Hot Wheels
- Autor Doctor Hackenbush
- Fecha de inicio
Puede que el diseñador de esta nave de Star Wars viese pasar esa carroza cuando era niño. 
Salud 8)
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Y para las hot wheels no se conforman con automóviles y motocicletas: ¡BIG FOOT!
Salud 8)
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Una furgoneta impresionante de la que no se nada... pero juraría que está hecha a apartir de un
Plymouth Satellite de 1965 o de un Road Runner, por la forma de la parrilla.
Se agradece cualquier tipo de información adicional.
Salud 8)
Plymouth Satellite de 1965 o de un Road Runner, por la forma de la parrilla.
Se agradece cualquier tipo de información adicional.
Salud 8)
De vez en cuando se apunta un europeo... incluso uno tan serio como Mercedes-Benz. ;D
Por cierto, al parecer la furgo verde anterior no es más que un chop creado a partir de un "Correcaminos".
Salud 8)
Por cierto, al parecer la furgo verde anterior no es más que un chop creado a partir de un "Correcaminos".
Salud 8)
;D ;D Yo creo que rompo las dos piernas antes de moverla Jota. Y por tres sitios. ;D ;D ;D ;D
Otro bicho "brutus máximus" de Blastolene:
El Big Bertha, como el supermortero de la primera guerra mundial (el Dicke Bertha o 'Berta la Gorda').
Salud 8)
Otro bicho "brutus máximus" de Blastolene:
El Big Bertha, como el supermortero de la primera guerra mundial (el Dicke Bertha o 'Berta la Gorda').
Big Bertha de Michael Leeds, Santa Cruz, California
Empezó como un 'Seagraves fire truck' de 1941 similar a éste, conservando parrilla, capó y carenado:
Desde 1972 hasta ahora Micahel Leeds lo ha vendido, recomnprado y remodelado en varias ocasiones.
Transportando el bastidor en un Ford Model A de 1929 desde California a Oregón
para consultar con el chapista de Medford Big Al Trumbly.
Los guardabarros delanteros fueron obra de Donny Houseman (Mercury Metals, Watsonville, California)
Soldado interior y exterior antes de pasar por el martillo para aplanr las costuras
Como motor, un V12 OHV de 17 litros alimentado por propano y con sistemas de encendido
redundantes (dobles bujías, distribuidor, etc.) procedente del Seagraves original.
Están palneando poner unos paneles de vivdrio templado con lamas
realizadas por chorro de agua para mantener visible el motor.
Los soportes del parabrisas proceden de un Jaguar 120
Y para hacerse una idea mejor del tamaño del monstruo:
Empezó como un 'Seagraves fire truck' de 1941 similar a éste, conservando parrilla, capó y carenado:
Desde 1972 hasta ahora Micahel Leeds lo ha vendido, recomnprado y remodelado en varias ocasiones.
Transportando el bastidor en un Ford Model A de 1929 desde California a Oregón
para consultar con el chapista de Medford Big Al Trumbly.
Los guardabarros delanteros fueron obra de Donny Houseman (Mercury Metals, Watsonville, California)
Soldado interior y exterior antes de pasar por el martillo para aplanr las costuras
Como motor, un V12 OHV de 17 litros alimentado por propano y con sistemas de encendido
redundantes (dobles bujías, distribuidor, etc.) procedente del Seagraves original.
Están palneando poner unos paneles de vivdrio templado con lamas
realizadas por chorro de agua para mantener visible el motor.
Los soportes del parabrisas proceden de un Jaguar 120
Y para hacerse una idea mejor del tamaño del monstruo:
Salud 8)
¿Y ésta? ;D
Salud 8)
Rafa.GTA dijo:buscando otras cosas para este hilo, me encontré con esto...
... que aunque no tenga nada que ver con Alfa, me ha dejado asombrado
Westech-Liebherr T282C, el dumper más grande del mundo.
Puede cargar 404 Tm, ¡¡¡ qué barbaridad !!!
Saludos,
Salud 8)
Más ruedas gordas... pero a una escala más humana. ;D
Salud 8)
1973
“Jungle Pam” Hardy y “Jungle Jim” Liberman con su Chevy Vega Funny Car.
“Jungle Pam” Hardy y “Jungle Jim” Liberman con su Chevy Vega Funny Car.
Salud 8)
;D No se si son más hot las ruedas del funny car o las de hermana. ¡Que peazo mujerón por dios! ;D ;D ;D
Salud 8)
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[size=16pt]Blastolene Indy Special
Un proyecto de Randy Grubb diseñado por Michael Leeds
Inspirado en los "Watson Roadsters" de finales de los años '50 [/size]
Motor 30 litros V12 de un tanque. Transmisión Allison
Cuatro metros de batalla. Siete metros de longitud (160"/21,5 pies)
Un proyecto de Randy Grubb diseñado por Michael Leeds
Inspirado en los "Watson Roadsters" de finales de los años '50 [/size]
Motor 30 litros V12 de un tanque. Transmisión Allison
Cuatro metros de batalla. Siete metros de longitud (160"/21,5 pies)
Salud 8)
Tampoco hace falta ir a escarbar en talleres lejanos para encontrar esos pepinacos que tanto les gustan: ;D
Cadillac Eldorado (1960)
Salud 8)
Cadillac Eldorado (1960)
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Y además tiene un morro "shark nose" que recuerda a Ferrari. ;D
Salud 8)
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Un bicharraco para no pasar desapercibido.
Salud 8)
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¿Y que me decís de este Zippomobile? ;D
Salud 8)
Chrysler Saratoga 'Zippomobile' (1947)
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