Giulia
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pacman dijo:¿Alguien sabe si las llantas de 18 de turbina las hay en plata además de las oscurecidas mate?. En el catálogo aparecen las dos
Ni idea, alguien tiene las nuevas de 5 aros en 19? el otro dia las he visto aqui:
https://www.llantasonline.es/epages/17707068.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/17707068/Products/W258-AT
Bueno, ya lo tengo muy cerca
mañana o pasado cierro la operación y la semana que viene lo tendré en casa.
ya me lo han traído de la campa, la verdad es que no tiene muy buen aspecto después de estar algún tiempo en la interperie, pero bueno, el descuento ha sido sustancioso...
Me he montado en él y me ha recordado a la película "Yo Robot" cuando visitan la fábrica intentando localizar al robot que supuestamente mató al inventor.... El coche viene de fábrica con un software básico, hay que abrirlo con llave, no puedes encender el sistema multimedia, vamos, lo justo para conducir. Me ha dicho el comercial que viene en modo transporte y cuando me lo entreguen cargarán todo el software.
Pensaba ponerle el accesorio Mopar de doble tubo pero cuando me han dicho que son tres horas de taller me he echado para atrás. Me parece un atraco a mano armada por quitar unos soportes y poner la pieza. Ya veré más adelante..casi vale más el collar que el perro.
Las ruedas y llantas de 18 me las montan en el taller (un poco carillo también pero bueno, todo sea por sacarlo del taller con las ruedas y llantas nuevas y dejarme las que trae intactas)
Cuando lo tenga nuevecito y reluciente, pondré fotos y análisis de sensaciones, de momento os dejo las que le he hecho hoy:
y próximamente en sus apps de compra/venta favoritas las ruedas originales ;D
mañana o pasado cierro la operación y la semana que viene lo tendré en casa.
ya me lo han traído de la campa, la verdad es que no tiene muy buen aspecto después de estar algún tiempo en la interperie, pero bueno, el descuento ha sido sustancioso...
Me he montado en él y me ha recordado a la película "Yo Robot" cuando visitan la fábrica intentando localizar al robot que supuestamente mató al inventor.... El coche viene de fábrica con un software básico, hay que abrirlo con llave, no puedes encender el sistema multimedia, vamos, lo justo para conducir. Me ha dicho el comercial que viene en modo transporte y cuando me lo entreguen cargarán todo el software.
Pensaba ponerle el accesorio Mopar de doble tubo pero cuando me han dicho que son tres horas de taller me he echado para atrás. Me parece un atraco a mano armada por quitar unos soportes y poner la pieza. Ya veré más adelante..casi vale más el collar que el perro.
Las ruedas y llantas de 18 me las montan en el taller (un poco carillo también pero bueno, todo sea por sacarlo del taller con las ruedas y llantas nuevas y dejarme las que trae intactas)
Cuando lo tenga nuevecito y reluciente, pondré fotos y análisis de sensaciones, de momento os dejo las que le he hecho hoy:
y próximamente en sus apps de compra/venta favoritas las ruedas originales ;D
Es raro lo que comentas de la campa, ¿no lo trajeron tapado?.
El mío también venía de la campa y lo vi llegar totalmente envuelto y protegido, y el comercial se tiró 5 minutos para sacar todas las mantas y protecciones.
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
El mío también venía de la campa y lo vi llegar totalmente envuelto y protegido, y el comercial se tiró 5 minutos para sacar todas las mantas y protecciones.
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
Damacy, yo te compro una rueda, para tener la 5ª y no tener que usar el repara pinchazos, aunque supongo que antes intentarás vender las 4.
Tienen salida las ruedas de serie del super? Lo digo porque me parece de coña el precio de las opcionales de 18" y si algún día me compro una giulia, creo que sale más rentable pedirlo con 17" y comprar aparte llantas 18" réplica WSP Italy + neumáticos nuevos que la opción de las llantas de 18". Si las de 17" sin estrenar se venden, miel sobre hojuelas.
Yo hice un movimiento así en su día con mi giulietta, aunque mis llantas sport 17" las vendí con uso.
Tengo las siguientes dudas respecto a las llantas:
- ¿Desde 18" ya tienen que llevar runflat sí o sí?
- ¿He leído que en alguna llanta aparte del extra que hay que pagar por modelo de llanta y por llevar runflat, también obligan a frenos sobredimensionados?
- ¿Las llantas réplica WSP que habéis puesto las venden con medidas distintas para alante y atrás? Se supone que así son las originales de alfa.
- En el acabado super, ¿qué neumáticos vienen homologados en ficha? Lo digo porque si sólo vienen los 225/17", no se podrían poner 225 y 255 atrás en diámetro mayor.
- ¿La opción de pinzas pintadas en negro, rojo o amarillo implica también frenos sobredimensionados como pasaba con las pinzas rojas del giulietta o sólo es la pintura?
