Giulia 2.2 136 cv
- Autor raul.laradelgado
- Fecha de inicio
Eso sería ilegaljul1978 dijo:raul.laradelgado dijo:Benidorm-Madrid. Siempre en D. A mí ritmo.
Esperaba menos consumo la verdad......
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Más o menos a 160km/h todo el camino no?
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
raul.laradelgado dijo:Eso sería ilegaljul1978 dijo:raul.laradelgado dijo:Benidorm-Madrid. Siempre en D. A mí ritmo.
Esperaba menos consumo la verdad......
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Más o menos a 160km/h todo el camino no?
Es verdad ;D....no he dicho nada....
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
raul.laradelgado dijo:Benidorm-Madrid. Siempre en D. A mí ritmo.
Esperaba menos consumo la verdad......
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
que crack. tu pones el coche en la autovía directamente a 127 por hora, tu 0-127 es 0 segundos, jajajajaja.
Tu coche es la caña de españa. a mi ritmo dice, jajaajajaja cierto es que estás dentro del límite que marca la dgt como margen, si me apuras, te quedaban aún 3 km/h más para que no te multasen.
Es que es la Giulia mas ligera del foro, jiji....aunque la velocidad para que no salten los radares es 126.....en los tramos de 120,claro ;D ;D
Salud y AMBAR
Salud y AMBAR
Sera eso Nacho.Yo voy a 126 de la pantalla de gps.El velocimetro marca sobre 130 ;D ;D
Salud y AMBAR
Salud y AMBAR
A mí esos 7,2 también me parecen mucho. O ibas muy cargado, o esos 127 reflejan creceros mucho más elevados.
A medias de 121-122, con control de crucero en 125, en viajes de 300 -400 km. con salida llegada en el mismo punto, me hace consumos en torno a esos 7,2. Y es un 200 gasolina...
Recuerdo un Oviedo-Santander-Oviedo de 7,0., yendo yo solo.
Eso sí, si los cruceros son de 150, la cosa se va a 8 y algo más.
A medias de 121-122, con control de crucero en 125, en viajes de 300 -400 km. con salida llegada en el mismo punto, me hace consumos en torno a esos 7,2. Y es un 200 gasolina...
Recuerdo un Oviedo-Santander-Oviedo de 7,0., yendo yo solo.
Eso sí, si los cruceros son de 150, la cosa se va a 8 y algo más.
Hombre iba con el maletero a tope y mi mujer y mi enano, y nunca he negado que me pesa el pie.... Es que soy incapaz de ir en A... Me lo planteo, lo intento.... Pero lo descarto rápido.Balilla dijo:
Por otro lado, sensaciones en viaje. Cómodo, no llegue prácticamente cansado. Y estable, muy estable. Gran sensación de seguridad.
La verdad encantado con mi coche:
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
raul.laradelgado dijo:Hombre iba con el maletero a tope y mi mujer y mi enano, y nunca he negado que me pesa el pie.... Es que soy incapaz de ir en A... Me lo planteo, lo intento.... Pero lo descarto rápido.Balilla dijo:
Por otro lado, sensaciones en viaje. Cómodo, no llegue prácticamente cansado. Y estable, muy estable. Gran sensación de seguridad.
La verdad encantado con mi coche:
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Tienes un cochazo!!!!!
Por cierto tu niño más guapo que tú...y tiene una cara de pillo..jeejej
Y lo peor es que lo es.... Menudo pequeño demonioPedrito81 dijo:raul.laradelgado dijo:Hombre iba con el maletero a tope y mi mujer y mi enano, y nunca he negado que me pesa el pie.... Es que soy incapaz de ir en A... Me lo planteo, lo intento.... Pero lo descarto rápido.Balilla dijo:
Por otro lado, sensaciones en viaje. Cómodo, no llegue prácticamente cansado. Y estable, muy estable. Gran sensación de seguridad.
La verdad encantado con mi coche:
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Tienes un cochazo!!!!!
