Giulia
- Autor null_null_250
- Fecha de inicio
Un concept con unos cuantos años encima ya, unos 10, anterior, por tanto, al Panamera y al último restyling del escarabajo, que imagino que es al que se os parece.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=jwYEcLQh9Fs[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=jwYEcLQh9Fs[/youtube]
Hace dos días vi en el parking del aeropuerto de Barcelona mi primer Ghibli............me quedé de piedra.
Estuve largo rato observándolo, y son de aquellos coches -no muchos- a los que prácticamente no les podía poner un "pero" en cuanto a diseño, y eso que el vehículo no es precisamente pequeño, razón de más para felicitar al equipo de diseño por no haberlo hecho un armario.
Pensé que tenían una base COJONUDA e INMEJORABLE para crear una Giulia: no se metían en grandes berenjenales creando otro vehículo completamente nuevo, aún bajando un poco -sólo un poco- los standards de calidad interiores les queda un ambiente espectacular y para colmo tienen la posibilidad de vestirlo en una sastrería que dote al coche de la etiqueta ALFA ROMEO.
¿Que más quieren?
El único problema que veo es que si aún rebajando el conjunto de una manera razonable para que siga siendo muy deseable se van a poder mantener dentro de los precios de venta realistas del mercado.
Estuve largo rato observándolo, y son de aquellos coches -no muchos- a los que prácticamente no les podía poner un "pero" en cuanto a diseño, y eso que el vehículo no es precisamente pequeño, razón de más para felicitar al equipo de diseño por no haberlo hecho un armario.
Pensé que tenían una base COJONUDA e INMEJORABLE para crear una Giulia: no se metían en grandes berenjenales creando otro vehículo completamente nuevo, aún bajando un poco -sólo un poco- los standards de calidad interiores les queda un ambiente espectacular y para colmo tienen la posibilidad de vestirlo en una sastrería que dote al coche de la etiqueta ALFA ROMEO.
¿Que más quieren?
El único problema que veo es que si aún rebajando el conjunto de una manera razonable para que siga siendo muy deseable se van a poder mantener dentro de los precios de venta realistas del mercado.
Robert dijo:
Pues el Giuila no compartirá mucho con Ghibli, salvo motores y la caja ZF de 8 marchas.
La plataforma es nueva y el diseño diferente, original Alfa.
¿Que cajas manuales y automáticas esperamos?
A mí me gustan manuales, espero que siga habiendo opciones. Lo de las levas en el volante me pica la curiosidad, pero renunciar a una palanca de toda la vida...
A mí me gustan manuales, espero que siga habiendo opciones. Lo de las levas en el volante me pica la curiosidad, pero renunciar a una palanca de toda la vida...
RadiK-Alfa dijo:
Ya lo he leído en varias entradas, Radik. Como también que usar la plataforma del Ghibli era demasiado caro para un vehículo del nicho del Giulia, pero sigo teniendo mis dudas en si no es más caro diseñar, desarrollar, probar y comercializar una plataforma totalmente nueva.........Marchione sabrá.
Y en cuanto a lo del diseño, pues veo claro que si cogiendo un GrandTurismo son capaces de hacer un 8C, con un Ghibli pueden diseñar lo que les venga en gana.
Tienes razón, esau_zgz.
Pero la sensación que tengo es que -siempre que la rentabilidad lo permita- podrían usar la del Ghibli para sacar la Giulia (o como quieran llamarlo) ya que es una plataforma probada y en el mercado.
Eso daría unos nuevos "tempos":
- Ganar tiempo para acabar de afinar la modular de forma paralela al lanzamiento de la Giulia.
- Garantizar que el nuevo modelo -que es VITAL para la marca- nace con una buena base que le permita empezar a posicionarse en el segmento "premium" en el que quiere consolidarse.
- Eliminar la posibilidad de que la nueva plataforma modular no acabe de encajar en un producto tan importante para Alfa, o mas bien dicho, que sus características condicionen el producto final.
Pero la sensación que tengo es que -siempre que la rentabilidad lo permita- podrían usar la del Ghibli para sacar la Giulia (o como quieran llamarlo) ya que es una plataforma probada y en el mercado.
Eso daría unos nuevos "tempos":
- Ganar tiempo para acabar de afinar la modular de forma paralela al lanzamiento de la Giulia.
- Garantizar que el nuevo modelo -que es VITAL para la marca- nace con una buena base que le permita empezar a posicionarse en el segmento "premium" en el que quiere consolidarse.
- Eliminar la posibilidad de que la nueva plataforma modular no acabe de encajar en un producto tan importante para Alfa, o mas bien dicho, que sus características condicionen el producto final.
Pombo dijo:
Insisto, esos dibujos son de un diseñador aficionado, no tienen nada que ver con Alfa.
Hola.
Autocitándome de otro post, la mula de la Giulia parece pequeña al lado del 500L USA, estando detrás...
Saludos.
P.D. Revisando la fotografía que aparece en autopareri, no son exactamente iguales, habiendo desaparecido en las que se muestran en este hilo "algo":
https://www.facebook.com/autopareri/photos/a.10151806693606929.1073741827.276522571928/10152984995571929/?type=1&theater
Al, fondo, a la izquierda, hay un vehículo negro con la parrilla típica de Alfa Romeo...¿Dónde está el retoque fotográfico, si existe?
P.D.2. Creo que el retoque está en la de autopareri. La imagen del fondo es igual a la de la mula, como un reflejo...
Autocitándome de otro post, la mula de la Giulia parece pequeña al lado del 500L USA, estando detrás...
Saludos.
P.D. Revisando la fotografía que aparece en autopareri, no son exactamente iguales, habiendo desaparecido en las que se muestran en este hilo "algo":
https://www.facebook.com/autopareri/photos/a.10151806693606929.1073741827.276522571928/10152984995571929/?type=1&theater
Al, fondo, a la izquierda, hay un vehículo negro con la parrilla típica de Alfa Romeo...¿Dónde está el retoque fotográfico, si existe?
P.D.2. Creo que el retoque está en la de autopareri. La imagen del fondo es igual a la de la mula, como un reflejo...