Giulia

[Pedrito81]

Vava faenón, una de las gracias del coche son las levas, a mi punto de ver, claro está, pero que se suponga que vengan y luego sea como opcional...manda narices.

Espero que esa espera del nuevo te lo compensen de alguna manera y luego esto se quede en una anécdota

 

[sergiosoria]

A mi, con todo este tema, junto con el retraso de Android auto, y la mala gestión, al menos conmigo, de los concesionarios (parece que les tienes que rogar para comprar el coche), me han hecho decantarme por otra marca...


Una pena, porque el coche es una delicia, pero al menos para mi, gastarme 40k en un coche, implica también gastarlos en el servicio post-venta, y me da miedo, visto el panorama.

 

[RadiK-Alfa]

A mi, con todo este tema, junto con el retraso de Android auto, y la mala gestión, al menos conmigo, de los concesionarios (parece que les tienes que rogar para comprar el coche), me han hecho decantarme por otra marca...


Una pena, porque el coche es una delicia, pero al menos para mi, gastarme 40k en un coche, implica también gastarlos en el servicio post-venta, y me da miedo, visto el panorama.

Qué has elegido?

Por que los alemanes se han subido al burro más que Alfa.

A mi por un 420i 184 cv Pack M me pedían 46.000 con unos 3.000 en extras (descuento de autónomo)

Y por un C coupe 184 cv 2.0i AMG más de 50.000 euros con unos 3.000 en extras (descuento de autónomo)

No es coña, lo tengo en papel. Bueno lo tire según salía de los concesionarios por que me entró la risa... ;D

Son precios de Giulia Veloce 280 cv.

Me tomarían por gilipollas.

 

[ligre]

Gracias por vuestra comprensión, lo comento fuera y la gente no lo entiende :-\, ¿que más dá? me dicen...
Pues me considero afortunado después de todo. Al final la marca asume el error y me devuelve el dinero. El drama hubiera sido tenermelo que comer yo, porque como ya sabeis, la delicia del automático reside en gran parte en las levas. Y es que no tiene sentido el automático sin levas bajo mi punto de vista.
@Fraggel , si estás en la misma situación miralo ya y sobre todo asegurate de hacer el pago cuando sepas si están, no vaya a ser que te encuentres una sorpresa.

 

[Pedrito81]

A mi, con todo este tema, junto con el retraso de Android auto, y la mala gestión, al menos conmigo, de los concesionarios (parece que les tienes que rogar para comprar el coche), me han hecho decantarme por otra marca...


Una pena, porque el coche es una delicia, pero al menos para mi, gastarme 40k en un coche, implica también gastarlos en el servicio post-venta, y me da miedo, visto el panorama.

Qué has elegido?

Por que los alemanes se han subido al burro más que Alfa.

A mi por un 420i 184 cv Pack M me pedían 46.000 con unos 3.000 en extras (descuento de autónomo)

Y por un C coupe 184 cv 2.0i AMG más de 50.000 euros con unos 3.000 en extras (descuento de autónomo)

No es coña, lo tengo en papel. Bueno lo tire según salía de los concesionarios por que me entró la risa... ;D

Son precios de Giulia Veloce 280 cv.

Me tomarían por gili.

gili no...es lo que hay

yo miré el x3 nuevo, el 2.0 de 190 cv con algunos extras más que el stelvio, me salía en 67000 euros, jajajaajajajaj a pagar 63000...al ser modelo el nuevo, y estar a tope de pedidos a nivel mundial, no hay descuento apenas, (palabras de la comercial), por respeto y educación, no le dije que se metiera el x3 por donde le cupiese, a parte, la prueba del coche, me dejó un sabor agri-dulce. eso sí, mola mucho el aspecto multimedia con regulación gesticular, jajaja Estrategia de marketing cuando ven que le empiezas a poner muchas pegas al coche, jajajaa, con volvo xc90 y xc60 me pasó igual, después de decir las contras o pegas del coche, me dice el comercial...pero mira, le doy a este botón y "conduce" sólo, jajajjjajajaj. En fin...

