nos traiga la de repuesto, freirla también,, jejejeje.
Después nos pasarían a la calle 2 para terminar la prueba ya que has dejado frita dos máquinas de calle 1 y no tienen más máquinas en esa calle y tienen que terminar la prueba.
RESULTADO:
Calle 1= Dos máquinas fritas.
Calle 2= Otras dos máquinas fritas.
Calle 3= Que se lo piensen o caerán otras dos máquinas fritas, etc.
Esto sería la leche si ocurriera, pero puede ocurrir.
Después nos pasarían a la calle 2 para terminar la prueba ya que has dejado frita dos máquinas de calle 1 y no tienen más máquinas en esa calle y tienen que terminar la prueba.
RESULTADO:
Calle 1= Dos máquinas fritas.
Calle 2= Otras dos máquinas fritas.
Calle 3= Que se lo piensen o caerán otras dos máquinas fritas, etc.
Esto sería la leche si ocurriera, pero puede ocurrir.
Palindromo dijo:
nunca he tenido un diésel, este es mi primero, y me encanta en cuanto comodidad de conducción. le da 3 vueltas a los gasolina aspirados, y 2 vueltas a los gasolina turbo. no hay color. yo veo bien q lleven todos esos filtros para no contaminar, al fin y al cabo, el coche va muy bien aun teniendo los filtros. vale, sin filtro gastara menos y ira un poco mas, pero es el precio que hay que pagar por no contaminar, al final un gasolina sale igualmente mas caro, y necesitas el doble de caballos pa que ande lo mismo (en ciudad me refiero).
ahora el diésel no vale mas que para eso, para correr y divertirse, gasolina toda la vida.
no digas esas cosas!!, ;se te van a echar encima!!!Andrea Comoglio dijo:
a mi me paso igual y sobre todo al estar repro,ese de tener coche con fuerza desde las 1600rpm no tiene color,pero....
