fuga agua

[albertoseseña]

me esta perdiendo agua, por la zona justo mas accesible del motor en la parte frontal, resulta que esta como lleno de polvo rosa, que me figuro que es parte del liquido refrigerante. la pregunta es.... quito la brida, limpio un poco y le pongo una brida nueva y se soluciona? como es en la zona alta del motor no se saldra mucho agua verdad?? joder me da miedo liarla, pero yo creo que no hay mucha historia en intentarlo.... algun consejo en especial? habra que echarle tambien algun tipo de masilla sellante aparte de la abrazadera? muchas gracias, joe que brasa estoy dando hoy entre las ruedas y demas...

 

[ssanmor]

Pon una foto.
En mi 147 (motor casi igual) era el tornillo de purgado, hasta que lo apreté un poco más.

 

[jjcrespo]

Seguramente con apretar la abrazadera ya lo solucionas

 

[albertoseseña]

esque la abrazadera que lleva no se como se aprieta. es de esas que creo que se aprieta con un alicate o similar, pero claro, yo creo que esta al maximo.... he comprado una nueva de esas que van con un tornillo y creo que es mas fiable y facil de abrir y cerrar..... respecto a si lleva alguna masilla sabeis algo?

 

[santiago ferreyra]

Si lo quitas seguro q se te sale bastante anticongelante... Las bridas que trae son esas de clipaje fijo... Sólo clipam en una posición....
Prueba a ponerle la abrazadera nueva, la aprietas bien, y limpias la zona, sin desmontar nada, y observa si aparece de nuevo el anticongelante, si aparece, si tendrás que sanear o cambiar el manguito....

 

[albertoseseña]

tambien es buena idea, le pondre la otra sin quitar nada y a ver que tal... porque luego seguro que se sale mas liquido del qeu tengo en la garrafa que compre y luego seguro que lo relleno y lo dejo con aire y seguro que la lio parda....

 

[C0sm1n]

No se exactamente a que zona del motor te refieres pero el mio el año pasado empezó a chorrear agua por el lugar donde se hace el cambio de refrigerante que tiene un tornillo, pues al ser de plástico se partió y le lleve a un taller donde me pusieron un tornillo esta vez, de metal. Los que trae de serie son de plástico.....

 

[albertoseseña]

ya la cambié ayer, joe desde el movil no puedo subir la foto. es la más accesible de todas la que va del radiador al motor justo delante del motor. a ver si luego pongo la foto. también hice fotos de como hice lo del ruido del vierteaguas lo desmonte, vi los trozos de plástico que se supone hacen el ruido, les di un par de vueltas de cinta aislante luego eche grasa y desde luego se ha quitado. ahora sólo me quedan los otros 600 grillos del coche!!!