Fuga aceite

[Capi147]

Buenas a todos, tengo una fuga de aceite, que no sé si será junta de balancines, el caso es que de ser así, si cambio la junta de balancines ¿¡Hay que soltar la distribución??!!! Es un 2.0 jtdm 136cv con 161.000 km. De donde más podría fugar aceite por ir mirando. Un saludo y gracias

 

[goyomix]

Buenas a todos, tengo una fuga de aceite, que no sé si será junta de balancines, el caso es que de ser así, si cambio la junta de balancines ¿¡Hay que soltar la distribución??!!! Es un 2.0 jtdm 136cv con 161.000 km. De donde más podría fugar aceite por ir mirando. Un saludo y gracias

Buenas, pues en el 2.0 jtdm lo primero que haría yo es limpiar para ver de donde te viene la fuga, ¿machas en el suelo? En el foro hay tienes la zonas que suele fallar, retén del cambio de marchas (hay tutorial en el foro), la junta de llenado de aceite y te diría que revises las conexiones de engrase del turbo, aunque no suelen fallar. Un saludo

 

[goranius]

Buenas a todos, tengo una fuga de aceite, que no sé si será junta de balancines, el caso es que de ser así, si cambio la junta de balancines ¿¡Hay que soltar la distribución??!!! Es un 2.0 jtdm 136cv con 161.000 km. De donde más podría fugar aceite por ir mirando. Un saludo y gracias

Buenos días!
Como dice el compañero Goyomix lo primero sería limpiar y evitar la zona donde proviene esa fuga
Siendo un 2.0 lo normal es que la fuga sea del reten de la boca llenado de aceite junto con el reten de la bomba de vacío. Hay un post dando la solución a ese aceite que se acumula en la tapa de la EGR.
Pero lo primero es ver la zona por donde pierde el aceite.
Un saludo

Enviado desde mi Mi MIX 2S mediante Tapatalk

 

[Capi147]

Ok gracias voy a ver si me hacen hueco y me lo limpian. Pero esto flipando porque creo que hay que soltar distribución, para cambiar la junta de la tapa de balancines.

 

[goyomix]

Ok gracias voy a ver si me hacen hueco y me lo limpian. Pero esto flipando porque creo que hay que soltar distribución, para cambiar la junta de la tapa de balancines.

Seguramente no es de la tapa de balancines, mira el post que te decimos y lo verás

 

[Capi147]

¿Sabéis que tengo que poner en el buscador para que me salga?

Gracias por todo

 

[Capi147]

Buenas he estado echando un ojo al motor en la última foto es por el tapón de llenado de aceite donde se ve aceite, pero si sigo para abajo veo que cae en una carcasa negra con rebordes, ahí en concreto hay un charquito, pero después si me voy por frente de la varilla de nivel de aceite también se ve mancha por la tapa de los balancines. Así que estoy con muchas dudas, mi mecánico dice de cambiar primero junta del tapón de llenado y kit de reparación de juntas de la bomba de vacío. En el cubre cárter se ve también manchando de aceite. No sé si cambiar ya todo, porque la distribución tiene 4 años y medio aunque muy pocos kilómetros.

 

[FRAGMA159]

Hazle caso a tu mecánico, va por buen camino. Suele perder por donde dice y vale 2 duros arreglarlo. Limpialo todo bien y ves observando.

 

[M0ises]

Seguro que te pierde por una de estás tres juntas o por las tres, yo con tu kilometraje ya las había cambiado todas:

1. Bomba de vacio.
2. Bote de llenado de aceite.
3. Junta de entrada de la varilla de aceite al carter.

Las dos primeras se cambian muy fácil, la 3 no es que sea muy complicada pero tienes que sacar el FAP.

Olvídate de la tapa de balancines y cambia esas tres.