 

[Fraggel]

Gracias por vuestra comprensión, lo comento fuera y la gente no lo entiende :-\, ¿que más dá? me dicen...
Pues me considero afortunado después de todo. Al final la marca asume el error y me devuelve el dinero. El drama hubiera sido tenermelo que comer yo, porque como ya sabeis, la delicia del automático reside en gran parte en las levas. Y es que no tiene sentido el automático sin levas bajo mi punto de vista.
@Fraggel , si estás en la misma situación miralo ya y sobre todo asegurate de hacer el pago cuando sepas si están, no vaya a ser que te encuentres una sorpresa.

No, yo ya lo tengo desde septiembre que me lo entregaron (entonces no existia sin levas) y por entonces me asegure de ver el coche en la campa y que llevase todo lo que pedi antes de pagar ni hacer nada.

Y efectivamente como dices. La gracia del automatico son las levas....cambiar con la palanca solo es una mierda de aupa.

Si me dicen que no lleva las levas no lo hubiese cogido.

Pues menos mal que te han devuelto la pasta

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[Pedrito81]

Gracias por vuestra comprensión, lo comento fuera y la gente no lo entiende :-\, ¿que más dá? me dicen...
Pues me considero afortunado después de todo. Al final la marca asume el error y me devuelve el dinero. El drama hubiera sido tenermelo que comer yo, porque como ya sabeis, la delicia del automático reside en gran parte en las levas. Y es que no tiene sentido el automático sin levas bajo mi punto de vista.
@Fraggel , si estás en la misma situación miralo ya y sobre todo asegurate de hacer el pago cuando sepas si están, no vaya a ser que te encuentres una sorpresa.

No, yo ya lo tengo desde septiembre que me lo entregaron (entonces no existia sin levas) y por entonces me asegure de ver el coche en la campa y que llevase todo lo que pedi antes de pagar ni hacer nada.

Y efectivamente como dices. La gracia del automatico son las levas....cambiar con la palanca solo es una mierda de aupa.

Si me dicen que no lleva las levas no lo hubiese cogido.

Pues menos mal que te han devuelto la pasta

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como puedes ver el coche en la campa?, yo hasta que no llegue al concesionario...no creo que pueda verlo

 

[Lohengrin]

Gracias por vuestra comprensión, lo comento fuera y la gente no lo entiende :-\, ¿que más dá? me dicen...
Pues me considero afortunado después de todo. Al final la marca asume el error y me devuelve el dinero. El drama hubiera sido tenermelo que comer yo, porque como ya sabeis, la delicia del automático reside en gran parte en las levas. Y es que no tiene sentido el automático sin levas bajo mi punto de vista.
@Fraggel , si estás en la misma situación miralo ya y sobre todo asegurate de hacer el pago cuando sepas si están, no vaya a ser que te encuentres una sorpresa.

Totalmente de acuerdo. No entiendo este coche con este cambio sin las levas. Yo tampoco pasaría por ahí.

Ánimo!

 

[Fraggel]

Gracias por vuestra comprensión, lo comento fuera y la gente no lo entiende :-\, ¿que más dá? me dicen...
Pues me considero afortunado después de todo. Al final la marca asume el error y me devuelve el dinero. El drama hubiera sido tenermelo que comer yo, porque como ya sabeis, la delicia del automático reside en gran parte en las levas. Y es que no tiene sentido el automático sin levas bajo mi punto de vista.
@Fraggel , si estás en la misma situación miralo ya y sobre todo asegurate de hacer el pago cuando sepas si están, no vaya a ser que te encuentres una sorpresa.

No, yo ya lo tengo desde septiembre que me lo entregaron (entonces no existia sin levas) y por entonces me asegure de ver el coche en la campa y que llevase todo lo que pedi antes de pagar ni hacer nada.

Y efectivamente como dices. La gracia del automatico son las levas....cambiar con la palanca solo es una mierda de aupa.

Si me dicen que no lleva las levas no lo hubiese cogido.

Pues menos mal que te han devuelto la pasta

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como puedes ver el coche en la campa?, yo hasta que no llegue al concesionario...no creo que pueda verlo

Yo lo hable con el comercial.
Aqui en madrid, al menos, el coche primero va a la campa, ahi lo limpian, quitan protectores, reconfiguran la ecu y cuando esta listo para entrega se lo llevan al concesionario.

Yo le dije que recien llegase a la campa me avisase para verlo.

Y alli lo vi bajando del camion, con protectores, sin la bateria conectada etc etc, en lo que estaba ahi me conectaron la bateria, cargaron la ecu y probamos que funcionaba todo como debiera etc etc.

