Flirteando con Julia

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J147

Alfista Junior
Alfista Colaborador
22 Oct 2011
164
147
82
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Valencia
Hola a todos compañeros, cada cierto tiempo entro en "calentón" y no puedo evitar pensar en mi querida Julia...

Hace ya unos años que le tengo el ojo echado, pero siempre acabo llegando a la conclusión de que cambiar mi 147 por la Giulia es más un capricho que una necesidad. Si es cierto que mi 147 ya tiene 20 años y está descuidado estéticamente, pero quitando eso.. Disfruto conduciéndolo y es un auténtico superviviente, se salvó de la riada y además nunca me ha dado una sola avería, fuera de un mantenimiento normal, claro.

Hoy ha sido un día duro en la feria de Valencia, con familiares encabronandose conmigo por cerrarme exclusivamente a un Giulia de segunda mano, teniendo coches nuevos casi a la mitad de precio.. Entre ellos algunos que se han comprado un Kuga, un Omoda, un MG.. En fin, que el sentimiento y la satisfacción de conducir un Alfa, no es para todo el mundo... O serà per il mio amore :rolleyes::nosure:


Me gustaría preguntaros a los que ya habéis tenido la suerte de disfrutar estas máquinas,
¿Cuál sería vuestra recomendación a la hora de elegir la versión?
¿Cuánto creéis que puede ser un precio "justo" para unidades gasolina de entre 50/100 mil kilómetros?

Fiabilidad, mecánica, sensaciones, valor de mercado actual... Merece la pena?


Cualquier opinión es más que bienvenida,
Mil gracias Alfistas! :likeit:
 
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Coches nuevos a la mitad de precio que un Giulia de segunda mano???
Pocos, la verdad... Quizas un Dacia Sandero.
 
Los MG también quedaban muy económicos, cuando he podido ir a la feria solo había un Giulia entre tanto coche, un tributo italiano que se me va del presupuesto.. A lo que me refiero es que no entienden que me quiera gastar lo mismo en un coche usado que en uno nuevo, tengo en mente unos 20/30k
 
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Reacciones: giuliettita
Los MG también quedaban muy económicos, cuando he podido ir a la feria solo había un Giulia entre tanto coche, un tributo italiano que se me va del presupuesto.. A lo que me refiero es que no entienden que me quiera gastar lo mismo en un coche usado que en uno nuevo, tengo en mente unos 20/30k
Bueno pero pasa olímpicamente de la gente y compra lo que tú quieras y lo que a ti te guste... Se es más feliz así, llevando la contra a todos!
 
Que manía tiene la gente de decir a los demás lo que tienen que hacer con su dinero...

Yo tengo un Giulia Super gasolina. Compré barato pero no pude elegir equipamiento, sólo habría pagado por frenos grandes y diferencial LSD. Por los asientos Veloce también, pero nunca han estado disponibles. Otra cosa muy chula que sí tengo es el Keyless, abrir y arrancar sin sacar la llave del bolsillo . También tengo llantas de doble medida, para un gasolina vienen muy bien. También reconozco que mis gustos no son para todos el mundo.

54.000 km y cuatro mantenimientos, nada más. No se conocen averías típicas en los gasolina, diría que salen como los mozos de mi pueblo, bebedores pero tipos de fiar.

No sé cómo se cotizan ahora, el mercado está loco. Si sé que de gasolina hay pocos, y los que no vuelan puede que sea porque no esté en condiciones.

Pd. Yo le dije a mi hermana que hiciera la distri en un León y que se olvidará de coche nuevo mientras pueda. El pobre León ya es mayor de edad...
 
Así es, contra viento y marea jajaj :likeit:
 
Los MG y los Omoda son mejores que el Giulia

Hazles caso y compra in coche winner, el Giulia es de Looser
 
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Reacciones: torres_85
Yo me compré hace algo más de tres años un Giulia gasolina de segunda mano y estoy encantado, lo fui poniendo a mi gusto y ahora no lo cambiaría por un coche nuevo que no me llene aunque valga más dinero que mi Giulia

Compra lo que te haga ilusión y no lo que digan los demás
 
Hola a todos compañeros, cada cierto tiempo entro en "calentón" y no puedo evitar pensar en mi querida Julia...

Hace ya unos años que le tengo el ojo echado, pero siempre acabo llegando a la conclusión de que cambiar mi 147 por la Giulia es más un capricho que una necesidad. Si es cierto que mi 147 ya tiene 20 años y está descuidado estéticamente, pero quitando eso.. Disfruto conduciéndolo y es un auténtico superviviente, se salvó de la riada y además nunca me ha dado una sola avería, fuera de un mantenimiento normal, claro.