Por cierto tu niño más guapo que tú...y tiene una cara de pillo..jeejej
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
No es un consumo bajo, pero viendo la media tampoco es disparatado. No recuerdo la orografía de camino a Benidorm, pero a modo de ejemplo en el primer viaje largo que hice con el coche, Madrid-Vera (Almería), unos 560 kms, media de 123 kms/h y consumo a la llegada de 6,1. Creo que la diferencia puede radicar sobre todo en el cambio (manual/automático): una de las cosas que más me alucina del Giulia es ir a 140 (en autobahn Alemana ;D) a 2000 rpm. Y comparto lo que comentas sobre la estabilidad, seguridad y escaso cansancio.
Tengo una duda. 127 es la velocidad prefijada en el regulador de velocidad o es la velocidad media del viaje???
Porque la diferencia es enorme.
La diferencia en los consumos no es por el tipo de cambio, sino por la suavidad y anticipación al conducir.
Recuerdo una vez que intenté saber el consumo mínimo que podía lograr en un recorrido más o menos llano. Logré 3,5 l/100.
El consumo medio normal era 5,5 l/100. Y en conducción deportiva se iba fácil a 7/8.
Porque la diferencia es enorme.
La diferencia en los consumos no es por el tipo de cambio, sino por la suavidad y anticipación al conducir.
Recuerdo una vez que intenté saber el consumo mínimo que podía lograr en un recorrido más o menos llano. Logré 3,5 l/100.
El consumo medio normal era 5,5 l/100. Y en conducción deportiva se iba fácil a 7/8.
Es la velocidad media. La del regulador aparece encima de un pequeño velocímetro.dongato71 dijo:
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
Aún siendo velocidad media, me parece un pelín alto.
Porque en autovía -y creo que Benidorm-Madrid lo es por entero- y con tràfico fluido, no suele separarse mucho el crucero de la media.
Con el Stilo, por ejemplo, hacía OVD-MAD-OVD con el control de crucero en 128 y la media era de 124. Eso sí, el Huerna, que está en Alemania, lo pasaba lo más rápido que podía. Y me consumía unos 5,6. Si no recuerdo mal, algunos foreros, con sus Giulia Diesel, consegúian promedios en ese entorno.
En todo caso, lo importante es lo que apuntas: la enorme sensación de seguridad y lo descansado que se llega a destino. Ya voy haciendo dos viajes de media distancia -unos 300 km.- saliendo a las 9 y pico de la noche, llegando a destino fresco como una lechuga. O, al menos, no más cansado que a la salida.
Porque en autovía -y creo que Benidorm-Madrid lo es por entero- y con tràfico fluido, no suele separarse mucho el crucero de la media.
Con el Stilo, por ejemplo, hacía OVD-MAD-OVD con el control de crucero en 128 y la media era de 124. Eso sí, el Huerna, que está en Alemania, lo pasaba lo más rápido que podía. Y me consumía unos 5,6. Si no recuerdo mal, algunos foreros, con sus Giulia Diesel, consegúian promedios en ese entorno.
En todo caso, lo importante es lo que apuntas: la enorme sensación de seguridad y lo descansado que se llega a destino. Ya voy haciendo dos viajes de media distancia -unos 300 km.- saliendo a las 9 y pico de la noche, llegando a destino fresco como una lechuga. O, al menos, no más cansado que a la salida.
Sin embargo mi mujer que lo llevo en la ida notaba que se le cargaba la pierna del acelerador. Será porque está acostumbrada a ir altita.Balilla dijo:
Enviado desde mi MI 5s Plus mediante Tapatalk
No entiendo muy bien como lo veis vosotros, pero una velocidad media de 127 km/h yendo de Benidorm a Madrid es una velocidad muy alta.
Hago una diferencia: si el recorrido es desde el inicio ( Benidorm y motor frío) hasta el final (en el garaje o a la puerta de casa, con el climatizador funcionando y teniendo en cuenta que ascendiendo 750 m en el viaje.....
Hago una diferencia: si el recorrido es desde el inicio ( Benidorm y motor frío) hasta el final (en el garaje o a la puerta de casa, con el climatizador funcionando y teniendo en cuenta que ascendiendo 750 m en el viaje.....