Hola a todos.

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DOS40/40

30 Abr 2010
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Hola a todos.Mi nombre es Pablo y vivo en Montevideo,Uruguay.Tengo una Giulietta 1.6 del 81 que està en una eteeeeerna restauraciòn que yà va para dos añitos.La comprè en pèsimo estado de carrocerìa pero completa pero muy bien de mecànica,si exeptuamos una 2ª que cruje bastante,un mal endèmico y crònico de todo Alfa y en especial en los transaxle.Decirles que estoy enamorado de ese trasto es poco.Tengo 38 años y de niño me enamorè de ese modelo a raìz de ver siempre uno en la puerta de un vecino.Màs adelante y al enterarme de que ese auto era todo un compendio tècnico para la època(doble àrbol,vàlvulas de escape al sodio;block,tapa y càrter de aluminio,doble carburaciòn,eje deDion,transaxle,4 discos,etc,etc) màs aùn.Difìcil encarar el arreglo de una Giulietta por acà,no hay casi nada de repuestos,algo de mecànica pero poca cosa màs.La cosa va lenta pero segura.Espero en breve poder mostrarles una fotos de ella,ahora està en el mecànico hacièndole el embrague.Comparte garaje con un BMW E28 que es el coche para uso diario.Un amigo opina que debo vender la Giulietta,que el BMW es màs fiable que el Alfa.Es cierto le digo yo,pero cuando anda bien....Como andaaaa!!!.Saludos a todos desde el otro lado del Atlàntico.
 
Bienvenido Pablo y que disfrutes muchos años de ese bellezón!
Y que disfrutemos nosotros tambien con unas fotos... cuando se pueda... :D

Saludos!
 
Bienvenido, Pablo. Excelente coche la nuova Giulietta. Si innovador es el esquema técnico, no menos lo fue la línea en cuña. Para mi gusto la línea es más bonita que la del 75 que derivó de él.
 
HOLA !!COMPAÑERO PES BIENVNIDO Y ESPERAMOS ANSIOSOS ESAS FOTOS DE TU ALFETTA AKI ENCONTRARAS BUENOS CONSEJOS A LA HORA DE RESTAURAR TU COCHE UN SALUDO COMPAÑERO... ;)
 
Gracias a todos por darme la bienvenida.Cuando vuelva del mecànico le saco unas fotos asì ven de que va la cosa,aunque no esperen ver nada maravilloso pues acaba de venir del chapista asì que està echa un asco y toda desmantelada,pero sanita.La parte de pintura se la voy a hacer yo,tarea bastante ardua pero que me gusta.No hay nada como hacerse uno mismo las cosas.Estoy de acuerdo que tambièn fuè innovadora la lìnea en cuña inspiradora del 75 y de unos cuantos coches más,y el Alfa 75 me parece bellìsimo con el que comparte multitud de soluciones tècnicas.Y tambièn una de las màs importantes:tracciòn trasera.Es de agradecer a Alfa que en un momento en que la gran mayorìa de las fàbricas se volcaban a la tracciòn delantera,hubierse decidido mantener ese sello de identidad de la marca(Alfasud aparte).
 
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