Fotos de nuestros 156
- Autor Lothanayther
- Fecha de inicio
Thrustmaster T598 - Motor Híbrido de Impulsión Directa Next-Gen (5 Nm de Par Constante) y +100% de Capacidad de Over-shoot. PS5 y PC.
Les quedan a la perfección. Que diseño increíble este coche. Nunca harán otro Alfa Romeo más bonito.Mi 156 con cambio de llantas
Ya cumplidos los 25 años. Alfa 156 2.5 V6 “Pack Sport 1”. Con 142.000 km y tal como lo compré en el año 1999. Con la única máxima opción en llanta que era la de 16” por aquel entonces en dicho modelo.
Ya cumplidos los 25 años. Alfa 156 2.5 V6 “Pack Sport 1”. Con 142.000 km y tal como lo compré en el año 1999. Con la única máxima opción en llanta que era la de 16” por aquel entonces en dicho modelo.
Una auténtica chulada de coche.
Precioso, creo que es del mismo color que mi 156 el blue vela; en mi opinión, esas llantas son las que le van de maravilla a este modelo.Mi 156 con cambio de llantas
Enhorabuena
Esos kilómetros no son nada para estos coches bien cuidados, mi 156 (CWV) tiene 305.000 Km., y sigue funcionando perfectamente.Ya cumplidos los 25 años. Alfa 156 2.5 V6 “Pack Sport 1”. Con 142.000 km y tal como lo compré en el año 1999. Con la única máxima opción en llanta que era la de 16” por aquel entonces en dicho modelo.
Una preciosidad. Quizás el 156 GTA es el más conocido con el Busso y el que quieren todos, pero para mí el mejor 156 y el más bonito, sería así tal como lo muestras, con el 2.5, Pack Sport y llantas teledial. Tuviste muy buen gusto al escoger. Saludos!Ya cumplidos los 25 años. Alfa 156 2.5 V6 “Pack Sport 1”. Con 142.000 km y tal como lo compré en el año 1999. Con la única máxima opción en llanta que era la de 16” por aquel entonces en dicho modelo.
Buenos días, a continuación os muestro algunas fotos de mi Alfa Romeo 156 jtd 1.9 115 c.v. fase II de junio del 2004. Sigue funcionando bien, excepto el problema de, posiblemente un sensor de temperatura exterior, que podéis ver en https://www.alfistas.es/foro-alfistas/threads/fallo-infopantalla-y-temperatura.71341/
Thrustmaster T598 - Motor Híbrido de Impulsión Directa Next-Gen (5 Nm de Par Constante) y +100% de Capacidad de Over-shoot. PS5 y PC.