Fue comprensivo conmigo el comercial, al menos me dijo que eso rara vez lo hacian

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[Pedrito81]

Gracias por vuestra comprensión, lo comento fuera y la gente no lo entiende :-\, ¿que más dá? me dicen...
Pues me considero afortunado después de todo. Al final la marca asume el error y me devuelve el dinero. El drama hubiera sido tenermelo que comer yo, porque como ya sabeis, la delicia del automático reside en gran parte en las levas. Y es que no tiene sentido el automático sin levas bajo mi punto de vista.
@Fraggel , si estás en la misma situación miralo ya y sobre todo asegurate de hacer el pago cuando sepas si están, no vaya a ser que te encuentres una sorpresa.

No, yo ya lo tengo desde septiembre que me lo entregaron (entonces no existia sin levas) y por entonces me asegure de ver el coche en la campa y que llevase todo lo que pedi antes de pagar ni hacer nada.

Y efectivamente como dices. La gracia del automatico son las levas....cambiar con la palanca solo es una mierda de aupa.

Si me dicen que no lleva las levas no lo hubiese cogido.

Pues menos mal que te han devuelto la pasta

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como puedes ver el coche en la campa?, yo hasta que no llegue al concesionario...no creo que pueda verlo

Yo lo hable con el comercial.
Aqui en madrid, al menos, el coche primero va a la campa, ahi lo limpian, quitan protectores, reconfiguran la ecu y cuando esta listo para entrega se lo llevan al concesionario.

Yo le dije que recien llegase a la campa me avisase para verlo.

Y alli lo vi bajando del camion, con protectores, sin la bateria conectada etc etc, en lo que estaba ahi me conectaron la bateria, cargaron la ecu y probamos que funcionaba todo como debiera etc etc.

Fue comprensivo conmigo el comercial, al menos me dijo que eso rara vez lo hacian

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ok. yo de madrid no soy y lo tendría francamente dificil...eso sí, no lo pagaré hasta que no lo vea aqui, jejejeje salvo la señal claro está.

 

[Potenkin]

En Navidad viendo un Stelvio 210cv sin levas, me dijo el comercial, espera que no te lo vas a creer pero hay gente que me dice que no las quiere porque les molestan al darle al intermitente jajajaja.

Lo del configurador es inexplicable, no he visto basura igual en otra marca, luego pasa lo que pasa, de todas maneras si al final te viene el nuevo con Carplay eso que te llevas por delante, mientras deben dejarte un coche a la altura de lo que has comprado. Eso es lo que debe hacer una marca que aspira a lo que dicen que aspira. Les salva que somos unos obsesos con los Alfas, en fin a ver si te arreglan pronto el tema.

De BMW os puedo contar varias pirateadas hace años de traca, afeitadas en conce oficial, serie 5 siniestro que al abrir lo que quedaba de puerta la luz funcionaba, hacer con dos serie 3 uno y venderlo. Bueno de hecho mi alfa 147 150cv se inundo y siniestro total, el desguace imagino hizo otro con el interior del serie 1, era un serie 2, lo vi a los meses que andaba por Sevilla en internet, jajaja. Me ;D por no llorar, al que le toco no me quiero imaginar el calvario, sabiendo un poco de Alfas cantaba el interior antiguo con el exterior nuevo.

En fin para mear y no echar gota.

 

[pacman]

Exactamente es así, el coche es una delicia pero hay que perseguirlo para comprarlo y tener muchas ganas para aguantar lo demás, y es difícil elegir el momento para comprarlo, el 2º año suele ser el mejor (2017) porque las cosas suelen ir a peor (en equipamiento, precio, medidas anticontaminación, etc.)

Lo de que las levas molestan me lo dijo mi mujer también jaja. Lo veo comprensible sobre todo en el stelvio que sean opcionales porque hay gente que le llega el modo automático y así puede elegir, pero que fuese así desde el principio como en otros mercados

A mi, con todo este tema, junto con el retraso de Android auto, y la mala gestión, al menos conmigo, de los concesionarios (parece que les tienes que rogar para comprar el coche), me han hecho decantarme por otra marca...


Una pena, porque el coche es una delicia, pero al menos para mi, gastarme 40k en un coche, implica también gastarlos en el servicio post-venta, y me da miedo, visto el panorama.

