No no, no fluctúan hacia abajo...
Hacia arriba si, cuando esta parado y llega un momento que al no ventilar se sobre calienta y salta el ventilador.
Pero el que al ir relajado este a 80/75, solo es que esta ligeramente gastado y no cierra al 100%, por lo tanto el poco calor que genera al ir de crucero, parte se va al radiador haciendo que no se siente en los 90.
No es preocupante, pero ya veras en el frío invierno como va a bajar mas, y en carretera o autovía te baja a 60-50.
Lo mismo me pasaba a mi en otoño del año pasado, bah 80... Pero en diciembre estaba a 50 :
No te vas a cargar el motor, hay casos que llevan años y ahí están. Pero en gasolina especialmente, creo que enriquecen la mezcla para subir la temperatura, así que se resentirá algo en el consumo.
Hacia arriba si, cuando esta parado y llega un momento que al no ventilar se sobre calienta y salta el ventilador.
Pero el que al ir relajado este a 80/75, solo es que esta ligeramente gastado y no cierra al 100%, por lo tanto el poco calor que genera al ir de crucero, parte se va al radiador haciendo que no se siente en los 90.
No es preocupante, pero ya veras en el frío invierno como va a bajar mas, y en carretera o autovía te baja a 60-50.
Lo mismo me pasaba a mi en otoño del año pasado, bah 80... Pero en diciembre estaba a 50 :
No te vas a cargar el motor, hay casos que llevan años y ahí están. Pero en gasolina especialmente, creo que enriquecen la mezcla para subir la temperatura, así que se resentirá algo en el consumo.