 

[Capi147]

Seguro que te pierde por una de estás tres juntas o por las tres, yo con tu kilometraje ya las había cambiado todas:

1. Bomba de vacio.
2. Bote de llenado de aceite.
3. Junta de entrada de la varilla de aceite al carter.

Las dos primeras se cambian muy fácil, la 3 no es que sea muy complicada pero tienes que sacar el FAP.

Olvídate de la tapa de balancines y cambia esas tres.

No crees que pueda ser balancines? Lo digo por los años y 161.000kms??

 

[M0ises]

No crees que pueda ser balancines? Lo digo por los años y 161.000kms??

No lo creo.

 

[Capi147]

Pues esperando que tenga hueco mi mecánico que están los talleres como las urgencias de este país…

 

[La raya]

Buenas a todos, tengo una fuga de aceite, que no sé si será junta de balancines, el caso es que de ser así, si cambio la junta de balancines ¿¡Hay que soltar la distribución??!!! Es un 2.0 jtdm 136cv con 161.000 km. De donde más podría fugar aceite por ir mirando. Un saludo y gracias

Buenas capi,yo este finde le quité dos fugas al 2.0 jtdm.Una junta pieza de llenado de aceite(salió a cachos) y junta de bomba de vacío.Facil de hacer y muy efectivo

 

[Capi147]

Buenas capi,yo este finde le quité dos fugas al 2.0 jtdm.Una junta pieza de llenado de aceite(salió a cachos) y junta de bomba de vacío.Facil de hacer y muy efectivoVer el archivo adjunto 12162Ver el archivo adjunto 12163Ver el archivo adjunto 12164Ver el archivo adjunto 12165

Pues lo acabo de dejar esta tarde en el taller, voy a cambiar esa junta del tapón de llenado, la bomba de vacío la voy a poner nueva, pero voy aprovechar y voy a cambiar ya también la junta de tapa de balancines, porque por uno de los propio tornillos que tiene la tapa fuga aceite y no voy a cambiar correa solo para que dentro de un año me fugue aceite por la junta de balancines y tenga que volver a cambiar correa.

 

[ss22rr]

Buenas capi,yo este finde le quité dos fugas al 2.0 jtdm.Una junta pieza de llenado de aceite(salió a cachos) y junta de bomba de vacío.Facil de hacer y muy efectivoVer el archivo adjunto 12162Ver el archivo adjunto 12163Ver el archivo adjunto 12164Ver el archivo adjunto 12165

Buenas, tienes referencia de la junta que esta rota, el mio esta empezando a perder aceite y creo que es por la junta de llenado de aceite, la de vacio la compre hace tiempo cuando todavia estaba abierto el concesionario de Alfa en mi zona ..

 

[Capi147]

Buenas, tienes referencia de la junta que esta rota, el mio esta empezando a perder aceite y creo que es por la junta de llenado de aceite, la de vacio la compre hace tiempo cuando todavia estaba abierto el concesionario de Alfa en mi zona ..

¡Ojo! Esto es en el 2.0 jtdm en las otras motorizaciones creo que no vale.

 

[ss22rr]

¡Ojo! Esto es en el 2.0 jtdm en las otras motorizaciones creo que no vale.

Gracias, si el mio es el 2.0 170, este mes quiero hacerle cosillas como el cambio de la junta de la bomba de aceite, la junta que dices que la mia estara igual y de paso mantenimiento basico

 

[Capi147]

Pues ya tengo el mío reparado, al final he cambiado todas las juntas, balancines, la del tapón de llenado he puesto bomba de vacío nueva, las cuatro arandelas de los inyectores un inyector por poco lo tiene que partir de como estaba la arandela, cambio de distribución con bomba, filtro combustible y limpieza completa de motor. Os adjuntos fotos:

 

[Capi147]

 

[ss22rr]

Eso mismo quiero hacerle Por cierto, a vosotros, los que teneis el 2.0 cuando poneis contacto hay veces que el nivel de aceite marca lo que le da la gana?