 

[Pedrito81]

Yo no pongo intermitentes, jajajaja bromas aparte.

Al principio si puede molestar, pero te acostumbras y se acabó.

Mas de una vez le he dado al limpia parabrisas del focus de mi mujer, pensando que era la palanca de marchas del mercedes, jajjajajjaj

 

[nacho]

Cierto eh, al principio molestan, hasta que te haces a las medidas y ya vas directo al intermitente sin pensar.
Pero las levas le dan un aspecto imponente, todo el mundo pregunta y las quiere tocar... ;D

 

[Fraggel]

Exactamente es así, el coche es una delicia pero hay que perseguirlo para comprarlo y tener muchas ganas para aguantar lo demás, y es difícil elegir el momento para comprarlo, el 2º año suele ser el mejor (2017) porque las cosas suelen ir a peor (en equipamiento, precio, medidas anticontaminación, etc.)

Lo de que las levas molestan me lo dijo mi mujer también jaja. Lo veo comprensible sobre todo en el stelvio que sean opcionales porque hay gente que le llega el modo automático y así puede elegir, pero que fuese así desde el principio como en otros mercados

A mi, con todo este tema, junto con el retraso de Android auto, y la mala gestión, al menos conmigo, de los concesionarios (parece que les tienes que rogar para comprar el coche), me han hecho decantarme por otra marca...


Una pena, porque el coche es una delicia, pero al menos para mi, gastarme 40k en un coche, implica también gastarlos en el servicio post-venta, y me da miedo, visto el panorama.

Joe pues en serio....yo tarde 30 minutos en pedirlo en el concesionario estuvimos repasando todos los extras y en cuanto se quedaba la financiacion, de una manera u otra.
0 problemas, llego cuando debia, me costo lo que debia, y va como debia ir.
(No se si influira en que sabia exactamente que extras habia y cuales queria, aunque los repasamos por si acaso)

Efectivamente yo lo pille en 2017 por esto mismo que comentas pacman. Antes de que empiece a haber tanto baile de equipamientos, extras y cosas asi.

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

 

[machine]

Voy a lanzar un pequeño sondeo, seguramente y a la espera de perfilar un fleco que me queda me voy a deshacer de mi Giulia Veloce Negro Volcano con pinzas en amarillo y llanta en 19 con gomas nuevas, este con levas, bromas aparte.

Enviado desde mi Z2

 

[RadiK-Alfa]

A mi, con todo este tema, junto con el retraso de Android auto, y la mala gestión, al menos conmigo, de los concesionarios (parece que les tienes que rogar para comprar el coche), me han hecho decantarme por otra marca...


Una pena, porque el coche es una delicia, pero al menos para mi, gastarme 40k en un coche, implica también gastarlos en el servicio post-venta, y me da miedo, visto el panorama.

Qué has elegido?

Por que los alemanes se han subido al burro más que Alfa.

A mi por un 420i 184 cv Pack M me pedían 46.000 con unos 3.000 en extras (descuento de autónomo)

Y por un C coupe 184 cv 2.0i AMG más de 50.000 euros con unos 3.000 en extras (descuento de autónomo)

No es coña, lo tengo en papel. Bueno lo tire según salía de los concesionarios por que me entró la risa... ;D

Son precios de Giulia Veloce 280 cv.

Me tomarían por gili.

gili no...es lo que hay

yo miré el x3 nuevo, el 2.0 de 190 cv con algunos extras más que el stelvio, me salía en 67000 euros, jajajaajajajaj a pagar 63000...al ser modelo el nuevo, y estar a tope de pedidos a nivel mundial, no hay descuento apenas, (palabras de la comercial), por respeto y educación, no le dije que se metiera el x3 por donde le cupiese, a parte, la prueba del coche, me dejó un sabor agri-dulce. eso sí, mola mucho el aspecto multimedia con regulación gesticular, jajaja Estrategia de marketing cuando ven que le empiezas a poner muchas pegas al coche, jajajaa, con volvo xc90 y xc60 me pasó igual, después de decir las contras o pegas del coche, me dice el comercial...pero mira, le doy a este botón y "conduce" sólo, jajajjjajajaj. En fin...