Hoy ha sido un día duro en la feria de Valencia, con familiares encabronandose conmigo por cerrarme exclusivamente a un Giulia de segunda mano, teniendo coches nuevos casi a la mitad de precio.. Entre ellos algunos que se han comprado un Kuga, un Omoda, un MG.. En fin, que el sentimiento y la satisfacción de conducir un Alfa, no es para todo el mundo... O serà per il mio amore :rolleyes::nosure:


Me gustaría preguntaros a los que ya habéis tenido la suerte de disfrutar estas máquinas,
¿Cuál sería vuestra recomendación a la hora de elegir la versión?
¿Cuánto creéis que puede ser un precio "justo" para unidades gasolina de entre 50/100 mil kilómetros?

Fiabilidad, mecánica, sensaciones, valor de mercado actual... Merece la pena?


Cualquier opinión es más que bienvenida,
Mil gracias Alfistas! :likeit:
Giulia gasolina poca oferta , diésel hay más y cualquier motor te sirve.
Antes de 2018 sin adblue, in trasto más pero unidades con más equipamiento de seguridad.Todas con dpf que no da excesiva guerra.
Resumiendo el 147 es muy divertido y sencillo, la Giulia es más pero delicada y de mantenimiento exquisito .
Prueba alguna
 
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Con 20/30k € gasolina con menos de 100000km complicado. El mantenimiento no es muy caro, pero seguro y posibles averías son las de un coche de 50/60k. Tampoco se le conocen males endémicos a ese motor ni a la caja de cambios, y no se avería ni mas ni menos que cualquiera de los 3 alemanes.
El gasolina haciendo ciudad y carretera, hazte a la idea que son 10 litros la media.
 
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Giulia gasolina tienes ahora mismo uno rojo por 20k en Madrid y 60k km de 2017, otro rojo de 2017 en Clicars con 70k km por 22.500€, uno de 2020 verde con 20.000 km por 28.500€, otro azul en León de 2018 creo, con 40.000 km por 28.700€ y si no me se olvida ninguno, es todo lo que hay por debajo de 30.000€ con menos de 100.000 km en España. (Sin contar los de flexicar, ocasionplus etc.)
 
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Reacciones: J147
Menudos cochazos se han comprado tus familiares, serán la envidia en el parking del Ikea o el Decathlon.
 
Si no tienes excesiva prisa, estate atento al mercado, que acabará saliendo tu oportunidad. A mi me costó dos años casi, pero al final cayó. Pero eso, sobretodo ármate de paciencia porque como es un modelo poco vendido, especialmente la segunda mano es muy muy complicada. Yo acabé comprando uno de stock…
 
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El coche es la polla… me he pillado un veloce 280 nuevo hace un mes, y estoy disfrutándolo como un enano. Me costó decidirme, porque mi idea era ser racional con la compra, y es cierto que con ayudas los eléctricos son financieramente la opción más sensata, pero este es un coche de verdad, posiblemente el último coche de verdad.

Ve a por él, no te arrepentirás
 
El coche es la polla… me he pillado un veloce 280 nuevo hace un mes, y estoy disfrutándolo como un enano. Me costó decidirme, porque mi idea era ser racional con la compra, y es cierto que con ayudas los eléctricos son financieramente la opción más sensata, pero este es un coche de verdad, posiblemente el último coche de verdad.

Ve a por él, no te arrepentirás

Completamente de acuerdo contigo, si se quiere un COCHE, esta es la mejor opción, si no,
pues opciones todas las que quieras.
 
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Reacciones: J147
Yo tengo el 2.0AT de 2017 con 140000 km y ningún problema ,en carretera con medias de 125 km /h sobre los 7 lts ,en Madrid sobre 9.5 ,pero casi todo carretera
Si puedes compratelo no te arrepentiras
 
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Reacciones: Davidsb y J147
El coche es la polla… me he pillado un veloce 280 nuevo hace un mes, y estoy disfrutándolo como un enano. Me costó decidirme, porque mi idea era ser racional con la compra, y es cierto que con ayudas los eléctricos son financieramente la opción más sensata, pero este es un coche de verdad, posiblemente el último coche de verdad.

Ve a por él, no te arrepentirás
Justo estoy muy de acuerdo con esto. Con la electrificación, el coche se está convirtiendo en una “commodity”. Esto es, ya nada diferencia un Mercedes de un Omoda… sin embargo, los coches de toda la vida aún se diferencian, y la Giulia es una pasada. Posiblemente, la última macchina de la que disfrutar… yo ya he probado el modo D y es como echarse pintura de tigre en los ojos y comerse la carretera, menuda pasada…
 
Todavía no me lo creo, pero ya está en casa! :love:

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