A ver si me las podéis resolver. Gracias por adelantado.
Yo hice un movimiento así en su día con mi giulietta, aunque mis llantas sport 17" las vendí con uso.
Tengo las siguientes dudas respecto a las llantas:
- ¿Desde 18" ya tienen que llevar runflat sí o sí?
- ¿He leído que en alguna llanta aparte del extra que hay que pagar por modelo de llanta y por llevar runflat, también obligan a frenos sobredimensionados?
- ¿Las llantas réplica WSP que habéis puesto las venden con medidas distintas para alante y atrás? Se supone que así son las originales de alfa.
- En el acabado super, ¿qué neumáticos vienen homologados en ficha? Lo digo porque si sólo vienen los 225/17", no se podrían poner 225 y 255 atrás en diámetro mayor.
- ¿La opción de pinzas pintadas en negro, rojo o amarillo implica también frenos sobredimensionados como pasaba con las pinzas rojas del giulietta o sólo es la pintura?
A ver si me las podéis resolver. Gracias por adelantado.
Lo de las llantas ya te digo que si que puedes ponerlas aunque no vengan en ficha (que no se si vienen o no, no lo he mirado). La ITV te da un margen del 3%. En la ficha del Sierra llevo unas 13", y tengo puestas unas de 15", equivalentes.
Creo que el runflat viene de fábrica con las 18", pero si en el futuro quieres poner unas normales, solo tienes que comprar un kit antipinchazos para ir legal.
Creo que el runflat viene de fábrica con las 18", pero si en el futuro quieres poner unas normales, solo tienes que comprar un kit antipinchazos para ir legal.
belo dijo:
belo, te contesto a algunas cuestiones:
- La opción de frenos coloreados es independiente de los frenos sobredimensionados. Los frenos sobredimensionados es para la llanta de 19, en la de 18 puedes llevar los normales y con opción de color
- El super está homologado para 225/45/18 delante y 255/40/18 detrás, de hecho lo he visto en varios super 180CV que tienen en el concesionario.
- y me sigo cuestionando (ya veré si estoy equivocado
) que las llantas que he comprado sean réplica. El distribuidor indica que son las originales (producto OEM). Ya las tengo en casa, no aprecio ninguna diferencia con las que he visto en otros coches en el concesionario y viene grabado en la llanta por detrás "ALFA ROMEO". Aunque insisto, puedo estar equivocado y si es así reclamaré por publicidad engañosa...
Damacy, si en las llantas pone alfa Romeo, serán las originales. Yo en el giu tengo unas wsp italy que son idénticas en todo. Son de dos anchuras distintas para montar 225 alante y 255 atrás?
Lo del % de margen de diámetro lo sé, pero luego está el tema de la anchura. Si tienes homologada en el super de serie sólo 225/50/17, dudo que puedas pasar a 255 atrás. Aunque si las que compras son 225/45/18 las 4, sí es cierto que no debería haber problema.
Lo del % de margen de diámetro lo sé, pero luego está el tema de la anchura. Si tienes homologada en el super de serie sólo 225/50/17, dudo que puedas pasar a 255 atrás. Aunque si las que compras son 225/45/18 las 4, sí es cierto que no debería haber problema.
belo dijo:
Eso espero que sean las originales, que hoy en día no se sabe
las llantas vienen en distinta medida, para montar 225 delante y 255 detrás. He hablado con Zhio por privados, que muy amablemente me ha aconsejado y él lleva la misma llanta que yo y con estas medidas.
He hecho una foto con las que he recibido para que veas la diferencia de anchura:
(Edito para hacer zoom en las llantas)
En el enlace del vendedor indica que tienen diferentes anchuras:
http://www.ebay.es/itm/182521066477
Saludos!
Luego miro la ficha y te lo confirmo. Debe venir, porque al compañero se las van a montar en el propio taller del conce. Ya hay incluso alguno que le ha puesto a un Super las de 19". ;D
De todas formas el ancho da igual mientras no sobresalga de la aleta. Tengo un compañero de un club de clásicos con un Golf GTI mkII, que le puso unas Ronal de garganta profunda, enormes, con un neumático equivalente, y le estuvieron midiendo en la ITV y se las aceptaron, iba al milímetro. ;D
De todas formas el ancho da igual mientras no sobresalga de la aleta. Tengo un compañero de un club de clásicos con un Golf GTI mkII, que le puso unas Ronal de garganta profunda, enormes, con un neumático equivalente, y le estuvieron midiendo en la ITV y se las aceptaron, iba al milímetro. ;D
Algunas fichas vienen equivocadas, y la medida en 18 sólo aparece la medida delantera pero puesta 2 veces. Mi coche vino así de fábrica con las 18" y los neumáticos mal en ficha, me di cuenta y desde FCA me hicieron un certificado que especifica que la homologación tipo del coche contempla la medida trasera (vamos, que es un error en ficha). Pensé que sería el único, pero el del Damacyviene igual