Pues mira el XC40 R-Design 254 cv gasolina: 50.000 y no deja de ser un SUV-C

Muy bonito y muy caro

 

[Pedrito81]

A mi, con todo este tema, junto con el retraso de Android auto, y la mala gestión, al menos conmigo, de los concesionarios (parece que les tienes que rogar para comprar el coche), me han hecho decantarme por otra marca...


Una pena, porque el coche es una delicia, pero al menos para mi, gastarme 40k en un coche, implica también gastarlos en el servicio post-venta, y me da miedo, visto el panorama.

Qué has elegido?

Por que los alemanes se han subido al burro más que Alfa.

A mi por un 420i 184 cv Pack M me pedían 46.000 con unos 3.000 en extras (descuento de autónomo)

Y por un C coupe 184 cv 2.0i AMG más de 50.000 euros con unos 3.000 en extras (descuento de autónomo)

No es coña, lo tengo en papel. Bueno lo tire según salía de los concesionarios por que me entró la risa... ;D

Son precios de Giulia Veloce 280 cv.

Me tomarían por gili.

gili no...es lo que hay

yo miré el x3 nuevo, el 2.0 de 190 cv con algunos extras más que el stelvio, me salía en 67000 euros, jajajaajajajaj a pagar 63000...al ser modelo el nuevo, y estar a tope de pedidos a nivel mundial, no hay descuento apenas, (palabras de la comercial), por respeto y educación, no le dije que se metiera el x3 por donde le cupiese, a parte, la prueba del coche, me dejó un sabor agri-dulce. eso sí, mola mucho el aspecto multimedia con regulación gesticular, jajaja Estrategia de marketing cuando ven que le empiezas a poner muchas pegas al coche, jajajaa, con volvo xc90 y xc60 me pasó igual, después de decir las contras o pegas del coche, me dice el comercial...pero mira, le doy a este botón y "conduce" sólo, jajajjjajajaj. En fin...

Pues mira el XC40 R-Design 254 cv gasolina: 50.000 y no deja de ser un SUV-C

Muy bonito y muy caro

lo mismo que el e-pace de jaguar o el evoque de landa rover....sin los compras básicos...medio o qué, pero si los compras tope...valen un pastizal..y la gente los compra. y no pasa nada.

 

[davide]

A mi, con todo este tema, junto con el retraso de Android auto, y la mala gestión, al menos conmigo, de los concesionarios (parece que les tienes que rogar para comprar el coche), me han hecho decantarme por otra marca...


Una pena, porque el coche es una delicia, pero al menos para mi, gastarme 40k en un coche, implica también gastarlos en el servicio post-venta, y me da miedo, visto el panorama.

La verdad es que lo tuyo es de traca. El Android auto está disponible desde hace unas semanas, y que no se molesten ni en preguntar al delegado de zona, es muy triste. No obstante, si realmente te gusta el Giulia, piénsatelo antes de cambiar, porque siempre que veas un giulia, te acordarás, no sé si para bien o para mal, pero te acordarás.

 

[davide]

Gracias por vuestra comprensión, lo comento fuera y la gente no lo entiende :-\, ¿que más dá? me dicen...
Pues me considero afortunado después de todo. Al final la marca asume el error y me devuelve el dinero. El drama hubiera sido tenermelo que comer yo, porque como ya sabeis, la delicia del automático reside en gran parte en las levas. Y es que no tiene sentido el automático sin levas bajo mi punto de vista.
@Fraggel , si estás en la misma situación miralo ya y sobre todo asegurate de hacer el pago cuando sepas si están, no vaya a ser que te encuentres una sorpresa.

No, yo ya lo tengo desde septiembre que me lo entregaron (entonces no existia sin levas) y por entonces me asegure de ver el coche en la campa y que llevase todo lo que pedi antes de pagar ni hacer nada.

Y efectivamente como dices. La gracia del automatico son las levas....cambiar con la palanca solo es una mierda de aupa.

Si me dicen que no lleva las levas no lo hubiese cogido.

Pues menos mal que te han devuelto la pasta

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como puedes ver el coche en la campa?, yo hasta que no llegue al concesionario...no creo que pueda verlo

Creo que se refiere a la campa que tiene el concesionario en las afueras, porque supongo que tendrán problemas de espacio en la concesión. Los pedidos a fábrica en otras ciudades llegan directos desde Valencia según tengo entendido en los casos que a mí me aplican.