Imaginería y parafernalia Alfista

Cuestiones banales o simples pajas mentales, lo que queráis:

1ª.- ¿Cuándo celebramos el nacimiento de nuestra marca? ¿En 1910 o 1920?

2ª.- ¿Podemos estar orgullosos de haber parido a Ferrari? ¿O con el tiempo la leyenda de la criatura ha devorado a la leyenda del padre?

3ª- ¿Os imagináis haber comercializado un Disco Volante, coupé y cabrio, algo más accesible y en serie, al estilo del E-Type? ¿Qué valor tendía hoy?

4ª.- ¿De verdad el 75 fue el último Alfa Romeo? ¿O será/es la Giulia?
 
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Cuestiones banales o simples pajas mentales, lo que queráis:

1ª.- ¿Cuándo celebramos el nacimiento de nuestra marca? ¿En 1910 o 1920?
Yo diría que el 1910 es correcto. La marca ya existía, y se le añadió el "Romeo". No se creó una marca nueva.

2ª.- ¿Podemos estar orgullosos de haber parido a Ferrari? ¿O con el tiempo la leyenda de la criatura ha devorado a la leyenda del padre?
Si, y si. Es un orgullo haber parido una marca como Ferrari, pero si, la leyenda de Ferrari ha superado a la de Alfa Romeo, al menos para los "no iniciados", puesto que Alfa Romeo sigue siendo la marca con más victorias en competición de la historia.

3ª- ¿Os imagináis haber comercializado un Disco Volante, coupé y cabrio, algo más accesible y en serie, al estilo del E-Type? ¿Qué valor tendía hoy?
Pues sería un valor alto. Habría dependido, como siempre, de las ventas que hubiese tenido. Aunque seguramente habrían sido inferiores a las del E-Type.

4ª.- ¿De verdad el 75 fue el último Alfa Romeo? ¿O será/es la Giulia?
Pues depende de lo purista que seas. El 75 fue el último Alfa Romeo 100% Alfa Romeo. El Stelvio es el último Alfa Romeo en un grupo 100% italiano.
A partir de ahora, con Stellantis, pues veremos. Aunque miedo me da.
 
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Davidsb dijo:
Este COCHAZO para mi siempre ha tenido algo hipnótico, creo que la primera vez que
ví imagenes del SZ fue en Motor16, y me quedé: Buah, que pasada!!!

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El SZ/RZ son coches que o los odias o los amas. No hay otra. No te dejan indiferente.
A mi me apasionan.
 
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